[發明專利]用于直線行程閥門的比例調節裝置

有效

• 申請號: 201410339767.7
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN104089078A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 隆躍進;朱小明;吳振亞;韓智慧;方彪;王勇;張磊;許仰曾
• 申請（專利權）人: 上海豪高機電科技有限公司
• 主分類號: F16K31/122
• 分類號: F16K31/122;F15B11/028
• 代理公司: 北京市邦道律師事務所 11437
• 代理人: 薛艷;段君峰

1.一種用于直線行程閥門的比例調節裝置，該用于直線行程閥門的比例調節裝置包括供油系統和工作油路，所述供油系統包括油箱和油泵，所述油泵從所述油箱中抽取液壓油，從而向該裝置提供工作動力；所述工作油路包括兩個二位三通的數字閥、一組疊加式雙單向閥液控閥以及一個單桿活塞式液壓缸，所述液壓缸活塞桿設置在缸體外的一端與需要調節啟閉件開度的閥門的啟閉件相連接；其中，

第一數字閥用以向所述液壓缸的無桿腔通入液壓油，所述第一數字閥的進油腔通過所述油泵與所述油箱相連通，一個工作油腔與所述疊加式雙單向閥液控閥中的第一單向閥的進油口之間通過連接管路連通，該連接管路上設置分支管路與所述疊加式雙單向閥液控閥中的第二單向閥的控制油口連接，用于使所述第一數字閥工作油腔流出的一部分液壓油流入第二單向閥的控制油口，所述第一單向閥的出油口與所述液壓缸的無桿腔相連；

第二數字閥用以向所述液壓缸的有桿腔通入液壓油，所述第二數字閥的進油腔通過所述油泵與所述油箱相連通，一個工作油腔與所述疊加式雙單向閥液控閥中的所述第二單向閥的進油口之間通過連接管路連通，該連接管路上設置分支管路與所述第一單向閥的控制油口連接，用于使所述第二數字閥工作油腔流出的一部分液壓油流入所述第一單向閥的控制油口，所述第二單向閥的出油口與所述液壓缸的有桿腔相連。

2.根據權利要求1所述的用于直線行程閥門的比例調節裝置，其特征在于，該閘閥比例調節裝置還包括一個保護油路，所述保護油路包括一個二位三通換向閥以及一個進油液控單向閥，所述二位三通換向閥的進油腔通過油泵與所述油箱相連通，一個工作油腔與所述進油液控單向閥的控制油口通過連接管路連通，另一工作油腔與所述油箱相連通；所述液控單向閥的進油口與所述液壓缸的無桿腔通過連接管路相連通，出油口與所述油箱通過油泵相連通。

3.根據權利要求2所述的用于直線行程閥門的比例調節裝置，其特征在于，所述保護油路還設置有一個排油液控單向閥，該排油液控單向閥的控制油口通過連接管路與所述二位三通換向閥連接有所述進油液控單向閥的控制油路的工作油腔相連通，所述排油液控單向閥的出油口與所述液壓缸的有桿腔相連通，進油口與所述油箱相連通。

4.根據權利要求1所述的用于直線行程閥門的比例調節裝置，其特征在于，所述液壓缸的活塞桿上設置有分度值為0.5mm的刻度值。

5.根據權利要求1所述的用于直線行程閥門的比例調節裝置，其特征在于，所述油箱上設置有吸油濾油器，液壓油通過所述吸油濾油器進入所述油泵。

6.根據權利要求1所述的用于直線行程閥門的比例調節裝置，其特征在于，所述油箱上設置有回油濾油器，返回所述油箱的液壓油通過該回油濾油器流入油箱。