[發(fā)明專利]電池模組有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410340962.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105336888B | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭于煉;郭志君;王鵬;鄧平華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧德新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/08 | 分類號(hào): | H01M2/08;H01M2/02 |
| 代理公司: | 北京五洲洋和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11387 | 代理人: | 張向琨 |
| 地址: | 352100 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 模組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及儲(chǔ)能器件領(lǐng)域,尤其涉及一種電池模組。
背景技術(shù)
由于鋰離子電池具有高能量、高密度、存儲(chǔ)壽命長(zhǎng)、體積小等優(yōu)點(diǎn),鋰離子電池模組已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于電動(dòng)車及儲(chǔ)能領(lǐng)域。由于電動(dòng)車的續(xù)航普遍不是很高,大量的鋰離子電池需要串聯(lián)或并聯(lián)提高電芯模組的續(xù)航能力。
目前大容量的方形電池都只是實(shí)驗(yàn)型產(chǎn)品,這是因?yàn)榉叫坞姵氐捏w積較大,電池成組后安全性能較難保證,并且方形電池的電池系統(tǒng)和成本都很高。相對(duì)而言,鋼殼圓柱形鋰離子電池的技術(shù)較為成熟,但鋼殼圓柱形鋰離子電池的能量密度較低,且串聯(lián)多個(gè)單體電池時(shí),其中一個(gè)電池失效,可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電池組發(fā)生嚴(yán)重安全問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于背景技術(shù)中存在的問(wèn)題,本發(fā)明的目的在于提供一種電池模組,其能提高電池模組的安全性能。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種電池模組,其包括:多個(gè)單電池,以側(cè)面彼此相鄰的方式排列;絕緣外殼,容置所述多個(gè)單電池;支架,固定于絕緣外殼內(nèi)、設(shè)置有灌封孔、并且將所述多個(gè)單電池固持于內(nèi);以及隔離體,經(jīng)由灌封孔注入并固化而成且灌封在相鄰的單電池之間,以使所述多個(gè)單電池彼此絕緣隔離。
本發(fā)明的有益效果如下:
在根據(jù)本發(fā)明的電池模組中,當(dāng)一個(gè)單電池發(fā)生安全問(wèn)題泄露時(shí),由于灌封在相鄰的單電池之間的隔離體的屏障,所以不會(huì)波及其它單電池,從而提高電池模組的安全性能。此外該電池模組的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低。
附圖說(shuō)明
圖1為根據(jù)本發(fā)明的電池模組的分解圖,其中,為了體現(xiàn)極耳的焊接狀態(tài),極耳已彎折;
圖2為根據(jù)本發(fā)明的電池模組的立體圖;
圖3為根據(jù)本發(fā)明的電池模組的支架的立體圖;
圖4為圖3的圓圈部分的放大圖;
圖5為圖3的俯視圖;
圖6為圖5的圓圈部分的放大圖;
圖7為根據(jù)本發(fā)明的電池模組中的單電池的一個(gè)實(shí)施例的立體圖,其中極耳未被彎折焊接;
圖8為圖1中的電池模組的從一個(gè)角度看到的組裝圖,其中去掉絕緣外殼;
圖9為圖1中的電池模組的從另一個(gè)角度看到的組裝圖,其中去掉絕緣外殼;
圖10為根據(jù)本發(fā)明的電池模組中的連接片的一個(gè)實(shí)施例的分解圖;以及
圖11為圖10的三個(gè)圓圈部分的放大圖。
其中,附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:
1 單電池38 交錯(cuò)筋位
11A 第一極耳4隔離體
11B 第二極耳5溫度調(diào)節(jié)管
111 缺口51 端部
12側(cè)封邊6連接片
13端封邊61A第一上片體
131 豁口611A 第一總輸出端
2 絕緣外殼612A 上定位孔
21側(cè)板613A 第一焊接孔
211 上卡槽61B第二上片體
212 下卡槽611B 第二總輸出端
22上蓋612B 上定位孔
23下蓋
24側(cè)蓋613B 第二焊接孔
3 支架62 下片體
31灌封孔621第一連接部
32上支架部6211 第三焊接孔
321 上定位銷622第二連接部
33下支架部6221 第四焊接孔
331 下定位銷623下定位孔
34支柱C弧形彎曲部
35電池收容孔T彎折片
36電池定位槽H排氣穿孔
37排氣孔
具體實(shí)施方式
盡管本發(fā)明很容易具有多種不同形式的實(shí)施例,但示出在附圖中且本文將詳細(xì)說(shuō)明的僅僅是其中的具體實(shí)施例。同時(shí)應(yīng)理解的是,本說(shuō)明書應(yīng)視為本發(fā)明的原理的一個(gè)示例,且不意欲將本發(fā)明限制于本文所示出的圖樣及所說(shuō)明的內(nèi)容。由此,除非另有說(shuō)明,本文所公開的特征可組合在一起,以形成出于簡(jiǎn)要目的未另外示出的其他組合。
在所示出的實(shí)施例中,例如上、下、左、右、前和后等方向指示是用于相對(duì)地解釋本申請(qǐng)中不同部件的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)。當(dāng)部件處于圖中所示的位置時(shí),這些指示是恰當(dāng)?shù)?。但是,如果元件位置的說(shuō)明發(fā)生變化,那么這些方向指示也將會(huì)相應(yīng)地發(fā)生變化。
下面參照附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的電池模組。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧德新能源科技有限公司,未經(jīng)寧德新能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410340962.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





