[發(fā)明專利]液壓缸用浮動(dòng)自調(diào)節(jié)式組合緩沖結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410338830.5
• 申請(qǐng)日: 2014-07-16
• 公開（公告）號(hào): CN104121247A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊志懷;劉朋;樊耀華;唐曉鵬;褚桂君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州徐工液壓件有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 何君

1.一種液壓缸用浮動(dòng)自調(diào)節(jié)式組合緩沖結(jié)構(gòu)，包括缸筒、活塞桿（6）、活塞（3）和導(dǎo)向套（1）；導(dǎo)向套（1）上開設(shè)有徑向的、與有桿腔油口連通的有桿腔油道（7），導(dǎo)向套（1）的后端開設(shè)有緩沖腔（8），有桿腔油道（7）與緩沖腔（8）相連通；活塞桿（6）的尾端套裝有緩沖套（2），緩沖套（2）位于液壓缸的有桿腔內(nèi)；

其特征在于：

所述的緩沖套（2）左端設(shè)有周向整體式臺(tái)肩，臺(tái)肩與所述緩沖腔（8）是間隙配合；緩沖套（2）從左端開始切有多個(gè)斜面（21），斜面（21）形狀近似凹拋物線形狀，多個(gè)斜面（21）沿緩沖套（2）軸心均勻分布；

所述的緩沖套（2）上套有一緩沖環(huán)（4），緩沖環(huán)（4）與緩沖套（2）之間是間隙配合；所述緩沖環(huán)（4）外徑大于所述緩沖腔（8）直徑，在所述導(dǎo)向套（1）右端開有與緩沖環(huán)（4）配合的沉槽；在緩沖套（2）上還套有彈簧（5），彈簧（5）位于緩沖環(huán)（4）與所述活塞（3）之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸用浮動(dòng)自調(diào)節(jié)式組合緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的斜面（21）是多階斜面，多階斜面從左向右，其傾斜角依次減小。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓缸用浮動(dòng)自調(diào)節(jié)式組合緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的斜面（21）是兩階斜面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸用浮動(dòng)自調(diào)節(jié)式組合緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的斜面（21）共三個(gè)。