[發(fā)明專利]一種多功能交通信號(hào)控制燈板的感應(yīng)控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410354802.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104200719A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王力;修偉杰;張立立;王立根;滑亞飛;潘科 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北方工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G09B19/14 | 分類號(hào): | G09B19/14;G09B25/00 |
| 代理公司: | 江蘇樓沈律師事務(wù)所 32254 | 代理人: | 馬勇 |
| 地址: | 100144 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 交通信號(hào) 控制 感應(yīng) 方法 | ||
1.一種多功能交通信號(hào)控制燈板的感應(yīng)控制方法,其特征在于,
該多功能交通信號(hào)控制燈板包括:燈板組件,包括用于模擬與演示路口交通信號(hào)控制的多塊燈板,所述燈板可以顯示模擬的路段以及模擬的車輛和行人;交通信號(hào)控制機(jī)接口,用于外接交通信號(hào)控制機(jī),所述交通信號(hào)控制機(jī)控制所述燈板組件的交通信號(hào)模擬演示;顯示模塊,包括顯示器、VGA接口、電源接口,所述VGA接口用于外接電腦;所述交通信號(hào)控制機(jī)接口分別與所述燈板組件、所述顯示模塊電性連接;所述燈板組件設(shè)置有線圈檢測(cè)器接線口、饋線、線圈檢測(cè)器,所述線圈檢測(cè)器接線口通過(guò)所述饋線與所述線圈檢測(cè)器進(jìn)行連接,外接交通信號(hào)控制機(jī)后,所述線圈檢測(cè)器將檢測(cè)的交通信號(hào)數(shù)據(jù)通過(guò)所述交通信號(hào)控制機(jī)接口傳輸給交通信號(hào)控制機(jī),交通信號(hào)控制機(jī)通過(guò)接收到的數(shù)據(jù)控制所述燈板組件的感應(yīng)控制演示;外接電腦后,所述顯示器上可以實(shí)時(shí)顯示所述線圈檢測(cè)器上傳的交通信號(hào)數(shù)據(jù);
該感應(yīng)控制方法具體包括如下步驟:
1)在交通信號(hào)控制機(jī)中設(shè)置每一個(gè)階段的最小綠燈時(shí)間、最大綠燈時(shí)間和擴(kuò)展步長(zhǎng)時(shí)間;其中最小綠燈時(shí)間是用于保證車輛能夠安全通過(guò)交叉口的最短時(shí)間,最大綠燈時(shí)間是為了保證各階段公平獲得通行時(shí)間,擴(kuò)展步長(zhǎng)時(shí)間為能夠使得被檢測(cè)的車輛正常通過(guò)停車線的時(shí)間;
2)開始運(yùn)行某一階段,同時(shí)交通信號(hào)控制機(jī)時(shí)刻判斷運(yùn)行時(shí)間是否已經(jīng)達(dá)到了該階段的最小綠燈時(shí)間,如果沒(méi)有達(dá)到則繼續(xù)運(yùn)行該階段;如果達(dá)到了則需判斷檢測(cè)器是否檢測(cè)到有車輛通行的需求;
3)如果檢測(cè)器檢測(cè)到有所述車輛通行需求,則給定擴(kuò)展步長(zhǎng)時(shí)間,繼續(xù)運(yùn)行該階段,同時(shí)時(shí)刻判斷延長(zhǎng)時(shí)間是否完成,如果沒(méi)有則繼續(xù)運(yùn)行該階段,如果完成則判斷該階段是否到達(dá)最大綠燈時(shí)間,如果沒(méi)有達(dá)到最大綠燈時(shí)間則接續(xù)判斷是否有新增車輛需求,如果達(dá)到了最大綠燈時(shí)間則運(yùn)行下一階段;
4)如果檢測(cè)器沒(méi)有檢測(cè)到該階段有新增車輛通行需求,則運(yùn)行下一階段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能交通信號(hào)控制燈板的感應(yīng)控制方法,其特征在于:
所述交通信號(hào)控制機(jī)中設(shè)置有行人過(guò)街請(qǐng)求按鈕,所述交通信號(hào)控制機(jī)還可以進(jìn)行行人過(guò)街的信號(hào)控制演示,具體步驟為:判斷是否有行人1次過(guò)街請(qǐng)求,如果有則相應(yīng)位置的行人燈進(jìn)行響應(yīng),行人可以通過(guò);當(dāng)行人進(jìn)入安全島時(shí)判斷是否有行人2次過(guò)街請(qǐng)求,如果有則相應(yīng)位置的行人燈進(jìn)行響應(yīng),行人可以繼續(xù)通過(guò),如果沒(méi)有則返回判斷。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的多功能交通信號(hào)控制燈板的感應(yīng)控制方法,其特征在于:
所述多功能交通信號(hào)控制燈板還包括:
箱體,用于容納所述燈板組件;燈板組件包括與所述箱體不可拆卸連接的固定燈板,以及與所述箱體可拆卸連接的獨(dú)立燈板;燈板拼接組件,其包括設(shè)置在所述固定燈板和所述獨(dú)立燈板背面邊緣的卡扣和卡扣槽,所述固定燈板的卡扣、卡扣槽分別與所述獨(dú)立燈板的卡扣槽、卡扣相互配合拼接,使拼接形成的燈板能夠用于干線和多路口的協(xié)調(diào)演示。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的多功能交通信號(hào)控制燈板的感應(yīng)控制方法,其特征是:
所述多功能交通信號(hào)控制燈板還包括燈板連接組件,所述燈板連接組件包括用于連接所述固定燈板與所述箱體的折疊架以及燈板支架,所述折疊架用于升降所述固定燈板,所述燈板支架用于支撐展開后的所述固定燈板;所述伸縮控制器包括燈板轉(zhuǎn)軸、電動(dòng)按鈕、電機(jī)傳動(dòng)部件、電機(jī)連線以及電池,所述燈板轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述折疊架上,所述電動(dòng)按鈕設(shè)置在所述箱體外部邊緣處,所述電機(jī)傳動(dòng)部件、電機(jī)連線以及電池設(shè)置在所述箱體內(nèi)部,所述電動(dòng)按鈕啟動(dòng)所述電機(jī)傳動(dòng)部件運(yùn)行,所述電機(jī)傳動(dòng)部件由所述電池處獲得電能,從而驅(qū)動(dòng)所述燈板轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述燈板轉(zhuǎn)軸進(jìn)而帶動(dòng)所述折疊架伸展或折回。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的多功能交通信號(hào)控制燈板的感應(yīng)控制方法,其特征是:
在燈板正面設(shè)置有典型路口渠化和信號(hào)燈,包括直行燈、左轉(zhuǎn)燈、行人燈,用以模擬和演示路口信號(hào)控制狀態(tài);在燈板反面設(shè)置渠化虛線和信號(hào)燈接線口,該處接線口采用直插鎖定型的接線口。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的多功能交通信號(hào)控制燈板的感應(yīng)控制方法,其特征是:
所述燈板中間設(shè)置有空隙,把接口與信號(hào)燈之間的接線固定在所述空隙里;接線處具有接線保護(hù)單元和密封單元。
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