[發明專利]一種飛機燃油箱點火實驗裝置及實驗方法

有效

• 申請號: 201410351704.3
• 申請日: 2014-07-23
• 公開（公告）號: CN104198519A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 裴揚;石蓓;謝芳敏;宋筆鋒
• 申請（專利權）人: 西北工業大學
• 主分類號: G01N25/00
• 分類號: G01N25/00
• 代理公司: 西北工業大學專利中心 61204
• 代理人: 陳星

1.一種飛機燃油箱點火實驗裝置，包括控制臺、計算機，其特征在于:實驗裝置包括箱體、箱蓋、底座、溫度傳感器、壓力傳感器、加熱器、點火裝置、增壓泵、真空泵、密封墊,所述箱體為中空長方體結構,加熱器位于箱體內底部,箱蓋與箱體之間加有密封墊,箱蓋與箱體通過螺栓固連,箱體兩側分別有三根角鋼,且與箱體兩側底座均布,其中,箱體一側面有三個壓力傳感器和三個溫度傳感器分別位于三根角鋼與底座之間，壓力傳感器和溫度傳感器分別位于同一條直線上，壓力傳感器和溫度傳感器平行安裝,箱體一側面底部有出油口,點火裝置位于箱蓋上中間部位,箱蓋上一側有進油口和通氣孔，箱蓋上另一側有溫度傳感器和導管，進油口與箱體側面下方出油口相垂直安裝。

2.一種應用權利要求1所述飛機燃油箱點火實驗裝置的實驗方法,其特征在于包括以下步驟:

步驟1.選擇所需測定的防燃抑爆材料，并將材料裁剪成與實驗裝置匹配的形狀；

步驟2.在實驗裝置內放置防燃抑爆材料，箱蓋與箱體之間加裝密封墊，且通過螺栓緊固,檢測實驗裝置的密封性；

步驟3.關閉出油口，打開真空泵抽出實驗裝置內的空氣直到裝置內的壓力達到燃油的飽和蒸汽壓力值；通過增壓泵與進油口向裝置內注入燃油，記錄所注入的燃油的體積，完成后關閉進油口；

步驟4.啟動計算機及溫度傳感器和壓力傳感器；

步驟5.真空泵通過通氣孔從實驗裝置內抽出空氣直到裝置內壓力值達到模擬的飛機燃油箱內部壓力，初始壓力為1200Pa～101325Pa；通過溫度控制按鈕控制箱體內的加熱器，加熱燃油到達模擬的飛機燃油箱內部燃油溫度，初始溫度為27℃～148℃之間；記錄實驗初始時刻裝置內各處的壓力和溫度并存儲；

步驟6.點火裝置進行點火，同時,溫度傳感器和壓力傳感器記錄實驗裝置內的壓力和溫度的變化；

步驟7.打開出油口排放實驗裝置內燃油，清空燃油，打開箱蓋,更換防燃抑爆材料或填充方式，重新實驗。