[發明專利]手持式LED交通數碼倒計時顯示單元功能在線測試裝置有效
| 申請號: | 201410344079.X | 申請日: | 2014-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN104091556A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 王士元;王永清;陳春雷;張越洋;涂世展;胡樂樂;王川;田源 | 申請(專利權)人: | 保定維特瑞交通設施工程有限責任公司 |
| 主分類號: | G09G3/00 | 分類號: | G09G3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 071000 河北省保*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手持 led 交通 數碼 倒計時 顯示 單元 功能 在線 測試 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及交通信號控制技術領域,特別是一種用于測試LED交通數碼倒計時顯示單元功能的裝置。
背景技術
近年來,隨著科技的發展和車輛的普及,道路交通智能化建設也變得更加迫切。交通信號燈作為建設道路交通的主要工具,用于通過它的顯示單元向交通參與者傳遞通行權信息,因此,交通參與者對信號燈顯示單元的要求也在不斷提高,使交通控制顯示單元智能化和人性化也變得更加重要。
交通信號燈輔助配套的LED交通數碼倒計時顯示單元用于對交通路口的信號狀態進行倒計時時間顯示,有助于提高路口通行能力,并有效調節司機和行人的等待心里狀態,降低違章現象,大大減少事故的發生。目前生產廠家在對LED交通數碼倒計時顯示單元的顯示功能進行檢測時,方法較為單一,即選擇不同的直流電壓插頭通過徒手定位進行檢測。這種方法不僅耗時而且操作不準確,不符合大規模流水線生產的在線檢測要求。
發明內容
本發明需要解決的技術問題是提供一種操作簡單、符合在線檢測作業要求的手持式LED交通數碼倒計時顯示單元功能測試裝置。
為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案如下。
手持式LED交通數碼倒計時顯示單元功能在線測試裝置,包括長條形殼體,殼體的上端面設置有與待檢測LED交通數碼倒計時顯示單元形狀相匹配的卡槽,卡槽的一條側邊上通過鉸鏈連接有與卡槽相配裝的蓋板;所述蓋板上開設有與待檢測LED交通數碼倒計時顯示單元待檢測點位置相應的接觸孔;所述卡槽內設置有與待檢測LED交通數碼倒計時顯示單元的待檢測點位置相應且頂端位于接觸孔的三個彈性接觸電極;所述卡槽內還通過銅構件安裝用于控制彈性接觸電極輸出狀態的電路控制模塊,所述電路控制模塊包括焊接在電路板上的自鎖式輸出轉換電路以及雙向式顯示功能轉換電路,自鎖式輸出轉換電路的輸入端連接電源進線,雙向式顯示功能轉換電路的輸出端通過導線連接彈性接觸電極。
本發明所述彈性接觸電極的具體結構為:所述彈性接觸電極包括位于卡槽內的水平段和伸入接觸孔的豎直段;彈性接觸電極水平段的一端固定在蓋板的下端面上,彈性接觸電極水平段與垂直段連接的另一端伸展高度為5mm,彈性接觸電極的垂直段位于蓋板的接觸孔內,彈性接觸電極垂直段與蓋板的上表面成60°~90°夾角設置,垂直段的頂端低于蓋板上表面2mm。
本發明所述電路控制模塊的具體結構為:電路控制模塊中的自鎖式輸出轉換電路包括設置在電源進線上的自鎖式撥動開關以及并列設置的DC24V轉換電路和DC12V轉換電路;雙向式顯示功能轉換電路包括串聯連接的雙向式轉換旋鈕以及三個輸出端子,三個輸出端子分別通過導線連接三個彈性接觸電極;所述DC24V轉換電路和DC12V轉換電路的輸出端分別與雙向式轉換旋鈕的輸入端連接;所述殼體前側壁的頂端開設有電源線輸出孔以及自鎖式撥動開關安裝孔,殼體左側壁上設置有雙向式轉換旋鈕安裝孔。
本發明所述電路控制模塊的改進在于:所述DC24V轉換電路的輸出端與雙向式轉換旋鈕的輸入端之間以及DC12V轉換電路的輸出端與雙向式轉換旋鈕的輸入端分別正向串聯連接一二極管。
本發明的所述殼體的改進在于:所述殼體包含以下重量份數的組分:改性PC材料20~22份、聚丙乙烯材料8~10份、聚碳酸酯高分子合成材料65~70份;上述組分配比后,經模具注塑成型。
本發明的所述殼體優選以下重量份數的組分:改性PC材料21份、聚丙乙烯材料10份、聚碳酸酯高分子合成材料69份。
本發明所述蓋板的改進在于:所述卡槽側壁的中部設置有弧形凹槽。
本發明所述蓋板的進一步改進在于:所述蓋板上表面設置有靜電引導系統。本發明所述殼體的改進在于:所述殼體底面上設置有散熱孔。
由于采用了以上技術方案,本發明所取得技術進步如下。
本發明應用到流水生產線上,可使操作人員快速、準確地對流水線生產的LED交通數碼倒計時顯示單元進行定位,完成對其顯示功能的在線檢測,與原在線檢測方法相比較,不僅將顯示功能測試時間縮短一半,而且檢測過程更加方便、精確和安全,大大提高了流水線生產的效率。
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