[發明專利]一種真空氣閥裝置

有效

• 申請號: 201410354211.5
• 申請日: 2014-07-23
• 公開（公告）號: CN104132165B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: 趙東
• 申請（專利權）人: 趙東
• 主分類號: F16K11/22
• 分類號: F16K11/22;B66F3/35
• 代理公司: 中山市興華粵專利代理有限公司44345
• 代理人: 吳劍鋒

技術領域

本發明涉及一種真空氣閥裝置。

背景技術

汽車已成為人們的廣泛使用的交通運輸工具，但一旦汽車發生故障，需要頂升檢修時，如更換輪胎，通常使用的是氣囊車載千斤頂，目前用于氣囊千斤頂的氣閥裝置雖然能用于充氣和抽真空，但是由于設計上的缺陷，充氣和抽真空需要分別用不同的設備進行操作，而且現有的氣閥裝置其結構相對比較復雜，不能滿足使用者的需求。

發明內容

本發明的目的是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種結構簡單，使用方便，采用充氣設備便能進行抽真空的真空氣閥裝置。

為了達到上述目的，本發明采用以下方案：

一種真空氣閥裝置，包括閥體，其特征在于：在所述閥體上分別設有充氣管連接頭、氣管接頭和排氣口，在所述充氣管連接頭與氣管接頭之間的閥體內設有充氣通道，在所述充氣通道上設有能控制充氣通道通斷的控制閥，在所述氣管接頭與排氣口之間的閥體內設有排氣通道，在所述排氣通道上設有能控制排氣通道通斷的控制閥，在所述閥體內設有通氣時能使排氣通道形成負壓從而使連接在氣管接頭上的設備抽真空的抽真空通道，所述抽真空通道一端與充氣管連接頭相連接，所述抽真空通道另一端與排氣口相連接，在所述抽真空通道上設有能控制抽真空通道通斷的控制閥。

如上所述的一種真空氣閥裝置，其特征在于在所述排氣口處的閥體內設有連通排氣通道和抽真空通道的安裝槽，在所述安裝槽內活動設有真空氣咀機構，在所述排氣口出口端上設有消聲器。

如上所述的一種真空氣閥裝置，其特征在于所述的真空氣咀機構包括有真空氣咀，所述真空氣咀外壁與安裝槽密封連接，在所述的真空氣咀內設有通道，所述真空氣咀一端與抽真空通道相連通，在所述真空氣咀另一端上設有能與安裝槽內壁形成抽氣狹縫的限制環，在所述真空氣咀與限制環靠近一端上設有能使排氣通道與抽氣狹縫連通的錐形槽。

如上所述的一種真空氣閥裝置，其特征在于在所述閥體設有垂直于安裝槽的讓位孔，所述錐形槽通過所述讓位孔與安裝槽連通，在所述讓位孔內設有密封件。

如上所述的一種真空氣閥裝置，其特征在于在所述閥體內設有安裝槽孔，在所述安裝槽孔下端設有限位臺階，所述的控制閥包括設置在所述安裝槽孔內的閥芯，在所述閥芯上套設有下固定環和上固定環，在所述下固定環和上固定環上分別設有導氣孔，在所述下固定環與限位臺階之間設有密封圈，在下固定環和上固定環之間密封圈，在所述上安裝槽孔上端設有氣蓋，所述閥芯一端伸出所述氣蓋并與按鈕相連接。

如上所述的一種真空氣閥裝置，其特征在于在所述安裝槽孔下端設有彈簧座，在所述閥芯下部設有彈簧限位臺階，在所述彈簧限位臺階與彈簧座之間設有復位彈簧。

如上所述的一種真空氣閥裝置，其特征在于所述的閥芯包括閥芯桿，在所述閥芯桿中部設有環形缺槽，在所述閥芯桿上部設有防止閥芯桿脫離氣蓋限位凸塊。

如上所述的一種真空氣閥裝置，其特征在于在所述排氣通道上設有安全閥。

綜上所述，本發明相對于現有技術其有益效果是：

本發明結構簡單，使用方便，不需要采用額外的抽真空設備就能進行抽真空。

附圖說明

圖1為本發明的立體示意圖；

圖2為圖1的左側示意圖；

圖3為圖2中A-A的剖面示意圖；

圖4為圖2中B-B的剖面示意圖；

圖5為本發明的立體剖面示意圖之一；

圖6為本發明的立體剖面示意圖之二；

圖7為本發明的立體剖面示意圖之三；

圖8為本發明中控制閥的示意圖；

圖9為本發明中真空氣咀的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖說明和具體實施方式對本發明作進一步描述：

如圖1至9所示的一種真空氣閥裝置，包括閥體1，在所述閥體1上分別設有充氣管連接頭2、氣管接頭3和排氣口4，在所述充氣管連接頭2與氣管接頭3之間的閥體1內設有充氣通道5，在所述充氣通道5上設有能控制充氣通道5通斷的控制閥6，在所述氣管接頭3與排氣口4之間的閥體2內設有排氣通道7，在所述排氣通道7上設有能控制排氣通道7通斷的控制閥6，在所述閥體1內設有通氣時能使排氣通道7形成負壓從而使連接在氣管接頭3上的設備抽真空的抽真空通道8，所述抽真空通道8一端與充氣管連接頭2相連接，所述抽真空通道8另一端與排氣口4相連接，在所述抽真空通道8上設有能控制抽真空通道8通斷的控制閥6。