[發明專利]一種傳動箱軸承潤滑機構的安裝方法

在審

• 申請號: 201410339193.3
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN104141699A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 紀泳全;高識福;羅永先;齊繹初
• 申請（專利權）人: 金豐（寧波）精密機械科技有限公司
• 主分類號: F16C43/00
• 分類號: F16C43/00;F16C35/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本發明屬于傳動箱安裝技術領域，尤其涉及一種傳動箱軸承潤滑機構的安裝方法。

背景技術

現有的傳動箱安裝過程中，先將軸承裝在軸承座內部，油孔設置在軸承座上，再將軸承座安裝到到傳動箱。在大型的傳動結構中，大型軸承座制造周期長，加工困難度大，成本高，組裝不方便。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足而提供一種傳動箱軸承潤滑機構的安裝方法。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種傳動箱軸承潤滑機構的安裝方法，步驟包括：

第一步，加工軸承座，加工時把軸承座內互相貫通的孔全部加工完成；

第二步，焊接軸承座，焊接前在軸承座外側的孔用塞頭堵住，再將軸承座的孔位依設計的預定位置焊接在箱體上；

第三步，將軸承裝入軸承座內，運轉時將潤滑油通過軸承座端面的注油孔位置注入軸承，潤滑油通過焊接前加工的孔位進入軸承達到潤滑軸承的目的，然后軸承內部的油又通過回油孔流出。

第二步的軸承座焊接完成后，對箱體進行回火拋光。

對回火拋光后的箱體進行噴底漆。

本發明的有益效果：使用本發明的方法后，傳動箱的制造周期和制造成本都大大降低，能更好潤滑軸承，確保軸承的使用精度，延長軸承壽命。

具體實施方式

一種傳動箱軸承潤滑機構的安裝方法，步驟包括：

第一步，加工軸承座，加工時把軸承座內互相貫通的孔全部加工完成；

第二步，焊接軸承座，焊接前在軸承座外側的孔用塞頭堵住，再將軸承座的孔位依設計的預定位置焊接在箱體上；

第三步，將軸承裝入軸承座內，運轉時將潤滑油通過軸承座端面的注油孔位置注入軸承，潤滑油通過焊接前加工的孔位進入軸承達到潤滑軸承的目的，然后軸承內部的油又通過回油孔流出。

第二步的軸承座焊接完成后，對箱體進行回火拋光。

對回火拋光后的箱體進行噴底漆。

根據上述說明書的揭示和教導，本發明所屬領域的技術人員還能夠對上述實施方式進行變更和修改。因此，本發明并不局限于上述的具體實施方式，凡是本領域技術人員在本發明的基礎上所作出的任何顯而易見的改進、替換或變型均屬于本發明的保護范圍。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本發明構成任何限制。