[發(fā)明專利]減震輪椅

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410347229.2
• 申請(qǐng)日: 2014-07-21
• 公開（公告）號(hào): CN104161627A
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李紹強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 航翊科技股份有限公司
• 主分類號(hào): A61G5/00
• 分類號(hào): A61G5/00;A61G5/10
• 代理公司: 北京泰吉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍;張玲利

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種移動(dòng)輔助器材，特別是涉及一種減震輪椅。

背景技術(shù)

現(xiàn)有一種輪椅(US4,887,826專利案)，是在一個(gè)座椅底部前側(cè)安裝有一個(gè)連接架，該座椅底部后側(cè)固接有一支輪軸，該輪軸兩端各軸設(shè)一個(gè)轉(zhuǎn)輪，該連接架底部安裝有一個(gè)前導(dǎo)輪及一對(duì)踏板。雖然利用該座椅采用碳纖維復(fù)合材料，能達(dá)到輕量化的目的，但是因?yàn)樵撨B接架的長度短、無避震，可能會(huì)使該前導(dǎo)輪因?yàn)槁访骖嶔ざ沟谜饎?dòng)力直接經(jīng)由該連接架而傳遞至座椅，導(dǎo)致乘坐者不舒適。

另一種輪椅(GB2280405專利申請(qǐng)案)，是將輪椅的兩個(gè)側(cè)架以碳纖維、或玻璃纖維復(fù)合材料制成，所述側(cè)架的前側(cè)底部也各安裝有一個(gè)前導(dǎo)輪。雖然，利用所述側(cè)架的材質(zhì)已能使所述側(cè)架具有輕量化的作用，但是這種前導(dǎo)輪仍具有上述無避震的缺失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種利用構(gòu)件形狀的特殊設(shè)計(jì)能產(chǎn)生吸震及輕量化的減震輪椅。

本發(fā)明減震輪椅，減震輪椅，包含一個(gè)椅架單元、一對(duì)轉(zhuǎn)輪、一對(duì)前導(dǎo)輪及一個(gè)座椅單元，該椅架單元具有一對(duì)側(cè)架及一個(gè)連接于所述側(cè)架之間的連接架，所述側(cè)架各具有一個(gè)頂部、一個(gè)相反于該頂部的底部、一個(gè)前端、一個(gè)相反于該前端的后端、一個(gè)設(shè)于該后端且趨近于該頂部的主體、一支連接于該主體且由該后端朝該前端延伸的主架桿及一支連接于該主體的懸臂，該主體具有一個(gè)軸孔，該懸臂采用纖維強(qiáng)化復(fù)合材料制成長桿狀，且由該后端朝該前端延伸也由該頂部朝該底部延伸，并具有一個(gè)趨近于該軸孔的固定端部及一個(gè)相反于該固定端部且趨近于該前端的活動(dòng)端部，所述轉(zhuǎn)輪各具有一個(gè)分別軸設(shè)于所述側(cè)架的軸孔中的軸桿，所述前導(dǎo)輪分別軸設(shè)于所述側(cè)架的懸臂的活動(dòng)端部且趨近于該底部，該座椅單元安裝于該椅架單元上。

本發(fā)明減震輪椅，該椅架單元的所述懸臂的固定端部位置高于所述軸孔。

本發(fā)明減震輪椅，該椅架單元的所述懸臂的固定端部至該活動(dòng)端部的一個(gè)長度大于所述轉(zhuǎn)輪的一個(gè)半徑。

本發(fā)明減震輪椅，該椅架單元的側(cè)架采用纖維強(qiáng)化復(fù)合材料，且所述側(cè)架的主體、該主架桿及該懸臂連結(jié)成一體。

本發(fā)明減震輪椅，該椅架單元的所述側(cè)架的主架桿呈倒L型，并各具有一個(gè)對(duì)應(yīng)該后端的上桿段、一個(gè)對(duì)應(yīng)該前端的下桿段及一個(gè)介于該上桿段與該下桿段之間的彎折段，所述懸臂的活動(dòng)端部趨近于所對(duì)應(yīng)的下桿段，所述懸臂的活動(dòng)端部鄰近于所述轉(zhuǎn)輪且介于所對(duì)應(yīng)的下桿段與所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)輪之間。

本發(fā)明減震輪椅，該椅架單元的所述懸臂還各具有一個(gè)介于該活動(dòng)端部與該固定端部之間的轉(zhuǎn)折部，該轉(zhuǎn)折部趨近于該活動(dòng)端部，且該固定端部朝該轉(zhuǎn)折部延伸時(shí)是由該頂部朝該底部逐漸向下傾斜，該轉(zhuǎn)折部朝該活動(dòng)端部延伸時(shí)是由該底部朝該頂部逐漸向上傾斜。

本發(fā)明減震輪椅，該椅架單元的所述懸臂是沿一個(gè)由該固定端部朝該活動(dòng)端部的長方向延伸，各懸臂在垂直于該長方向的截面呈矩形，且該截面的寬度大于其厚度。

本發(fā)明減震輪椅，還包含一個(gè)踏板單元，該踏板單元具有一對(duì)分別能調(diào)整且插接于所述主架桿的接桿、一對(duì)迫緊件、一對(duì)分別將所述迫緊件鎖接于所述接桿的螺鎖件及一對(duì)分別安裝于所述接桿底部的踏板，所述接桿各具有一個(gè)設(shè)于頂部的頂斜面及一個(gè)對(duì)應(yīng)于該頂斜面的高端的下側(cè)緣，所述迫緊件各具有一個(gè)設(shè)于底部且與所述等頂斜面靠抵的底斜面及一個(gè)對(duì)應(yīng)于該底斜面的低端的上側(cè)緣，操作所述螺鎖件能使所述接桿與所述迫緊件沿徑向迫撐固定于所對(duì)應(yīng)的下桿段內(nèi)部。

本發(fā)明減震輪椅，該椅架單元的所述側(cè)架的主體具有至少一個(gè)穿孔，且所述側(cè)架還各具有一個(gè)能調(diào)整且固定于該主體的嵌塊，該軸孔偏心地設(shè)置于該嵌塊且與該穿孔相連通，改變?cè)撉秹K相對(duì)于該主體的方位，能改變所述軸孔及所述轉(zhuǎn)輪的高度。

本發(fā)明減震輪椅，該椅架單元的所述側(cè)架的主體的穿孔數(shù)量為三個(gè)，所述主體還各具有一個(gè)呈正三邊形的卡槽，所述穿孔的位置分別位于所述卡槽的周角內(nèi)側(cè)。

本發(fā)明的有益效果在于：利用所述懸臂采用纖維強(qiáng)化復(fù)合材料制成長桿狀，且由所述后端朝所述前端延伸也由所述頂部朝所述底部延伸，則使得所述前導(dǎo)輪遭遇顛簸路面時(shí)，透過所述懸臂能達(dá)到吸震目的、能提升乘坐的舒適性，且也能達(dá)到輕量化的目的。

附圖說明

圖1是本發(fā)明減震輪椅一個(gè)實(shí)施例的一個(gè)立體組合圖；

圖2是該較佳實(shí)施例的一個(gè)立體分解圖；

圖3是該較佳實(shí)施例的一個(gè)側(cè)視組合圖；

圖4是圖3的局部放大剖面示意圖；

圖5是該較佳實(shí)施例的一個(gè)前視組合圖；

圖6是該較佳實(shí)施例的一個(gè)側(cè)架的立體分解示意圖；