[發(fā)明專利]鋁電解用陽極碳塊庫及陽極碳塊堆存配置方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410347962.4
• 申請日: 2014-07-22
• 公開（公告）號: CN105270872B
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂派;許海飛;崔銀河;孫曉旭;梁和奎
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽鋁鎂設(shè)計研究院有限公司
• 主分類號: B65G57/00
• 分類號: B65G57/00;B65G57/32;C25C3/12
• 代理公司: 沈陽圣群專利事務(wù)所(普通合伙)21221
• 代理人: 張立新

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種陽極碳塊堆存配置方法，尤其涉及一種鋁電解用陽極碳塊庫及陽極碳塊堆存配置方法。

背景技術(shù)

預(yù)焙陽極作為鋁電解電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的載體，是鋁電解生產(chǎn)的主要原料之一。伴隨著大型電解槽的推廣應(yīng)用，近年來電解鋁廠的產(chǎn)能不斷增大，因而要求與之配套的陽極碳素廠產(chǎn)能已經(jīng)由150-250 kt/a發(fā)展到當(dāng)前的350-750 kt/a。陽極碳塊庫是連接生陽極碳塊制備工序、生陽極碳塊焙燒工序及焙燒陽極碳塊組裝工序的中間緩沖環(huán)節(jié)，在碳塊庫內(nèi)要完成生陽極碳塊的堆垛、夾取及向焙燒工序的轉(zhuǎn)運；焙燒工序焙燒碳塊的堆垛、夾取及焙燒碳塊向陽極組裝車間的轉(zhuǎn)運工作。生陽極碳塊及焙燒陽極碳塊堆存和、夾取及轉(zhuǎn)運由人工操作堆垛天車完成，因此，碳塊庫內(nèi)陽極的堆存配置方法對碳塊庫內(nèi)堆垛天車配置數(shù)量、運轉(zhuǎn)率、庫存利用率等均具有重要影響。當(dāng)前碳塊庫設(shè)計通常根據(jù)產(chǎn)能要求采用雙連垮廠房，每一跨廠房內(nèi)均配置生陽極碳塊和焙燒陽極碳塊的堆存區(qū)域及2臺碳塊堆垛天車。而在當(dāng)前預(yù)焙陽極產(chǎn)能達到350-750 kt/a規(guī)模條件下，如繼續(xù)采用上述陽極在碳塊庫堆存配置方法，將會面臨以下主要問題：

1、碳塊庫內(nèi)生陽極碳塊及焙燒陽極碳塊的堆垛、夾取及轉(zhuǎn)運的物流過程將非常復(fù)雜，一方面整個系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效率及碳塊庫的庫存利用率將非常低下，另一方面需要配置更多的堆垛天車數(shù)量來滿足生產(chǎn)要求，直接增加設(shè)備投資水平。

2、繼續(xù)采用雙連跨廠房配置，在碳塊庫堆垛天車跨度限制條件下，只能增加碳塊庫設(shè)計長度，該種碳塊庫設(shè)計方式一方面不利于廠區(qū)總圖布置，另一方面同樣也會增加堆垛天車工作期間移動距離，降低其運轉(zhuǎn)率，增加堆垛天車能耗水平及生產(chǎn)維護成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決以上問題提出了一種鋁電解用陽極碳塊庫及陽極碳塊堆存配置方法，目的是優(yōu)化碳塊庫配置方式，簡化陽極碳塊在碳塊庫中堆存、夾取及轉(zhuǎn)運的時序制度，提高天車運轉(zhuǎn)率及庫存利用率，同時減少碳塊庫中配置陽極堆垛天車數(shù)量，降低投資成本，滿足大規(guī)模預(yù)焙陽極產(chǎn)能要求。

為了解決上述問題，本發(fā)明的鋁電解用陽極碳塊庫及陽極碳塊堆存配置方法，在生陽極車間與陽極組裝車間之間設(shè)有三連跨的兩個生碳塊庫和一個焙燒碳塊庫，焙燒碳塊庫與陽極組裝車間相鄰，在兩個生碳塊庫的一側(cè)端部設(shè)有生碳塊堆垛天車，在焙燒碳塊庫的兩端分別設(shè)有一個焙燒碳塊堆垛天車，每個生碳塊庫內(nèi)設(shè)有a₁至a_m個生碳塊堆存區(qū)，在焙燒碳塊庫內(nèi)設(shè)有b₁至b_2n個焙燒碳塊堆存區(qū)，生碳塊庫內(nèi)僅堆存生陽極碳塊，焙燒碳塊庫內(nèi)僅堆存焙燒碳塊，在生碳塊庫內(nèi)與生陽極車間對應(yīng)的位置設(shè)有生陽極入庫輸送輥道，在b_n至b_n+1焙燒碳塊堆存區(qū)之間設(shè)有第一焙燒陽極入庫輸送輥道，第一焙燒陽極入庫輸送輥道穿過兩個生碳塊庫與第一陽極清理機位置相對應(yīng)，在第一焙燒陽極入庫輸送輥道與生陽極入庫輸送輥道之間設(shè)有第一生陽極出庫輸送輥道，第一生陽極出庫輸送輥道位置與第一陽極編組機的位置相對應(yīng)，在b₁至b_n焙燒碳塊堆存區(qū)之間設(shè)有第一焙燒陽極出庫輸送輥道，第一焙燒陽極出庫輸送輥道通到第一陽極組裝車間，生陽極碳塊按照入庫的順序從a₁至a_m個生碳塊堆存區(qū)進行堆存，生碳塊堆垛天車夾取并轉(zhuǎn)運生陽極碳塊時，則按照先入庫生陽極碳塊，后出庫的順序進行運行操作，焙燒碳塊堆存或夾取轉(zhuǎn)運則按照焙燒碳塊堆垛天車最短運行距離要求進行操作。

生陽極入庫輸送輥道位于生碳塊堆垛天車的一側(cè)，第一焙燒陽極入庫輸送輥道設(shè)在三連跨的中間，在生碳塊庫無生碳塊堆垛天車的一側(cè)設(shè)有第二生陽極出庫輸送輥道，第二生陽極出庫輸送輥道的位置與第二陽極編組機位置相對應(yīng)，在b_n+1至b_2n焙燒碳塊堆存區(qū)內(nèi)設(shè)有第二焙燒陽極入庫輸送輥道，第二焙燒陽極入庫輸送輥道穿過兩個生碳塊庫與第二陽極清理機位置相對應(yīng)，在第二焙燒陽極入庫輸送輥道與第一焙燒陽極入庫輸送輥道之間設(shè)有第二焙燒陽極出庫輸送輥道，第二焙燒陽極出庫輸送輥道通到第二陽極組裝車間，生陽極車間、第二陽極編組機和第二陽極清理機在同一側(cè)。

生陽極車間、第一陽極編組機和第一陽極清理機在同一側(cè)。

兩個生碳塊堆垛天車互為備用，兩個焙燒碳塊堆垛天車互為備用。