[發明專利]用于提供部件的精確四向對齊的凸角彈性管對齊系統

有效

• 申請號: 201410343350.8
• 申請日: 2014-07-18
• 公開（公告）號: CN104295564B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: S.E.莫里斯;J.P.拉瓦爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16B1/00
• 分類號: F16B1/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 成城,嚴志軍

1.?一種彈性平均對齊系統，包括：

第一部件，所述第一部件包括第一對齊構件和相對于所述第一對齊構件被固定布置的可彈性變形對齊元件；

第二部件，所述第二部件包括第二對齊構件和相對于所述第二對齊構件被固定布置的對齊特征；

其中所述可彈性變形對齊元件被構造且布置成干涉地、可變形地且配合地接合所述對齊特征；

其中所述可彈性變形對齊元件包括具有一橫截面的凸角中空管，所述橫截面包括至少三個相對于所述中空管的中心軸線向外指向的凸角，并且所述對齊特征包括圓形孔口；和

其中所述可彈性變形對齊元件的部分在被插入到所述對齊特征內時彈性地變形至彈性平均最終構造，所述彈性平均最終構造使得所述第一對齊構件沿四個平面正交方向對齊于所述第二對齊構件。

2.?根據權利要求1所述的彈性平均對齊系統，其中所述凸角中空管包括三凸角型中空管。

3.?根據權利要求1所述的彈性平均對齊系統，其中所述圓形孔口的直徑被定尺寸成與所述凸角中空管的每個凸角產生干涉配合。

4.?根據權利要求3所述的彈性平均對齊系統，其中所述凸角中空管包括管壁，該管壁具有繞所述凸角中空管的中心軸線等距離地分布的三個頂點壁部分以及在其間互連的三個連接壁部分，其中所述頂點壁部分被定尺寸為與所述圓形孔口產生干涉配合，其中所述連接壁部分被定尺寸為裝配在所述圓形孔口內且它們之間具有間隙，且其中所述連接壁部分被構造成朝向所述凸角中空管的所述中心軸線、背離所述凸角中空管的所述中心軸線或者以包括朝向和背離所述凸角中空管的所述中心軸線的彈性變形的組合方式進行彈性變形。

5.?根據權利要求4所述的彈性平均對齊系統，其中所述三個連接壁部分朝向所述凸角中空管的所述中心軸線向內彎曲。

6.?根據權利要求4所述的彈性平均對齊系統，其中所述三個連接壁部分背離所述凸角中空管的所述中心軸線向外彎曲。

7.?根據權利要求4所述的彈性平均對齊系統，其中所述凸角中空管的外周邊具有小于所述圓形孔口的圓周的長度。

8.?根據權利要求1所述的彈性平均對齊系統，其中所述可彈性變形對齊元件與所述第一對齊構件一體成形以便形成單個零件。

9.?根據權利要求1所述的彈性平均對齊系統，其中所述對齊特征與所述第二對齊構件一體成形以便形成單個零件。

10.?一種車輛，包括：

車身；以及

與所述車身一體設置的彈性平均對齊系統，該彈性平均對齊系統包括：

　　第一部件，其包括第一對齊構件和相對于所述第一對齊構件被固定布置的可彈性變形對齊元件；

　　第二部件，其包括第二對齊構件和相對于所述第二對齊構件被固定布置的對齊特征；

其中所述可彈性變形對齊元件被構造且布置成干涉地、可變形地且配合地接合所述對齊特征；

其中所述可彈性變形對齊元件包括具有一橫截面的凸角中空管，所述橫截面包括至少三個相對于所述中空管的中心軸線向外指向的凸角，并且所述對齊特征包括圓形孔口；和

其中所述可彈性變形對齊元件的部分在被插入到所述對齊特征內時彈性地變形至彈性平均最終構造，所述彈性平均最終構造使得所述第一對齊構件沿四個平面正交方向對齊于所述第二對齊構件。