[發明專利]粘接帶可釋放襯里

無效

• 申請號: 201410356783.7
• 申請日: 2014-07-24
• 公開（公告）號: CN104342046A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: T.J.皮科特;M.E.卡羅爾;M.P.賽錢
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: C09J7/02
• 分類號: C09J7/02;B60R13/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種粘接帶，包括:

基帶層；

粘接層，施加到基帶層且具有粘性表面；和

釋放襯里，布置在粘性表面上且配置為從基帶層去除，以由此露出粘性表面；

其中釋放襯里用膜構造，所述膜的特征在于微結構，該微結構具有多軸取向的高分子鏈，從而釋放襯里沿多個方向具有基本上相等的強度。

2.如權利要求1所述的粘接帶，其中微結構的高分子鏈具有雙軸取向，從而釋放襯里具有沿兩個方向基本上相等的強度。

3.如權利要求2所述的粘接帶，其中釋放襯里通過寬度和長度限定，且其中高分子鏈的一部分沿寬度的方向取向而高分子鏈的另一部分沿長度的方向取向。

4.如權利要求3所述的粘接帶，其中釋放襯里包括拉動凸片，所述拉動凸片配置為被拉動，以用于從基帶層除去釋放襯里。

5.如權利要求4所述的粘接帶，其中拉動凸片沿釋放襯里的長度布置。

6.如權利要求1所述的粘接帶，其中膜用聚丙烯(PP)構造。

7.如權利要求1所述的粘接帶，其中膜用聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)構造。

8.一種車輛，包括:

車輛車身，具有面板；

部件，配置為經由粘接帶固定到面板，所述粘接帶附接到部件；

其中粘接帶包括:

基帶層；

粘接層，施加到基帶層且具有粘性表面；

釋放襯里，布置在粘性表面上且配置為從基帶層去除，以由此露出粘性表面，用于將與之在一起的部件固定到面板；和

拉動凸片，配置為被拉動，以用于從基帶層除去釋放襯里；

其中釋放襯里用膜構造，所述膜的特征在于微結構，該微結構具有多軸取向的高分子鏈，從而釋放襯里沿多個非平行的方向具有基本上相等的強度。

9.如權利要求8所述的車輛，其中面板是車輛外面板和車輛內面板中的一個。

10.如權利要求8所述的車輛，其中微結構的高分子鏈具有雙軸取向，從而釋放襯里具有沿兩個方向基本上相等的強度。