[發明專利]可連續進樣型全自動粘結指數測定儀及其使用方法有效
| 申請號: | 201410343210.0 | 申請日: | 2014-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN104089846B | 公開(公告)日: | 2017-01-25 |
| 發明(設計)人: | 英鳳國;王守德;張晨 | 申請(專利權)人: | 常州市方嘉電子儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01N5/04 | 分類號: | G01N5/04 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所(普通合伙)32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213161 江蘇省常州市武進區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連續 進樣型 全自動 粘結 指數 測定 及其 使用方法 | ||
技術領域
本發明涉及自動化測量設備技術領域,特別涉及一種可連續進樣型全自動粘結指數測定儀及其使用方法。
背景技術
根據中華人民共和國國家標準UDC622.22,煙煤粘結指數測定是將焦塊在一定規格的轉鼓內進行強度檢驗,以焦塊的耐磨強度,即對破壞抗力的大小表示試驗煤樣的粘結能力。具體操作為將焦塊放入轉鼓內,進行第一次轉鼓試驗,轉鼓試驗后的焦塊用1mm圓孔篩進行篩分,再稱量篩上部分重量,然后,將其放入轉鼓進行第二次轉鼓試驗,重復篩分、稱重操作,然后根據相關公式計算得出煙煤粘結指數。每次轉鼓試驗5min,250轉,重量都稱準到0.01g。
目前對于煙煤粘結指數的測定大多數采用手工操作,在實際測定操作過程中,由于要經過兩次焦塊入轉鼓、轉動轉鼓、出轉鼓、篩分、稱量的工序,操作程序復雜,且測定數據容易受人為囚索的影響,不適應現代科技發展的需要;少數采用自動操作的,由于每次僅能測定一個樣品,無法實現多個樣品的連續測定,比較浪費時間和人力。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術存在的缺陷,提供一種操作過程簡單,能實現連續測定的可連續進樣型全自動粘結指數測定儀及其使用方法。
實現本發明目的的技術方案是:一種可連續進樣型全自動粘結指數測定儀,包括轉鼓、天平以及控制器;所述轉鼓和天平分別通過轉鼓架和天平支架左右固定設置在底座上;所述轉鼓具有設置在周面上的移門和移門開合控制機構;所述控制器與整個測定儀各組件電連接;還包括連續進樣裝置和自動接送樣裝置;所述連續進樣裝置固定安裝在天平的稱重盤上,連續進樣裝置的試樣存放位置對應轉鼓上方的進樣位置設置;所述自動接送樣裝置通過支架固定在轉鼓的左側,且自動接送樣裝置的接樣位置對應轉鼓下方的出樣位置設置,送樣位置對應連續進樣裝置的試樣存放位置設置。
上述技術方案所述連續進樣裝置包括轉盤、試樣容器和試樣容器驅動機構;所述轉盤下方中心連接通過轉盤驅動電機支架固定設置在天平上方的轉盤驅動電機的輸出軸,轉盤上環形陣列有若干試樣容器;所述轉鼓上方的進樣位置對應試樣容器的倒樣位置設置;所述各試樣容器的兩端均通過軸承固定設置在轉盤上;所述近轉盤中心一端的軸承通過第一驅動軸與第一齒輪固定連接;所述試樣容器驅動機構包括半周齒輪、第二驅動軸和試樣容器驅動電機;所述半周齒輪通過第二驅動軸連接到試樣容器驅動電機的輸出軸上,半周齒輪的輪齒與第一齒輪嚙合;所述試樣容器驅動電機通過試樣容器驅動電機支架固定在轉盤驅動電機支架上;所述半周齒輪上固定設有限位軸。
上述技術方案所述自動接送樣裝置包括接送樣小車和C型導軌;所述C型導軌的橫截面呈矩形;所述接送樣小車包括設置在接送樣小車支架上的篩分容器、驅動行走電機、篩分容器驅動電機、滾輪和第一軸承;所述篩分容器轉動設置在接送樣小車上,篩分容器的底部設有篩孔直徑為1mm的篩網,篩分容器的接樣位置對應轉鼓下方的出樣位置設置,送樣位置對應試樣容器的接樣位置設置;所述篩分容器驅動電機的輸出軸與篩分容器上的轉軸連接,驅動該篩分容器翻轉;所述驅動行走電機的輸出軸與滾輪的中心軸連接,驅動該滾輪轉動;所述滾輪的圓周面上等間距套接有橡膠圈,滾輪和第一軸承緊貼C型導軌的前后兩側,相互配合驅動接送樣小車在C型導軌上行走。
上述技術方案所述轉鼓的圓周面上的移門連接處相對設置有兩個導向滑桿,且轉鼓上設置有兩個移門行程開關;所述移門滑動設置在兩導向滑桿內;所述導向滑桿設置在固定于轉鼓側面上的導向孔內;所述移門內壁與轉鼓的內圓周面吻合,閉合時為轉鼓內壁的一部分;所述移門開合控制機構包括移門電機、移門齒輪以及移門齒條;所述移門電機固定設置在轉鼓上;所述移門齒輪固定設置在移門電機輸出軸上;所述移門齒條固定設置在移門上,移門齒條與移門齒輪嚙合;所述轉鼓架上設置有步進電機;所述步進電機的輸出軸與轉鼓中心連接。
上述技術方案所述天平的上方設有兩個光電開關;所述光電開關固定設置在轉盤驅動電機支架上,且對應相鄰兩個試樣容器的位置設置。
上述技術方案所述滾輪與第一軸承之間的接送樣小車支架上還設有兩組對稱設置且與C型導軌左右兩側契合的第二軸承;所述每組第二軸承具有兩個。
上述技術方案所述接送樣小車上還設有彈簧;所述彈簧的上端與第一軸承的連接軸的圓周面接觸,彈簧的下端與接送樣小車支架上的卡槽的下端面接觸。
上述技術方案所述轉鼓下方的出樣位置設有卸樣槽;所述卸樣槽的正下方設有漏斗;所述底座下方、正對漏斗位置設有托盤。
一種可連續進樣型全自動粘結指數測定儀的使用方法,包括如下步驟:
1、開機自檢;
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