[發明專利]一種軸端齒輪安裝結構在審
| 申請號: | 201410356903.3 | 申請日: | 2014-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN105276011A | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發明(設計)人: | 吳小江 | 申請(專利權)人: | 吳小江 |
| 主分類號: | F16D1/06 | 分類號: | F16D1/06 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213169 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪 安裝 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種軸端齒輪安裝結構。
背景技術
安裝在傳動軸軸端的齒輪通常通過鍵連接傳遞動力、依靠軸肩和軸端的壓板定位,壓板定位增加了設備的軸向尺寸,有時會給設備的設計和安裝帶來不便。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:克服現有技術中之不足,提供一種軸端齒輪安裝結構。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種軸端齒輪安裝結構,包括傳動軸和套裝在傳動軸軸端的齒輪,所述齒輪兩齒間設有徑向通孔,所述傳動軸軸端與徑向通孔對應處設有徑向盲孔,徑向通孔和徑向盲孔內穿設有同一根傳動銷,傳動銷側面開設有排氣槽,所述齒輪外端面設有連通徑向通孔的軸向螺紋通孔,傳動銷側面與軸向螺紋通孔對應處設有凹坑,軸向螺紋通孔內設有用于緊定傳動銷的內六角錐端螺釘。
本發明的有益效果是:本發明結構簡單,安裝方便,免除了要在傳動軸和齒輪上分別加工鍵槽的工序,傳動銷既能傳遞動力,又固定了齒輪在傳動軸軸端的位置,不需在軸端另外增加齒輪的定位裝置,因而也減小了傳動軸的軸向尺寸。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中:1.傳動銷;2.內六角錐端螺釘。
具體實施方式
現在結合附圖和優選實施例對本發明作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發明的基本結構,因此其僅顯示與本發明有關的構成。
如圖1所示的一種軸端齒輪安裝結構,包括傳動軸和套裝在傳動軸軸端的齒輪,所述齒輪兩齒間設有徑向通孔,所述傳動軸軸端與徑向通孔對應處設有徑向盲孔,徑向通孔和徑向盲孔內穿設有同一根傳動銷1,安裝時,為便于傳動銷1伸入徑向盲孔,傳動銷1側面開設有軸向排氣槽(圖中未顯示),為防止傳動銷松動,所述齒輪外端面設有連通徑向通孔的軸向螺紋通孔,傳動銷1側面與軸向螺紋通孔對應處設有凹坑,軸向螺紋通孔內設有用于緊定傳動銷的內六角錐端螺釘2。
上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施,并不能以此限制本發明的保護范圍,凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本發明的保護范圍內。
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