[發明專利]用于查明凸輪軸位置以及內燃機相位的方法和裝置

有效

• 申請號: 201410346519.5
• 申請日: 2014-07-21
• 公開（公告）號: CN104329179B
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: P.施圖克特;R.德雷舍爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02D41/00
• 分類號: F02D41/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁冰;嚴志軍

1.用于查明凸輪軸（3）的位置以及內燃機相位的裝置，包括：

-第一位置傳感輪（31），所述第一位置傳感輪在其圓周上具有多個齒，所述齒與具有多個氣缸的內燃機（1）的凸輪軸（3）不可相對旋轉地連接，

-第一位置傳感器（32），所述第一位置傳感器被布置用于檢測所述第一位置傳感輪（31）的齒邊的位置，

-傳動件（7），所述傳動件將所述凸輪軸（3）與所述內燃機（1）的曲軸（2）連接，

-第二位置傳感輪（81），所述第二位置傳感輪在其圓周上具有至少一個齒，所述第二位置傳感輪如此與所述傳動件（7）連接，使得所述第二位置傳感輪與凸輪軸（3）同步地被驅動，以及

-第二位置傳感器（82），所述第二位置傳感器被布置用于檢測所述第二位置傳感輪（81）的齒邊的位置。

2.按權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一位置傳感輪（31）在其圓周上具有比所述第二位置傳感輪（81）更多的齒。

3.按權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述第一位置傳感輪（31）在其圓周上具有一定數量的齒，所述齒的數量比由配屬于所述第一位置傳感輪（31）的凸輪軸（3）來操作的內燃機（1）氣缸的數量至少大1或者至少小1。

4.按權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述第二位置傳感輪（81）不能相對于所述曲軸（2）進行調節。

5.按權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，所述內燃機包括曲軸傳感輪（21）。

6.用于借助按權利要求1到5中任一項所述的裝置來查明凸輪軸（3）的位置和內燃機（1）的相位的方法，其中為第一位置傳感輪（31）的齒邊的位置分配了凸輪軸位置，并且為第二位置傳感輪（81）的齒邊的位置分配了內燃機（1）的相位。

7.按權利要求6所述的方法，其特征在于，為第二位置傳感輪（81）的齒邊的圖案分配內燃機（1）的相位。

8.按權利要求7所述的方法，其特征在于，第二位置傳感輪（81）的齒邊如此分布，使得每個由此形成的圖案在90°的旋轉角度內能夠配屬于內燃機（1）的相位。

9.按權利要求6到8中任一項所述的方法，其特征在于，在所述內燃機（1）的緊急運行中從第二位置傳感器（82）的信號中查明曲軸（2）的位置。

10.計算設備，其特征在于，所述計算設備用于執行按權利要求6到9中任一項所述的方法。

11.控制設備（9），其特征在于，所述控制設備用于執行按權利要求6到9中任一項所述的方法。