[發明專利]自吸式尾門鎖的傳動機構有效
| 申請號: | 201410343017.7 | 申請日: | 2014-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN104131747A | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 謝長江;彭躍林;徐迎慶;賈現春;鄒強;黃榮 | 申請(專利權)人: | 無錫忻潤控制軟件有限公司 |
| 主分類號: | E05B81/32 | 分類號: | E05B81/32;E05B83/18;E05B81/06 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214135 江蘇省無錫市新區菱湖*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吸式尾 門鎖 傳動 機構 | ||
技術領域
本發明屬于汽車門鎖系統領域,具體地說是一種自吸式尾門鎖的傳動機構。
背景技術
電動拖入卡板功能是一種隨著控制技術的發展而產生的一種新型汽車門鎖功能,其原理是當車門還未完全關緊時(處于半鎖狀態),尾門鎖上的電機驅動門鎖棘輪,帶動鎖扣進入全鎖緊狀態。
現有的拖入卡板功能機構都是通過連桿的中心轉動,最終通過帶動棘輪實理該功能,其結構復雜,工作可靠性較差,所需傳動力大,這樣便需要更大的電機及齒輪減速比實現該功能。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種結構簡單、巧妙、合理的自吸式尾門鎖的傳動機構,使用該傳動機構能大大提高傳動效率及傳動穩定性。
按照本發明提供的技術方案:一種自吸式尾門鎖的傳動機構,其特征在于:包括底板,在底板一側表面形成有傳動板鉚軸、棘爪鉚軸、棘輪鉚軸,傳動板通過其端部開設的安裝孔轉動連接于所述傳動板鉚軸上,底板上對應于所述傳動鉚軸的外端設有弧形凸起,傳動搖臂通過其端部一體連接的傳動搖臂軸轉動連接于外接傳動電機齒輪箱上,且傳動搖臂外側弧面抵靠于傳動板的第一凸肩上;所述傳動板上還形成有第二凸肩,傳動墊圈軸鉚接于所述第二凸肩上,傳動墊圈配合設置于所述傳動墊圈軸上,棘輪轉動連接于所述棘輪鉚軸上,傳動墊圈外圈一側貼靠于棘輪前臂內側;棘爪轉動設置于所述棘爪鉚軸上,且棘爪工作端抵靠于棘輪的受力端;在所述棘爪鉚軸上還連接有推板。
作為本發明的進一步改進,所述底板沿寬度方向兩側分別設有一個安裝耳,并在每個安裝耳上均開設有螺紋通孔。
作為本發明的進一步改進,所述棘輪上形成第一限位卡臂、第二限位卡臂,所述第一限位卡臂、第二限位卡臂之間形成卡槽,所述第二限位卡臂底端為受力端。
作為本發明的進一步改進,所述底板上對應于傳動板一側形成連接板,在連接板兩端分別開設有螺紋通孔,用于安裝傳動電機齒輪箱。
本發明與現有技術相比,優點在于:本發明產品結構簡單緊湊,通過在底板上設置連桿凸輪結構,可以有效使得傳動力降低,結構簡單,大大提高了傳動效率及傳動穩定性。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。
如圖1所示,包括底板1、棘輪2、棘輪鉚軸3、棘爪4、棘爪鉚軸5、傳動板6、第一凸肩6-1、第二凸肩6-2、傳動鉚軸7、傳動搖臂8、傳動搖臂軸9、傳動墊圈10、傳動墊圈軸11、弧形凸起12、安裝耳13、推板14、連接板15、第一限位卡臂16、第二限位卡臂17、卡槽18等。
如圖1所示,本發明是一種自吸式尾門鎖的傳動機構,包括底板1,底板1沿寬度方向兩側分別設有一個安裝耳13,并在每個安裝耳13上均開設有螺紋通孔。
在底板1一側表面形成有傳動板鉚軸7、棘爪鉚軸5、棘輪鉚軸3,傳動板6通過其端部開設的安裝孔轉動連接于所述傳動板鉚軸7上,底板1上對應于所述傳動鉚軸7的外端設有弧形凸起12,該弧形凸起12起到加強筋的作用,傳動搖臂8通過其端部一體連接的傳動搖臂軸9轉動連接于外接傳動電機齒輪箱上,且傳動搖臂8外側弧面抵靠于傳動板6的第一凸肩6-1上;所述傳動板6上還形成有第二凸肩6-2,傳動墊圈軸11鉚接于所述第二凸肩6-2上,傳動墊圈10配合設置于所述傳動墊圈軸11上,棘輪2轉動連接于所述棘輪鉚軸3上,傳動墊圈10外圈一側貼靠于棘輪2前臂內側;棘爪4轉動設置于所述棘爪鉚軸5上,且棘爪4工作端抵靠于棘輪2的受力端;在所述棘爪鉚軸5上還連接有推板14。
所述棘輪2上形成第一限位卡臂16、第二限位卡臂17,所述第一限位卡臂16、第二限位卡臂17之間形成卡槽18,所述第二限位卡臂17底端為受力端。
所述底板1上對應于傳動板6一側形成連接板15,在連接板15兩端分別開設有通孔,用于安裝傳動電機齒輪箱。
本發明產品的工作過程如下:在將本產品正確裝配于汽車門上后,由電機經過減速箱帶動傳動搖臂軸9及與其固定連接的傳動搖臂8旋轉,傳動搖臂8通過凸輪嚙合面帶動傳動板6逆時針旋轉,傳動板6通過傳動墊圈10帶動棘輪2順時針旋轉,以達到棘輪2從半鎖緊到全鎖緊狀態。
本發明通過使用簡單的連桿及凸輪混合機構實現電動拖入卡板功能,使得傳動力大大降低,且產品結構簡單,實現了以小扭距電機實現電動拖入卡板功能,提高了傳動效率,因為零件較少,使得產品穩定性大大提高。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫忻潤控制軟件有限公司,未經無錫忻潤控制軟件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410343017.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:應變分布檢查鏈接組件
- 下一篇:一種升降橫移式機械停車設備的控制方法





