[發明專利]鋼護筒引孔栽樁施工工藝有效
| 申請號: | 201410345487.7 | 申請日: | 2014-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN104110030A | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 孫二建;徐雪鋒;鄒德斌;陳俊;劉偉;蔡榮華;肖飛;秦曉明 | 申請(專利權)人: | 中建港務建設有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/38 | 分類號: | E02D5/38 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 陸佳 |
| 地址: | 200120*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼護筒引孔栽樁 施工工藝 | ||
技術領域
本發明涉及水下施工領域,具體涉及鋼護筒引孔栽樁施工工藝。
背景技術
碼頭灌注型嵌巖樁常規施工工藝采用先行搭設輔助鋼管樁(Φ800mmδ10mm)支撐施工平臺,然后對支撐施工平臺上進行鋼套筒的安放以及嵌巖樁施工。
施工過程中需要安排在水下炸礁及清渣后施工,但是由于長江水位上漲至+20m左右(碼頭樁頂標高+23.09m),現場施工環境已不具備進行輔助鋼管樁支撐施工平臺的條件,影響施工進度;而且鋼護筒鉆孔跟進過程中經常會出現的漏漿、鋼護筒沉降的問題。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供鋼護筒引孔栽樁施工工藝,施工過程中控制樁位的偏差以及混凝土的灌注,能夠適應復雜地質條件,減少了施工工序,減少船機設備、人員和平臺材料的投入,加快了施工進度,經濟上節約了成本。
為達到上述目的,本發明的技術方案如下:
鋼護筒引孔栽樁施工工藝,包括以下步驟:
步驟一、水下確定樁位以及樁位中心線;
步驟二、以樁位中心線為中心,初步對樁位處進行理坡、平坡施工;
步驟三、對步驟二中理坡、平坡完畢的樁位進一步施工,以形成安放鋼護筒的引孔;
步驟四、起吊鋼護筒,并沉樁至引孔內,并保證鋼護筒的中心線與樁位中心線一致;
步驟五、利用導管法通過鋼護筒底部開設的翻漿孔進行植樁施工,混凝土填滿引孔深度的同時,確保河床巖面有一定厚度混凝土。
在本發明的一個優選實施例中,所述河床巖面上一定厚度混凝土形成蘑菇形狀的混凝土塊。
在本發明的一個優選實施例中,所述步驟二中的理坡、平坡施工方法:調整鉆機讓鉆頭中心對準樁位中心線,利用船上鉆機的低擋低沖程慢慢理坡、平坡,待鉆機進入巖層后方可加正常鉆進。
在本發明的一個優選實施例中,所述理坡、平坡以及引孔成型后通過鉆機泵舉反循環,清除引孔內沉渣。
在本發明的一個優選實施例中,所述步驟三中的引孔深度根據確定的鋼護筒底標高和現場實測河床巖面標高兩個標準確定,須保證鋼護筒底進入河床巖面不小于2米。
在本發明的一個優選實施例中,所述步驟四中利用岸上兩臺全站儀交會,控制鋼護筒的中心線與樁位中心線的偏差以及鋼護筒的垂直度。
在本發明的一個優選實施例中,所述步驟四之后設置一檢測步驟,所述檢測步驟:鋼護筒沉到引孔底部,對鋼護筒中心偏位進行測量,調整到最大偏差在5cm以內,否則起吊鋼護筒進行再次沉樁進行微調。
在本發明的一個優選實施例中,所述鋼護筒內混凝土面高于河床巖面至少1米以上。
在本發明的一個優選實施例中,所述混凝土采用水下C30防收縮補償混凝土。
在本發明的一個優選實施例中,所述鋼護筒的翻漿孔斷面大小為鋼管筒斷面周長的40%,翻漿孔位于鋼護筒底端10cm以上。
通過上述技術方案,本發明的有益效果是:
本發明的鋼護筒引孔植樁施工中對引孔深度、孔底平整度、孔底沉渣、沉樁偏位進行控制,每個施工工序環節環環相扣,有效地保證了成樁的正位率和垂直度;
而且這種工藝能夠保證了在坡度較大的巖面上下放鋼護筒的施工質量,克服了巖面坡度的問題,也一定程度克服了輔助鋼管樁支撐施工平臺工藝中鋼護筒鉆孔跟進過程中經常會出現的漏漿、鋼護筒沉降的問題。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1a為步驟一的施工示意圖。
圖1b為步驟二的施工示意圖。
圖1c為步驟三的施工示意圖。
圖1d為步驟四的施工示意圖。
圖1e為步驟五的施工示意圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本發明。
本實施例中鋼護筒直徑Φ1800mm,考慮到水上施工測量控制以及“植入法”施工翻漿的要求,設計引孔直徑Φ2200mm;直徑2.2米的引孔植入1.8米外徑的鋼護筒,從工藝上可以保證進行樁位10cm左右偏差的調整。
鋼護筒自重大(單樁20-30t),錨固深度達2-2.5m,錨固砼強度高(水下C30砼),鋼護筒支撐平臺過水斷面小,整個平臺承受的水平作用力小。
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