[發(fā)明專利]多工位皮帶機頭部伸縮裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410353336.6 | 申請日: | 2014-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN104097900A | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 雷向文 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽長城輸送機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/14 | 分類號: | B65G21/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231400 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多工位 皮帶機 頭部 伸縮 裝置 | ||
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技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于輸送機械制造領(lǐng)域,涉及一種多工位皮帶機,具體是一種多工位皮帶機頭部伸縮裝置。
背景技術(shù)
伸縮皮帶機是在普通的帶式輸送機上增加了伸縮機構(gòu),使得皮帶機可以在長度方向上自由伸縮。伸縮皮帶機主要應(yīng)用在車輛裝卸和有伸縮要求的物料傳輸系統(tǒng)中。它大大的縮短了人工往返搬運物料的距離,縮短裝卸貨時間,降低勞動強度,減少貨品損傷,降低裝卸成本,提高工作效率。在煤礦、采石礦等現(xiàn)場,現(xiàn)有的伸縮皮帶機伸縮結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、活動范圍小,不能滿足現(xiàn)場作業(yè)的需要。本發(fā)明根據(jù)煤礦、采石礦等現(xiàn)場的實際情況,設(shè)計一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,活動范圍增加,使皮帶機長度減小的皮帶機頭部伸縮裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種多工位皮帶機頭部伸縮裝置。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
多工位皮帶機頭部伸縮裝置,包括固定的副梁、可移動的主梁,所述副梁、主梁端與端相對設(shè)置,所述副梁與主梁相互靠近的端部下方設(shè)有第一輕軌,主梁遠離副梁的端部下方設(shè)有第二輕軌,第一輕軌與第二輕軌之間設(shè)有齒輪裝配,所述主梁下部設(shè)有分別在第一輕軌、第二輕軌上移動的兩個行走輪,主梁下側(cè)、且位于兩個行走輪之間設(shè)有齒條,所述齒輪裝配與齒條相配合,所述副梁遠離主梁的一端連接有短環(huán)鏈,與副梁靠近的主梁一端連接短環(huán)鏈另一端。
所述主梁靠近短環(huán)鏈的一端下側(cè)設(shè)有尾部改向滾筒,另一端上側(cè)設(shè)有頭部改向滾筒和頭部漏斗,頭部改向滾筒位于頭部漏斗內(nèi)。
所述頭部改向滾筒一側(cè)設(shè)有皮帶清掃機,皮帶清掃機位于主梁上。
所述副梁與主梁上均勻設(shè)有若干組移動托輥支架,移動托輥支架上設(shè)有槽型托輥組。
所述主梁下側(cè)設(shè)有平行下托輥,平行下托輥位于兩個行走輪之間。
所述頭部改向滾筒所在的主梁一端的端部高度小于另一端的端部高度。
所述輸送帶經(jīng)過槽型托輥組、平行下托輥、頭部改向滾筒、尾部改向滾筒。
本發(fā)明的有益效果:該頭部伸縮裝置利用齒輪裝配和齒條的配合,增加了主梁的活動范圍,使其在不同工位之間轉(zhuǎn)換運行,具有占用空間減小,減小皮帶機長度,節(jié)省財力,保證了伸縮結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的優(yōu)點。
附圖說明
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
多工位皮帶機頭部伸縮裝置,按用途要求可做成兩位交叉和三位交叉,甚至做成更多位位置交叉,如圖1所示,為兩位交叉:為第一工位19、第二工位20。該裝置行走方式為齒條傳動軌道行走方式,但不局限于此,也可通過鏈條傳動軌道行走。該裝置的整體布置可分為高支架式和落地式兩種:高支架布置,即伸縮頭被高支架支撐在被交叉換位的膠帶機的上方,兩者布置在一個空間;落地式布置,即伸縮頭布置在被交叉換位的膠帶機頂部樓板的上面,兩者布置在兩個空間。
本實施例為落地式布置,包括固定在底部橫向鋼板上的副梁1、第一輕軌5、第二輕軌10、主梁6、齒輪裝配9。副梁1的一端與主梁6的一端相對設(shè)置,所述主梁6設(shè)在兩個行走輪8上,兩個行走輪8分別位于第一輕軌5、第二輕軌10上,主梁6下側(cè)位于兩個行走輪8之間設(shè)有齒條11,主梁6一側(cè)設(shè)有齒輪裝配9,齒輪裝配9與齒條11配合,帶動主梁6運動,所述副梁1底端固定,副梁1距離主梁6較遠的一端連接有短環(huán)鏈3一端,短環(huán)鏈3另一端連接主梁6靠近副梁1的一端。所述主梁6靠近短環(huán)鏈3的一端下側(cè)設(shè)有尾部改向滾筒7,另一端上側(cè)設(shè)有頭部改向滾筒13和頭部漏斗14,頭部改向滾筒13位于頭部漏斗14內(nèi)。頭部改向滾筒13所在的主梁6一端的端部高度小于另一端的端部高度。頭部改向滾筒13一側(cè)設(shè)有皮帶清掃機15,皮帶清掃機15位于主梁6上。副梁1上均勻設(shè)有四個移動托輥支架4,主梁6上均勻設(shè)有六個移動托輥支架4,移動托輥支架4上設(shè)有槽型托輥組2。主梁6下側(cè)均勻設(shè)有兩個平行下托輥12,兩個平行下托輥12位于兩個行走輪8之間。工作時,如圖1,輸送帶16經(jīng)過副梁1與主梁6下方的驅(qū)動輪18和三個張緊輪17,驅(qū)動輪18利用電機驅(qū)動,輸送帶16在槽型托輥組2、平行下托輥12、頭部改向滾筒13、尾部改向滾筒7、驅(qū)動裝置18和三個張緊輪17上運行。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G21-00 帶式或鏈式輸送機環(huán)形載荷運載體或牽引元件的支承架或保護框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動的,或具有可互換的或可相對移動的部件;移動框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動環(huán)形載荷運載體的輸送機
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導引載荷運載體、牽引元件、或支承在移動表面上的載荷的裝置





