[發(fā)明專利]啟停系統(tǒng)抗干擾調(diào)節(jié)器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410354690.0
• 申請(qǐng)日: 2014-07-24
• 公開（公告）號(hào): CN104104291A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金燦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇云意電氣股份有限公司
• 主分類號(hào): H02P9/14
• 分類號(hào): H02P9/14
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 閆彪

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種調(diào)節(jié)器，主要針對(duì)儀表盤帶啟停系統(tǒng)的車輛，尤其是一種啟停系統(tǒng)抗干擾調(diào)節(jié)器。

背景技術(shù)

普通的多功能調(diào)節(jié)器，L端電壓需大于1.2V，L端電流大于5mA才能正常工作。車廠新儀表盤設(shè)計(jì)啟停系統(tǒng)，結(jié)合單片機(jī)的設(shè)計(jì)，汽車儀表盤上指示燈的亮滅，由檢測(cè)L端壓降來決定。當(dāng)L端電壓小于1V時(shí)，指示燈可以亮，L端電壓大于1V時(shí)，指示燈熄滅。因此普通的多功能調(diào)節(jié)器無法滿足帶啟停系統(tǒng)的儀表盤的使用。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種啟停系統(tǒng)抗干擾調(diào)節(jié)器。該調(diào)節(jié)器滿足這種帶啟停系統(tǒng)車輛的使用。

一種啟停系統(tǒng)抗干擾調(diào)節(jié)器，包括調(diào)節(jié)器IC1的致能端和五個(gè)功能端子，所述的五個(gè)功能端子分別為P、B+、F、E、L，其特征是：所述的P端子連接至發(fā)電機(jī)的信號(hào)端子，通過分壓電阻R10、R4與調(diào)節(jié)器IC1的致能端的檢測(cè)引腳11連接。調(diào)節(jié)器IC1的致能端通過R8與?B+相連。

所述的B+端子為發(fā)電機(jī)的輸出端，通過分壓電阻R1、R2與調(diào)節(jié)器IC1的致能端的感應(yīng)引腳6,8連接。

所述的L端子為儀表盤端子，通過R18、D2、R20、Q3，運(yùn)放Q2與調(diào)節(jié)器IC1的E端連接。

所述的?B+與F端子之間連接發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。

所述的B+與F之間連接一個(gè)二極管D1，F(xiàn)與開關(guān)管Q1連接，開關(guān)管Q1與E連接。

所述的E?端子為接地端子。

所述的P?端子用于對(duì)發(fā)電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下對(duì)應(yīng)不同的相信號(hào)采集，通過采集到的信號(hào)來控制調(diào)節(jié)器在一定的轉(zhuǎn)速下對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁。

L端子通過運(yùn)放放大后接至調(diào)節(jié)器IC1的致能端，放大倍數(shù)為5倍。當(dāng)L端電壓降為0.1V時(shí)，調(diào)節(jié)器IC1的致能端的引腳電壓為0.5V。調(diào)節(jié)器IC1的致能端的引腳電壓要求需≥1.0V，因此L端電壓降＞0.2V時(shí)，致能端的引腳動(dòng)作，調(diào)節(jié)器可以正常工作。

本發(fā)明的有益效果是：（1）為了滿足L端勵(lì)磁電流最大0.5A的要求，調(diào)節(jié)器L端到E使用了二極管D2與MOS管Q3，既保證了指示燈的正常通斷，又保證了整車設(shè)計(jì)對(duì)L端流入電流的要求。

（2）整車在Key-on狀態(tài)，調(diào)節(jié)器L端電壓約為0.5V，0.5V＜1V，可以可靠地保證調(diào)節(jié)器進(jìn)入正常工作狀態(tài)，有效防止運(yùn)行過程中汽車熄火的發(fā)生。

（3）線路中調(diào)節(jié)器IC1的致能端的引腳2,3,4,5,7,11與地的連線與其他的地線分開走線，有效增強(qiáng)調(diào)節(jié)器的抗擾度及減小對(duì)外輻射。調(diào)節(jié)器使用更安全，遇到惡劣環(huán)境的抗干擾能力更強(qiáng)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1為調(diào)節(jié)器線路圖。

圖2為調(diào)節(jié)器布局圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1和圖2中，本發(fā)明包括一個(gè)調(diào)節(jié)器IC1的智能端和五個(gè)功能端子，所述的五個(gè)功能端子分別為P、B+、F、E、L，所述的P端子連接至發(fā)電機(jī)的信號(hào)端子，通過分壓電阻R10、R4與調(diào)節(jié)器IC1的致能端檢測(cè)引腳11連接。調(diào)節(jié)器IC1的致能端通過R8與?B+相連。

所述的B+端子為發(fā)電機(jī)的輸出端，通過分壓電阻R1、R2與調(diào)節(jié)器IC1的致能端的感應(yīng)引腳6,8連接。

所述的L端子為儀表盤端子，通過R18、D2、R20、Q3，運(yùn)放Q2與調(diào)節(jié)器IC1的E端連接。

所述的?B+與F端子之間連接發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。

所述的B+與F之間連接一個(gè)二極管D1，F(xiàn)與開關(guān)管Q1連接，開關(guān)管Q1與E連接。

所述的E?端子為接地端子。

所述的P?端子用于對(duì)發(fā)電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下對(duì)應(yīng)不同的相信號(hào)采集，通過采集到的信號(hào)來控制調(diào)節(jié)器在一定的轉(zhuǎn)速下對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁。

L端子通過運(yùn)放放大后接至調(diào)節(jié)器IC1的致能端，放大倍數(shù)為5倍。當(dāng)L端電壓降為0.1V時(shí)，調(diào)節(jié)器IC1的致能端的引腳電壓為0.5V。調(diào)節(jié)器IC1的致能端的引腳電壓要求需≥1.0V，因此L端電壓降＞0.2V時(shí)，致能端的引腳動(dòng)作，調(diào)節(jié)器可以正常工作。

所述調(diào)節(jié)器IC1的致能端的引腳2,3,4,5,7,11與地的連線與其他的地線分開走線，有效增強(qiáng)調(diào)節(jié)器的抗擾度及減小對(duì)外輻射。調(diào)節(jié)器使用更安全，遇到惡劣環(huán)境的抗干擾能力更強(qiáng)。