[發(fā)明專利]汽車前副車架的定位安裝結(jié)構(gòu)及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410341517.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104085448A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王翼;周逢旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D21/00 | 分類號(hào): | B62D21/00 |
| 代理公司: | 北京天昊聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112 | 代理人: | 羅建民;鄧伯英 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 車架 定位 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種汽車前副車架的定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述定位安裝結(jié)構(gòu)包括:設(shè)置在前副車架的安裝面上的套管,設(shè)置在車身的安裝座內(nèi)的固定螺母、安裝座本體、安裝加強(qiáng)板,以及固定螺栓,
所述套管內(nèi)設(shè)置有通孔,所述通孔的直徑略大于固定螺栓的螺紋外徑,以使得所述固定螺栓能夠穿過所述通孔;
所述固定螺母、安裝加強(qiáng)板和安裝座本體依次固定連接,所述固定螺母采用倒凹形結(jié)構(gòu),以使得所述固定螺母的與安裝加強(qiáng)板相連的底部形成有空腔,所述固定螺母的內(nèi)螺紋與固定螺栓的外螺紋相匹配,所述安裝加強(qiáng)板上設(shè)置有定位孔,所述安裝座本體上設(shè)置有定位過孔,所述套管的頂部能夠依次穿過安裝座本體上的定位過孔、安裝加強(qiáng)板上的定位孔并進(jìn)入固定螺母的底部空腔內(nèi);
所述固定螺栓穿過套管內(nèi)的通孔與固定螺母通過螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述套管為圓柱形,所述固定螺母的底部空腔也為圓柱形,且所述底部空腔的內(nèi)徑略大于所述套管的外徑,以使得所述套管能夠伸入到所述底部空腔中;
所述套管的頂部形狀為圓臺(tái)狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述固定螺母的底部空腔的高度、所述安裝加強(qiáng)板上的定位孔的深度和所述安裝座本體上的定位過孔的深度之和小于所述套管的高度,所述套管的高度為前副車架的安裝面與套管頂端所在平面之間的距離,且所述前副車架的安裝面與所述套管頂端所在平面平行設(shè)置;
所述前副車架的安裝面上還設(shè)置有套裝在所述套管上的襯套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固定螺母的頂部設(shè)置有凸臺(tái),且所述固定螺母的螺孔貫穿所述凸臺(tái)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝加強(qiáng)板上的定位孔、所述安裝座本體上的定位過孔與所述套管的形狀及尺寸均互相匹配;所述安裝座本體上的定位過孔和安裝加強(qiáng)板上的定位孔同軸設(shè)置,且所述安裝座本體上的定位過孔的橫向尺寸大于安裝加強(qiáng)板上的定位孔的橫向尺寸,以使得所述安裝加強(qiáng)板上的定位孔能夠從所述安裝座本體上的定位過孔中露出。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝座本體上的定位過孔和安裝加強(qiáng)板上的定位孔均為圓孔,且所述安裝座本體上的定位過孔的直徑比安裝加強(qiáng)板上的定位孔的直徑大4mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述前副車架與車身的安裝連接點(diǎn)包括左前連接點(diǎn)、右前連接點(diǎn)、左后連接點(diǎn)和右后連接點(diǎn),每個(gè)連接點(diǎn)處均設(shè)置有所述定位安裝結(jié)構(gòu);
設(shè)置在左前連接點(diǎn)位置處的所述定位安裝結(jié)構(gòu)中安裝加強(qiáng)板上的定位孔為圓孔,設(shè)置在右前連接點(diǎn)位置處的所述定位安裝結(jié)構(gòu)中安裝加強(qiáng)板上的定位孔為腰形孔;或者,設(shè)置在左前連接點(diǎn)位置處的所述定位安裝結(jié)構(gòu)中安裝加強(qiáng)板上的定位孔為腰形孔,設(shè)置在右前連接點(diǎn)位置處的所述定位安裝結(jié)構(gòu)中安裝加強(qiáng)板上的定位孔為圓孔;
和/或,
設(shè)置在左后連接點(diǎn)位置處的所述定位安裝結(jié)構(gòu)中安裝加強(qiáng)板上的定位孔為圓孔,設(shè)置在右后連接點(diǎn)位置處的所述定位安裝結(jié)構(gòu)中安裝加強(qiáng)板上的定位孔為腰形孔;或者,設(shè)置在左后連接點(diǎn)位置處的所述定位安裝結(jié)構(gòu)中安裝加強(qiáng)板上的定位孔為腰形孔,設(shè)置在右后連接點(diǎn)位置處的所述定位安裝結(jié)構(gòu)中安裝加強(qiáng)板上的定位孔為圓孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述安裝加強(qiáng)板上還設(shè)置有焊裝夾具用的焊裝定位孔,所述安裝座本體上還設(shè)置有焊裝定位過孔;
所述安裝座本體上的焊裝定位過孔和安裝加強(qiáng)板上的焊裝定位孔同軸設(shè)置,且所述安裝座本體上的焊裝定位過孔的橫向尺寸大于安裝加強(qiáng)板上的焊裝定位孔的橫向尺寸,以使得所述安裝加強(qiáng)板上的焊裝定位孔能夠從所述安裝座本體上的焊裝定位過孔中露出。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的定位安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝座本體上的焊裝定位過孔和安裝加強(qiáng)板上的焊裝定位孔均為圓孔,且所述安裝座本體上的焊裝定位過孔的直徑比安裝加強(qiáng)板上的焊裝定位孔的直徑大2mm。
10.一種汽車,其特征在于,所述汽車采用如權(quán)利要求1~9中任一項(xiàng)所述的汽車前副車架的定位安裝結(jié)構(gòu)。
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