[發明專利]用于表征輪胎勻度機的系統和使用該表征的方法

有效

• 申請號: 201410341730.8
• 申請日: 2014-07-17
• 公開（公告）號: CN104296926B
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 拜倫·R·斯塔諾塞克;小大衛·L·珀林;布賴恩·米切爾;邁克爾·哈尼斯;亞歷山大·哈斯巴奇
• 申請（專利權）人: 阿克隆特種機械公司
• 主分類號: G01M1/16
• 分類號: G01M1/16
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204
• 代理人: 余朦;楊莘

一種輪胎勻度機包括用于接納和旋轉輪胎的裝置。該裝置包括相對的主軸以及負載輪，所述相對的主軸用于接納、充氣和旋轉所述輪胎，所述負載輪被應用于旋轉的輪胎以獲得輪胎測試結果。主軸對齊組件與所述相對的主軸相關聯以使每當輪胎被接納時所述主軸相互對齊。至少一個表征設備與所述裝置的部件相關聯以表征所述相對的主軸的力，并且表征的力用于調整所述輪胎測試結果。

相關申請的交叉引用

本申請是于2012年2月10日提交的第13/370,541號美國專利申請的部分繼續申請，該申請的全部內容通過引用被并入本文。

技術領域

本發明一般涉及輪胎測試設備。具體地，本發明涉及輪胎勻度機的表征部件。特別地，本發明涉及使用輪胎勻度機的表征在正常測試程序中對輪胎進行評估。

背景技術

理想地，希望輪胎是正圓，并且其內部硬度、尺寸和重量分布以及其它特征繞輪胎的圓周應該是均勻的。然而，常見的輪胎結構和制造工藝難以大量生產這種理想輪胎。也就是說，在所生產的輪胎中，硬度、尺寸、重量分布和其它特征出現一定量的不均勻性。結果，當車輛行駛時在輪胎中產生不期望的激振力。該激振力所產生的振蕩被傳輸至車輛底盤并導致各種車輛振蕩和噪聲，包括在車里內部傳輸的搖動、抖動和輪胎振動的聲音。

工業標準可用于評估輪胎的不均勻性。在一種方法中，用于替代公路表面的轉筒以預定壓力(幾百千克)壓在可保持旋轉的輪胎上，或者該輪胎以預定壓力壓在轉筒上。輪胎和轉筒能夠繞它們各自的旋轉軸旋轉，使得當輪胎和轉筒之一旋轉時導致另一個也旋轉。

在這種條件下，輪胎或轉筒被可旋轉地驅動使得輪胎每分鐘旋轉60轉。隨著輪胎的旋轉，出現由輪胎的不均勻性產生的激振力。該激振力由一個或多個力測量設備(諸如負載單元)測量，力測量設備安裝在可旋轉地支撐輪胎或轉筒的軸承上、或安裝在附接至該軸承的構件上。從測量值計算用于評估輪胎的不均勻性的指標。該測量被稱為不均勻性測量。

被測量的輪胎被分類為從指標獲取的不均勻性在容限內的輪胎和不均勻性在容限外的輪胎。不均勻性在容限外的輪胎盡可能被處理以減少不均勻性。已經被處理的輪胎隨后再次經歷均勻性測量；將不均勻性在容限內的輪胎從不均勻性在容限外的輪胎分離。

通過上述程序，僅被判斷為“不均勻性在容限內”的輪胎被選擇和運送至消費者(或送至輪胎評估程序中的下個步驟)。

雖然相信當前的輪胎勻度機是有效的，但是相信可獲得進一步的改進。當前的輪胎勻度機提供的測試結果有時不一致。在確定勻度機是否可靠時，同一個輪胎將被測試五次以確保該機器一致地檢測和測量輪胎中的任意不均勻性。隨后輪胎的額外采樣也經歷相同的均勻性測試。根據測試結果的收集，可生成各種過濾器并將濾波器應用至成品輪胎以過濾實際結果。本領域技術人員應理解，對測試結果的過濾不期望地增加了測試程序的時間。過濾也令人擔憂，即過濾器可能被設為排除可接受的輪胎，更麻煩的是，不可接受的輪胎可能通過許可。

一種方法是生成輪胎勻度機的部件的表征曲線，該表征曲線不利地影響被測試的輪胎的真實均勻性。已經確定由勻度機的部件施加的力均具有它們自身獨特的隨機器改變的特性。例如，勻度機上的轉筒與不同機器上的另一轉筒具有不同的特性。相信與輪胎表面接觸的每個轉筒以及與輪胎的胎圈接合的每個上和下主軸及卡盤組件具有導致由機器檢測的不均勻性測量錯誤的獨特的力特性。還相信充分表征負載輪和主軸表征的傳統嘗試是有缺陷的。具體地，傳統方法未充分地考慮上和下主軸及夾盤組件的角度對齊或旋轉位置之間的差別。結果，主軸及夾盤組件的不同角度對齊導致對輪胎均勻性測量的力貢獻，該力貢獻未被充分過濾或使過濾的測量失真以未精確表現輪胎均勻性測量。因此，在本領域中需要生成主軸及夾盤組件的精確表征，并且在本領域中需要一致地對齊上和下夾盤組件使得表征可被一致地應用于被測試的輪胎。

發明內容

根據前述，本發明的第一方面提供了用于表征輪胎勻度機的系統和使用該表征的方法。