[發(fā)明專利]一種數(shù)字化抽油機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410340918.0
• 申請(qǐng)日: 2014-07-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104060968A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李瑞國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李世鑾
• 主分類號(hào): E21B43/00
• 分類號(hào): E21B43/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本涉及石油機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種數(shù)字化抽油機(jī)。

背景技術(shù)

油田一般都分布在自發(fā)明然環(huán)境比較惡劣的沙漠、戈壁地區(qū)，抽油機(jī)的日常管理、維護(hù)等工作量大，作業(yè)成本高。尤其對(duì)于位于黃土高原上的長(zhǎng)慶油田，井場(chǎng)之間的距離較遠(yuǎn)，道路條件較差，抽油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)難度大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為解決上述不足，提供一種數(shù)字化抽油機(jī)。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種數(shù)字化抽油機(jī)，包括驢頭、游梁、支架軸承座、角位移傳感器、支架、支撐裝置、集中潤(rùn)滑管線、控制線路、橫梁軸承座、橫梁踏板、平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、圍欄、底座、防撞裝置、控制柜、電機(jī)總成、皮帶、剎車裝置、皮帶護(hù)罩、曲柄、減速器、連桿、橫梁、鋼絲繩、數(shù)字化懸繩器和灰土墊層，驢頭連接游梁，支架軸承座連接游梁，角位移傳感器安裝在支架軸承座上，支架連接支撐裝置，集中潤(rùn)滑管線連接控制線路，橫梁軸承座連接游梁，橫梁踏板連接橫梁，平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接游梁，底座連接防撞裝置，控制柜連接電機(jī)總成，電機(jī)總成連接皮帶，皮帶連接剎車裝置，減速器連接剎車裝置，曲柄連接連桿，連桿連接橫梁，鋼絲繩連接驢頭，數(shù)字化懸繩器連接鋼絲繩，數(shù)字化抽油機(jī)安裝在灰土墊層上。

本發(fā)明還有這樣一些技術(shù)特征：

所述的平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括吊臂、限位開(kāi)關(guān)、移動(dòng)式配重箱和平衡調(diào)節(jié)機(jī)，限位開(kāi)關(guān)、移動(dòng)式配重箱和平衡調(diào)節(jié)機(jī)都安裝在吊臂上，限位開(kāi)關(guān)連接移動(dòng)式配重箱，移動(dòng)式配重箱連接平衡調(diào)節(jié)機(jī)。

所述的吊臂為長(zhǎng)方形箱體狀。

所述的限位開(kāi)關(guān)防止移動(dòng)式配重箱越位卡死。

本發(fā)明具有如下有益的效果：

本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，使用方便，省時(shí)省力，安全，平穩(wěn)，可靠，成本低，功耗低，有節(jié)能效果，有很好的應(yīng)用前景。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明：

實(shí)施例1

一種數(shù)字化抽油機(jī)，包括驢頭1、游梁2、支架軸承座3、角位移傳感器4、支架5、支撐裝置6、集中潤(rùn)滑管線7、控制線路8、橫梁軸承座9、橫梁踏板10、平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、圍欄15、底座16、防撞裝置17、控制柜18、電機(jī)總成19、皮帶20、剎車裝置21、皮帶護(hù)罩22、曲柄23、減速器24、連桿25、橫梁26、鋼絲繩27、數(shù)字化懸繩器28和灰土墊層29，驢頭1連接游梁2，支架軸承座3連接游梁2，角位移傳感器4安裝在支架軸承座3上，支架5連接支撐裝置6，集中潤(rùn)滑管線7連接控制線路8，橫梁軸承座9連接游梁2，橫梁踏板10連接橫梁26，平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接游梁2，底座16連接防撞裝置17，控制柜18連接電機(jī)總成19，電機(jī)總成19連接皮帶20，皮帶20連接剎車裝置21，減速器24連接剎車裝置21，曲柄23連接連桿25，連桿25連接橫梁26，鋼絲繩27連接驢頭1，數(shù)字化懸繩器28連接鋼絲繩27，數(shù)字化抽油機(jī)安裝在灰土墊層29上，所述的平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括吊臂11、限位開(kāi)關(guān)12、移動(dòng)式配重箱13和平衡調(diào)節(jié)機(jī)14，限位開(kāi)關(guān)12、移動(dòng)式配重箱13和平衡調(diào)節(jié)機(jī)14都安裝在吊臂11上，限位開(kāi)關(guān)12連接移動(dòng)式配重箱13，移動(dòng)式配重箱13連接平衡調(diào)節(jié)機(jī)14，所述的吊臂為長(zhǎng)方形箱體狀，所述的限位開(kāi)關(guān)防止移動(dòng)式配重箱越位卡死。

通過(guò)平衡調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的螺母帶動(dòng)移動(dòng)式配重箱在吊臂上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使抽油機(jī)平衡力臂長(zhǎng)短發(fā)生變化，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)抽油機(jī)平衡的目的。