[發明專利]機械式電機過載保護裝置在審
| 申請號: | 201410340442.0 | 申請日: | 2014-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN104074883A | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發明(設計)人: | 徐渭貞 | 申請(專利權)人: | 無錫凱繹科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D43/21 | 分類號: | F16D43/21 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214145 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機械式 電機 過載 保護裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種機械式電機過載保護裝置,具體的說是一種斷路器用電動操作機構中電機的過載保護裝置,屬于電機過載保護設備技術領域。
背景技術
隨著科學技術的不斷發展,人們在享受科技進步帶來的享受的同時也對現有技術不斷提出了更多的要求,如使用壽命、頻率以及后期的維護等。現有過載釋放裝置大多是采用行星齒輪機構和超越離合器的結構;行星齒輪機構主要體現在各個零部件加工要求比較高,從而增加制造成本,同時該機構的尺寸較大,不利于小型化發展的要求;超越離合器的零部件加工要求也比較高,組裝較麻煩,同時尺寸也較大。此外該兩種結構都比較復雜,后期的維護比較繁瑣。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種機械式電機過載保護裝置,電機軸利用摩擦力帶動齒輪轉動,使得電機過載時電機軸和齒輪能夠順利脫開實現過載保護功能,減少由于電機過載所帶來對機構各個零部件的損傷。
按照本發明提供的技術方案,機械式電機過載保護裝置包括依次安裝在電機軸上的擋圈、齒輪和彈簧,其特征是:擋圈、齒輪和彈簧與電機軸均為間隙配合,彈簧通過電機的側壁將齒輪和擋圈壓緊;所述電機側壁和彈簧之間設有第三墊片,第三墊片與電機軸為間隙配合,第三墊片通過電機側壁實現軸向定位;所述彈簧和齒輪之間設有第二墊片,第二墊片與電機軸為間隙配合。
進一步的,擋圈和齒輪之間設有第一墊片,第一墊片與電機軸為間隙配合。
本發明與已有技術相比具有以下優點:
本發明結構簡單、緊湊、合理,裝配與維護方便,制造成本較低;減輕了過載力對各個零部件的損傷,提高了使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
附圖標記說明:1-擋圈、2-第一墊片、3-齒輪、4-第二墊片、5-彈簧、6-第三墊片、7-電機軸、8-電機。
具體實施方式
下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述:
如圖1所示,本發明主要包括依次安裝在電機軸7上的擋圈1、齒輪3和彈簧5,擋圈1、齒輪3和彈簧5與電機軸7均為間隙配合,彈簧5通過電機8的側壁將齒輪3和擋圈1壓緊。
所述電機8側壁和彈簧5之間設有第三墊片6,第三墊片6與電機軸7為間隙配合,第三墊片6通過電機8側壁實現軸向定位。
所述彈簧5和齒輪3之間設有第二墊片4,第二墊片4與電機軸7為間隙配合,在電機旋轉過程中,由于彈簧5將擋圈1、齒輪3、第二墊片4壓緊在電機軸7上,通過產生的摩擦力來帶動齒輪3轉動。
所述擋圈1和齒輪3之間設有第一墊片2,第一墊片2與電機軸7為間隙配合。
本發明的工作原理是:這是一種利用摩擦力來實現過載保護的結構。電機在工作時,由于彈簧將擋圈、齒輪、第一墊片、第二墊片和第三墊片壓緊,只要電機驅動力不大于摩擦力,電機軸都能帶動齒輪轉動。當電機驅動力大于摩擦力時,齒輪發生打滑現象,從而在電機過載情況下實現保護部件不損壞的功能。
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