[發(fā)明專利]一種全鋼子午線農(nóng)用輪胎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410339794.4
• 申請(qǐng)日: 2014-07-17
• 公開（公告）號(hào): CN104191910B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田建成;黃智奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60C9/10
• 分類號(hào): B60C9/10;B60C9/18
• 代理公司: 青島中天匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司37241
• 代理人: 郝團(tuán)代

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎領(lǐng)域，尤其涉及一種全鋼子午線農(nóng)用輪胎。?

背景技術(shù)

農(nóng)業(yè)輪胎是個(gè)特殊的領(lǐng)域,它不存在過分生熱、高速行駛等問題。現(xiàn)有技術(shù)中的農(nóng)業(yè)輪胎有采用普通斜交簾布機(jī)構(gòu)的輪胎，這種輪胎主要由橡膠胎面、橡膠簾布緩沖層、斜交簾布層胎體、胎圈包布、鋼絲圈等組成。但是這種輪胎的缺點(diǎn)是：由于采用斜交簾布層結(jié)構(gòu)的胎體和緩沖層，各簾布間在應(yīng)力作用下滑動(dòng)，內(nèi)摩擦力增加，生熱高，致使輪胎滾動(dòng)阻力加大，節(jié)油性差；輪胎實(shí)際使用到后期，易出現(xiàn)肩空、脫層等質(zhì)量問題，使得輪胎過早報(bào)廢；斜交結(jié)構(gòu)輪胎橡膠胎面和胎側(cè)抗機(jī)械損傷能力差，容易崩花、掉塊。?

目前，農(nóng)業(yè)輪胎較為廣泛的是子午線輪胎。該種輪胎主要由胎面、鋼絲或簾布胎體、簾布層包邊、鋼絲圈等組成。現(xiàn)有技術(shù)中有采用纖維為材料的子午線農(nóng)用輪胎，但是這種采用纖維為材料的子午線農(nóng)用輪胎熱穩(wěn)定性差，熱收縮率大帶來尺寸穩(wěn)定性差，耐沖擊性差，承載低。?

因此，針對(duì)上述技術(shù)問題，有必要提供一種改良結(jié)構(gòu)的子午線農(nóng)用輪胎，以克服上述缺陷。?

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種全鋼子午線農(nóng)用輪胎，其解決農(nóng)用輪胎在使用過程中熱穩(wěn)定性差，熱收縮率大帶來尺寸穩(wěn)定性差，耐沖擊性差，承載低的問題。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：?

一種全鋼子午線農(nóng)用輪胎，其包括胎面、緩沖層、帶束層、胎體及胎圈，所述緩沖層及胎體采用全鋼絲簾線結(jié)構(gòu)，所述緩沖層及胎體中鋼絲簾線均為?緊密型結(jié)構(gòu)鋼絲簾線，緊密型結(jié)構(gòu)鋼絲簾線由捻向和捻距相同的多根鋼絲組成，所述胎體鋼絲簾角度線按子午線方向排列，所述帶束層采用小角度，所述緩沖層角度按與胎冠中心線呈在15-28°之間，兩層交叉排列。?

優(yōu)選的，在上述全鋼子午線農(nóng)用輪胎中，所述緩沖層及胎體用膠料進(jìn)行連接。?

優(yōu)選的，在上述全鋼子午線農(nóng)用輪胎中，所述鋼絲簾線的直徑范圍1.0mm到1.3mm。?

優(yōu)選的，在上述全鋼子午線農(nóng)用輪胎中，所述緩沖層的厚度范圍為1.5-2.5mm，所述緩沖層的寬度范圍為300-800mm。?

優(yōu)選的，在上述全鋼子午線農(nóng)用輪胎中，所述胎體的厚度范圍為1.5-2.5mm，所述胎體的寬度范圍為1000-2500mm。?

優(yōu)選的，在上述全鋼子午線農(nóng)用輪胎中，所述胎體采用3×0.24+9×0.225+0.15CCHT鋼絲簾線。?

優(yōu)選的，在上述全鋼子午線農(nóng)用輪胎中，所述緩沖層采用0.365+6×0.35HT或5×0.38HT或4+3*0.35HT鋼絲簾線。?

從上述技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明實(shí)施例的全鋼子午線農(nóng)用輪胎通過采用全鋼結(jié)構(gòu)，胎側(cè)剛性好，耐沖擊，輪胎具有良好的尺寸穩(wěn)定性，承載和安全性高、緩沖性能好、輪胎使用壽命能夠得到大大的延長(zhǎng)。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明全鋼子午線農(nóng)用輪胎的部分結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

本發(fā)明公開了一種全鋼子午線農(nóng)用輪胎，其解決農(nóng)用輪胎在使用過程中熱穩(wěn)定性差，熱收縮率大帶來尺寸穩(wěn)定性差，耐沖擊性差，承載低的問題。?

如圖1所示，本發(fā)明公開的全鋼子午線農(nóng)用輪胎，其包括胎面10、緩沖層20、帶束層、胎體30及胎圈40。緩沖層20及胎體30采用全鋼絲簾線結(jié)?構(gòu)。緩沖層20及胎體30中鋼絲簾線均為緊密型結(jié)構(gòu)鋼絲簾線，是指那些由捻向和捻距相同的多根鋼絲組成的簾線，單根鋼絲排列緊密，為線性接觸，接觸面積較大，接觸壓力較小，不易磨損破壞，有利于膠料向簾線內(nèi)部滲透，它具有強(qiáng)度高，黏合保持性好，耐屈撓性、耐磨損性和耐沖擊性好等優(yōu)異性能，附圖胎體鋼絲簾布結(jié)構(gòu)。?

緩沖層20及胎體30用膠料進(jìn)行連接，胎體30鋼絲簾角度線按子午線方向排列，(與胎冠中心線呈90°或接近90°排列)。所述帶束層采用小角度。緩沖層20角度按與胎冠中心線呈在15-28°之間，兩層交叉排列胎體子午線排列。?

表3-11?芳綸與茸他工業(yè)用纖維的性能對(duì)比?

所述鋼絲簾線的直徑范圍1.0mm到1.3mm。?

緩沖層20層的厚度范圍為1.5-2.5mm，緩沖層20的寬度范圍為300-800mm。胎體30的厚度范圍為1.5-2.5mm，胎體30的寬度范圍為1000-2500mm。?

胎體30采用3×0.24+9×0.225+0.15CCHT鋼絲簾線，此種材質(zhì)的鋼絲簾線黏合保持性好，耐屈撓性好。?