[發明專利]電全輪驅動車輛動力傳動系

在審

• 申請號: 201410344269.1
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN104290585A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: G.R.瓦勒
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60K6/22
• 分類號: B60K6/22;B60K6/46;B60K17/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種全輪驅動車輛，包括:

第一驅動車軸和第二驅動車軸，它們被分開一距離，每一個驅動車軸與相應的一對驅動車輪聯接；

驅動橋，設置為與第一驅動車軸機械相連；

內燃發動機，設置為靠近第二驅動車軸，且經由驅動軸與驅動橋聯接；和

第一電動機，設置在內燃發動機和驅動橋之間，且與第二驅動車軸機械相連。

2.如權利要求1所述的車輛，其中第一電動機繞驅動軸周向地設置。

3.如權利要求1所述的車輛，其中第一電動機與第一驅動車軸機械地隔離。

4.如權利要求1所述的車輛，其中驅動橋包括與第一驅動車軸機械相連的第二電動機。

5.如權利要求1所述的車輛，其中驅動軸包括第一端部和第二端部；和

其中內燃發動機與驅動軸的第一端部聯接，且其中驅動橋與驅動軸的第二端部聯接。

6.如權利要求5所述的車輛，其中第一電動機包括設置在定子中的環形轉子；和

其中驅動軸的第一端部延伸通過環形轉子。

7.如權利要求6所述的車輛，其中第一電動機包括固定到內燃發動機的殼體。

8.一種全輪驅動車輛，包括:

第一多個驅動車輪和第二多個驅動車輪；

內燃發動機，與驅動橋機械相連，且配置為向第一多個驅動車輪提供第一扭矩；

驅動軸，操作性地設置在內燃發動機和驅動橋之間；

第一電動機/發電機，與第二多個驅動車輪機械相連，且配置為將第二扭矩提供給第二多個驅動車輪；和

其中第一電動機/發電機在內燃發動機附近且繞驅動軸的一部分周向地設置。

9.如權利要求8所述的車輛，其中第一電動機/發電機包括同中心地設置在定子中的環形轉子；和

其中驅動軸延伸通過環形轉子。

10.如權利要求8所述的車輛，其中驅動橋包括與第一多個驅動車輪機械相連的第二電動機/發電機。