[發明專利]一種縱向橫向車輛互相繞開叉開的公路網在審
| 申請號: | 201410353624.1 | 申請日: | 2014-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN104099842A | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發明(設計)人: | 王建友 | 申請(專利權)人: | 王建友 |
| 主分類號: | E01C1/04 | 分類號: | E01C1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325619*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 縱向 橫向 車輛 互相 繞開 公路 | ||
技術領域??本發明涉及一種城市公路網,具體說是一種縱向路、橫向路各車道與車道之間互相叉開的全互通公路網。
背景技術??目前城市中公路有主干線、次干線、支路與隧道等,它們路口互相交織,各路口車道與車道之間,車道與斑馬線之間,沒有叉開錯開,車輛行駛時,縱向車輛會與對向左轉車輛、橫向直行車輛、橫向左轉車輛發生交叉交會,造成車輛擁堵,且易發生交通事故。
發明內容??本發明的目的就是為了解決上述道路路口存在的問題,而提供一種路口各車道與車道之間繞開、車輛不會擁堵的新型的公路網。
為達到這一目的,本發明采用如下技術方案:
本發明由方格式公路與縱向路、橫向路組成,方格式公路包括前邊公路段、后邊公路段、左邊公路段、右邊公路段,四邊公路段首尾連接,構成方格式公路,縱向路包括前向縱向路、背向縱向路,橫向路包括左向橫向路、右向橫向路,縱向路、橫向路與各邊公路段連接處是丁字路口,前向縱向路與前邊公路段連接處是前邊丁字路口,前邊丁字路口、背邊丁字路口、左邊丁字路口、右邊丁字路口內有轉盤,各轉盤與縱向路、橫向路中間的防撞護欄或黃線直接連接,即斷掉了轉盤旁一個方向的車輛行駛,這使得丁字路口成了單向轉彎單向直行路口,這樣,左右向車輛只能由前邊丁字路口通行,不能由背邊丁字路口通行,右左向車輛只能由背邊丁字路口通行,不能由前邊丁字路口通行,前后向車輛只能由右邊丁字路口通行,不能由左邊丁字路口通行,后前向車輛只能在左邊丁字路口通行,不能在右邊丁字路口通行,這樣,這4個丁字路口的左轉與直行車輛就能互相繞開,不會交叉,而且,右轉車輛左轉車輛在轉彎近路通行,比原來十字路口車輛左轉右轉方便多了。
方格式公路與縱向路、橫向路下方有地下停車場,地下停車場出入口設在路兩側,車輛根據目的地方向,選擇相應的出入口出入,不需要調頭,不會繞大彎,人行斑馬線也設在方格式公路與各向縱向路、橫向路下方,人行斑馬線即為人行隧道,行人從人行隧道過馬路,與行駛車道不會交會。
與目前的城市公路路口相比,它用方格式公路與縱向路、橫向路來取代目前無序交織的縱向路橫向路路口,使得車輛行駛互相之間繞開,不會交會,不發生擁堵,行駛方便。
附圖說明??圖1??公路網結構圖
圖中:1、前邊公路段?2、后邊公路段?3、左邊公路段?4、右邊公路段?5、前向縱向路?6、背向縱向路?7、左向橫向路?8、右向橫向路?9、前邊丁字路口?10、背邊丁字路口?11、左邊丁字路口?12、右邊丁字路口?13、轉盤?14、防撞護欄?15、黃線?16、地下停車場?17、人行隧道
具體實施方式??本發明所說的“縱向”“橫向”“前邊”“后邊”“左邊”“右邊”“前向”“背向”“左向”“右向”等具有相對的含義,本發明中公路與公路之間夾角如果不是90度或不是180度,這些變型的實施方式,仍在本發明的保護范圍之內,本發明中的公路網旋轉任一角度(如順時針旋轉90度或逆時針旋轉90度),之后的變型實施方式,仍在本發明保護范圍之內。
本發明由方格式公路、橫向路、縱向路連接而成,方格式公路包括前邊公路段1、后邊公路段2、左邊公路段3、右邊公路段4,前邊公路段1、后邊公路段2、左邊公路段3、右邊公路段4首尾相連,構成了方格式公路,4個方向縱橫路包括前向縱向路5、背向縱向路6、左向橫向路7、右向橫向路8,前向縱向路5與前邊公路段1連接處是前邊丁字路口9,背向縱向路6與后邊公路段2連接處是背向丁字路口10,左向橫向路7與左邊公路段3連接處是左邊丁字路口11,右向橫向路8與右邊公路段4連接處是右邊丁字路口12,前邊丁字路口9、背邊丁字路口10、左邊丁字路口11、右邊丁字路口12內有轉盤13,前邊丁字路口9、背邊丁字路口10內轉盤13直接與前向縱向路5、背向縱向路6中間防撞護欄14連接,左邊丁字路口11、右邊丁字路口12內轉盤13與左向橫向路7、右向橫向路8內黃線15直接連接,這樣,前邊丁字路口9、背邊丁字路口10、左邊丁字路口11、右邊丁字路口12便成了單向轉彎單向直行路口,前向縱向路5上車輛右轉彎、左轉彎、直行不會與前邊公路段1上車輛發生交叉,前邊公路段1上車輛右轉、左轉、直行也不會與前向縱向路5上車輛發生交叉,同樣,其他丁字路口各向車輛,互相之間也不會交叉,各路口車道與車道,互相之間叉開繞開了,那么整個公路網中各車道與車道之間便沒有交叉了。
前邊公路段1、后邊公路段2、左邊公路段3、右邊公路段4及前向縱向路、背向縱向路、左向橫向路、右向橫向路下方有地下停車場16與人行隧道17,地下停車場16與人行隧道17出入口在路兩側。
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