[發(fā)明專利]被動式超壓卸荷閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410349375.9
• 申請日: 2014-07-22
• 公開（公告）號: CN104088845A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設計）人: 龍西新;文仲敏
• 申請（專利權）人: 株洲市文佳實業(yè)有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 長沙丁卯專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 陳小蓮

1.?一種被動式超壓卸荷閥，包括閥體（1）以及滑設于所述閥體（1）中的閥芯（2），其特征在于：所述閥芯（2）沿軸向依次設有第一液壓驅動部（21）、第二液壓驅動部（22）和第三液壓驅動部（23），所述閥體（1）上設有與液壓系統(tǒng)的低壓油路連通并驅動第一液壓驅動部（21）的第一壓力油腔（11）、與執(zhí)行元件的高壓油路連通并驅動第二液壓驅動部（22）的第二壓力油腔（12）以及與液壓系統(tǒng)的低壓油路連通并驅動第三液壓驅動部（23）的第三壓力油腔（13），所述第二液壓驅動部（22）和第三液壓驅動部（23）的驅動方向為同向并且與第一液壓驅動部（21）的驅動方向相反，所述第一液壓驅動部（21）的油壓作用面積大于所述第二液壓驅動部（22）的油壓作用面積加上所述第三液壓驅動部（23）的油壓作用面積之和，所述閥芯（2）通過滑動使所述執(zhí)行元件的高壓油路與液壓系統(tǒng)的低壓油路連通或斷開。

2.?根據(jù)權利要求1所述的被動式超壓卸荷閥，其特征在于：所述閥芯（2）包括滑設于所述閥體（1）中的滑桿部，所述滑桿部的一端形成所述第三液壓驅動部（23），所述滑桿部的中部設置凸臺形成所述第二液壓驅動部（22），所述第一液壓驅動部（21）可拆卸連接于所述滑桿部的另一端；所述第一壓力油腔（11）和第三壓力油腔（13）分別位于所述閥芯（2）的兩端，所述第二壓力油腔（12）位于所述閥芯（2）的中部。

3.?根據(jù)權利要求2所述的被動式超壓卸荷閥，其特征在于：所述第一液壓驅動部（21）和所述滑桿部為分體結構，所述第一液壓驅動部（21）裝設于所述第一壓力油腔（11）中并與滑桿部的端部相抵。

4.?根據(jù)權利要求2所述的被動式超壓卸荷閥，其特征在于：所述閥體（1）上設有排油通道（4），所述排油通道（4）連通所述閥體（1）與滑桿部配合的內腔。

5.?根據(jù)權利要求4所述的被動式超壓卸荷閥，其特征在于：所述排油通道（4）設于靠近第一壓力油腔（11）的位置處。

6.?根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的被動式超壓卸荷閥，其特征在于：所述第三壓力油腔（13）設有可使所述執(zhí)行元件的高壓油路與液壓系統(tǒng)的低壓油路連通的通斷口（14），所述第三液壓驅動部（23）的端部隨閥芯（2）滑動使所述通斷口（14）開啟或關閉。

7.?根據(jù)權利要求6所述的被動式超壓卸荷閥，其特征在于：所述第三液壓驅動部（23）的端部與所述通斷口（14）通過圓錐面接觸配合。

8.?根據(jù)權利要求7所述的被動式超壓卸荷閥，其特征在于：所述閥體（1）與閥芯（2）之間設有通過彈性力壓緊閥芯（2）的彈性元件（3）。

9.?根據(jù)權利要求8所述的被動式超壓卸荷閥，其特征在于：所述彈性元件（3）為伸縮彈簧。

10.?根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的被動式超壓卸荷閥，其特征在于：所述閥芯（2）為回轉體，所述閥體（1）上與閥芯（2）配合的內腔為圓柱腔體。