[發明專利]燃氣瓶總閥開啟同步定時器及其安裝使用方法

有效

• 申請號: 201410352297.8
• 申請日: 2014-07-23
• 公開（公告）號: CN104235482A
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 梁聚川
• 申請（專利權）人: 梁聚川
• 主分類號: F16K31/48
• 分類號: F16K31/48;F16K31/53
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標代理事務所 45109
• 代理人: 邱振泉

1.一種燃氣瓶總閥開啟同步定時器，包括轉筒輪A、頭輪B、二輪C、棘輪D、觀察窗E、縱擒輪F、騎馬輪G、變速輪H、尾部連接桿I、彈簧發條T，其特征在于轉筒輪A的外圓周為齒輪，中心為轉筒，轉筒輪A的轉筒一端和燃氣瓶總閥的閥門芯螺紋連接，另一端和閥門手柄連接，轉筒輪A和頭輪B通過齒輪連接，頭輪B是一個圓周齒部不完全的齒輪，中部安裝有彈簧發條T，頭輪B邊緣部分刻有時間刻度，通過定時器的觀察窗E可見頭輪B的時間刻度，頭輪B和二輪C齒輪連接，二輪C是由二個相互摩擦接觸的輪片組成的輪組,其上部和頭輪B連接，其下部和棘輪D連接，棘輪D和3級的變速輪H連接，變速輪H和縱擒輪F連接，縱擒輪F和騎馬輪G連接，尾部連接桿I和定時器的外殼固定,并通過緊固螺釘和燃氣瓶的C形鋼板手提口處連接。

2.一種燃氣瓶總閥開啟同步定時器的安裝使用方法，其特征在于，所述的頭輪B上設置有限位凸起K,當燃氣瓶閥門手柄逆時針方向轉動到最大扭角或總閥的最大開啟位置時，頭輪B上的限位凸起K就和固定在定時器殼體上的限位凸起K對頂靠在一起。

3.按照權利要求2所述的燃氣瓶總閥開啟同步定時器的安裝使用方法，其特征在于，所述的頭輪B上設置有無齒輪部分L，當燃氣瓶閥門的閥門芯開啟旋轉角度小于90度角時，頭輪B的無齒輪部分L對應二輪C無連接，定時器的緩釋部分不動作；當燃氣瓶閥門的閥門芯開啟旋轉角度大于90度角時，頭輪B的齒輪部分對應二輪C及齒輪連接，定時器的緩釋部分開始動作。