[發明專利]扭力檢測組件在審
| 申請號: | 201410347313.4 | 申請日: | 2014-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN105277299A | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發明(設計)人: | 吳木全 | 申請(專利權)人: | 期美科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01L1/20 | 分類號: | G01L1/20;G01L1/12 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 賈磊 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扭力 檢測 組件 | ||
技術領域
本發明是關于一種扭力檢測組件,尤指一種應用于健身車等健身器具中,提供檢測扭力功能的扭力檢測組件的發明。
背景技術
在現有的健身車等健身器具中,為了提供使用者依據其體能狀況或不同階段體能訓練需求而能設定不同大小的扭力功能,于所述健身器具中,除了設置有扭力調整組件外,也一并設置有扭力檢測組件,并將扭力檢測組件結合一控制器,借以提供使用者自行利用扭力調整組件調整改變作用于健身器具中的飛輪等機構的扭轉阻力大小,由扭力檢測組件檢測調整改變后的扭轉阻力,并由控制器顯示該扭轉阻力值。
目前已知的扭力檢測阻件主要是使用一可變電阻或為一霍爾感應IC與磁鐵的結合,其中由該可變電阻的接觸點位置是隨扭力調整組件的扭力座旋轉的弦長距離變化而改變其電阻值,或由霍爾感應IC感應磁鐵隨扭力調整組件的扭力座旋轉的弦長距離變化而產生相應的信號,再由控制器根據可變電阻的電阻值變化或霍爾感應IC產生的信號等而判斷其扭力大小。
前述扭力檢測組件中,因是采取扭力座旋轉的弦長距離變化而產生相應的信號,進而判斷其扭力大小,此弦長檢測式扭力檢測組件,易于結構外在變異,零件誤差而影響其扭力檢測的結果,造成前述的扭力檢測組件存在無法進行較細微的扭力值變化檢測的問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:提供一種扭力檢測組件,解決目前有弦長檢測式扭力檢測組件無法進行較細微的扭力值變化檢測的技術問題。
本發明所提出的技術解決方案是:提供一種扭力檢測組件,所述扭力檢測組件是用以結合一能被調整扭力的扭力作用組件與一控制器,所述扭力檢測組件是包含:
一被動旋轉構件,是用以組接于所述扭力作用組件的轉軸支點上,而能隨同扭力作用組件的一扭力座以轉軸為支點于一定角度范圍內旋轉;以及
一轉動角度檢測構件,是被固定于扭力作用組件外側,且能檢測被動旋轉構件轉動角度的變化而產生相應的信號,由所述控制依據所述信號而判斷出對應的扭力值。
如上所述的扭力檢測組件中,所述被動旋轉構件具有一被動齒輪,該被動齒輪固接于扭力作用組件的轉軸上;所述轉動角度檢測構件包含一可變電阻以及一從動齒輪,所述可變電阻被固定于扭力作用組件外側,且電連接所述控制器,所述可變電阻中包含一旋軸,該旋軸旋轉角度的改變能產生相對應的電阻值變化,從動齒輪固接于旋軸末端,且與被動齒輪相嚙合。
如上所述的扭力檢測組件中,所述從動齒輪的直徑小于被動齒輪的直徑。
如上所述的扭力檢測組件中,所述被動齒輪與從動齒輪的齒輪比為2:1。
如上所述的扭力檢測組件中,述被動旋轉構件具有一圓形的永久磁鐵,該永久磁鐵固接于扭力作用組件的轉軸的支點處,且能與扭力座一同以轉軸為支點旋轉,所述轉動角度檢測構件包含一轉動感應IC,所述轉動感應IC由一固定架固定于扭力座外側,且轉動感應IC電連接所述控制器,所述轉動感應IC包含一感應部,所述感應部鄰近永久磁鐵的軸向一端且不接觸,所述轉動感應IC能感應永久磁鐵旋轉角度改變的磁場變化而產生信號。
如上所述的扭力檢測組件中,所述被動旋轉構件具有一圓形的永久磁鐵環,該永久磁鐵環是用以固接于扭力座的轉軸外圍,且與扭力座一同以轉軸為支點旋轉,所述轉動角度檢測構件包含一轉動感應IC,所述轉動感應IC由一固定架固定于永久磁鐵環徑向一側,且轉動感應IC電連接控制器,所述轉動感應IC包含一感應部,所述感應部鄰近永久磁鐵環的徑向一側且不接觸,所述轉動感應IC能感應永久磁鐵環旋轉角度改變的磁場變化而產生信號。
本發明可達成的有益功效是,該扭力檢測組件主要是利用被動旋轉構件與轉動角度檢測構件的組合,其中,被動旋轉構件用以組設于扭力作用組件的轉軸支點上,并能隨同該扭力作用組件因扭力調整而旋轉一角度,所述轉動角度檢測構件則設扭力作用組件外側并能檢測被動旋轉構件的轉動角度變化而產生相應的信號,讓外部的控制器能依據所述信號參照預設的扭力值對照表而判斷出對應的扭力大小,故能避免結構外在變異或零件誤差等因素而影響其檢測結果的精確度,如此,本發明扭力檢測組件能以轉動角度的檢測手段達到細微的扭力值變化的檢測功能,故能取代現有弦長檢測方式的扭力檢測組件,克服現有扭力檢測組件無法進行較細微的扭力值變化檢測的技術問題。
附圖說明
圖1是本發明扭力檢測組件的第一較佳實施例結合一扭力調整裝置應用于一健身車的車架上的平面示意圖。
圖2是圖1所示扭力檢測組件第一較佳實施例結合扭力調整裝置應用于一健身車的車架上的使用狀態參考圖。
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