[發明專利]一種基于故障距離區間的混聯線路單端行波故障測距方法

有效

• 申請號: 201410339892.8
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN104133156B
• 公開（公告）日: 2017-01-18
• 發明（設計）人: 梁軍;牛睿;贠志皓
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: G01R31/08
• 分類號: G01R31/08
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司37221
• 代理人: 張勇

1.一種基于故障距離區間的混聯線路單端行波故障測距方法，其特征是：包括以下步驟：

(1)基于線路分布參數模型，利用過渡電阻的純阻性，構建故障定位方程，首先假設故障發生在某區段線路上的某點，將故障定位方程搜索零點轉換為對本段對應的定位函數求解絕對最小值點；

(2)對每段線路在各自長度范圍內搜索極值點，綜合各區段結果得到故障點所在的區間，判斷故障點與連接點鄰域的關系，若位于鄰域內，則執行步驟3)；在鄰域以外，則執行步驟5)；

(3)由連接點故障判據判斷是否為連接點處故障：是則該鄰域內連接點即為故障點，測距結束；否則確定時間區間T，由故障區段判據判別故障區段；

(4)確定故障區段內各電流行波的極性關系，參考混聯線路結構剔除干擾波；根據極性關系辨識經區段首端與故障點反射一次的反射波、經區段末端反射一次的反射波，記錄對應時刻；計算故障距離，測距結束；

(5)將故障距離區間轉換為時間區間，根據確定故障區段內的極性關系，參考混聯線路結構剔除干擾波；根據極性關系辨識經區段首端與故障點反射一次的反射波、經區段末端反射一次的反射波，記錄對應時刻；計算故障距離，測距結束。

2.如權利要求1所述的一種基于故障距離區間的混聯線路單端行波故障測距方法，其特征是：所述步驟(1)中，混聯線路是架空線、電纜交替分布的結構，從而架空線和電纜自然地將線路分為不同的區段，本文的各區段指的就是各個架空線段和各電纜段。

3.如權利要求1所述的一種基于故障距離區間的混聯線路單端行波故障測距方法，其特征是：所述步驟(2)中，各區段結果確定故障點的區間的方法具體為：

1)若所有結果中只有一個區段內的點，其余為各區段連接點，取該內點位置；

2)若所有結果中有兩個區段內的點，其余為區段連接點，取兩內點之間的區段連接點位置；

3)若所有結果均為區段連接點，取重復出現的連接點位置。

4.如權利要求1所述的一種基于故障距離區間的混聯線路單端行波故障測距方法，其特征是：所述步驟(4)的具體方法為：在確定故障區段后，根據混聯線路的結構確定三個電流行波的極性關系，然后在劃定的時間區間內，分別檢測滿足極性條件的波頭，根據波頭對應的時刻，計算故障距離。

5.如權利要求4所述的一種基于故障距離區間的混聯線路單端行波故障測距方法，其特征是：所述步驟(4)中，反射波的時刻是計算故障距離的直接條件，該時刻是未知的，需要根據極性關系在各自時間區間內檢測。