[發明專利]一種水上碼頭的抗風浪結構

有效

• 申請號: 201410338020.X
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN104326061A
• 公開（公告）日: 2015-02-04
• 發明（設計）人: 羅煜
• 申請（專利權）人: 羅煜
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44;E04B1/32
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本發明涉及碼頭的技術領域，更具體的說涉及一種水上碼頭的抗風浪結構。?

背景技術

水上碼頭，是設置在湖中、江河邊或者海邊的供游客上下和貨物裝卸的人造建筑物。一般水上碼頭的承載重量主體都只有浮箱，承載重量主體的結構單一，存在承載能力弱的問題，在大風浪沖擊下，存在安全隱患。而且，現有技術中的水上碼頭結構沒有有效解決上述問題。例如中國專利公開號CN?1477268?A，公開日2004年02月25日，發明創造的名稱為一種漂浮、可移動和升降的組合碼頭，該專利案公開了一種漂浮、可移動和升降的人造碼頭結構，通過固定柱、浮箱、連接環、注水口和腳踏板的結合創新，該組合碼頭具有耐腐蝕、可移動和升降的特點，但是該專利只有浮箱作為承載重量的本體，存在承載能力低的問題，通過浮箱和固定柱實現該組合碼頭的抗浪能力，存在抗風浪能力弱的問題。又如中國專利公開號CN?101481002?A，公開日2009年07月15日，發明創造的名稱為浮動靠泊裝卸系統，該專利案公開了一種浮動靠泊裝卸的系統結構，通過浮動靠船墩、下部浮箱、流體動力阻尼裝置、錨泊設備和固定平臺的結合創新，該浮動靠泊裝卸系統具有良好的安全性、穩定性和可靠性的優點，但是該專利只有浮箱作為承載重量的本體，存在承載能力低的問題。再如中國專利申請公布號CN?103215915?A，申請公布日2013年07月24日，發明創造的名稱為立柱與浮橋調節機構及應用有該調節機構的浮動碼頭，該專利案公開了一種立柱與浮橋調節結構，通過立柱、浮橋、定位圈、緩沖輪、定位凹槽和緩沖片的結合創新，在潮漲潮落時，該調節結構有效避免了對立柱的硬沖擊和硬摩擦，實現浮動碼頭幾乎與水平面處于水平的狀態，但是該專利的立柱為剛性結構，在大風浪沖擊時，容易斷裂或者破損，存在安全隱患。本發明通過甲板、錨鏈、靜態浮箱、充氣氣囊和下箱體機器連接結構的結合創新，提供一種抗風浪沖擊能力和承載能力強，安全性能好，使用壽命長的水上碼頭抗風浪結構。?

發明內容

本發明解決現有技術中一般碼頭結構沒有有效解決抗風浪沖擊能力、安全性能和承載能力低的技術問題，提供一種水上碼頭的抗風浪結構，通過甲板、錨鏈、靜態浮箱、充氣氣囊和下箱體機器連接結構的結合創新，實現該水上碼頭的抗風浪結構具有抗風浪沖擊能力和承載能力強，安全性能好，使用壽命長的特點。

為了解決上述存在的技術問題，本發明采取下述技術方案：一種水上碼頭的抗風浪結構，包括甲板、設置在甲板下部的錨鏈以及四個靜態浮箱，其特征在于，所述靜態浮箱由左上靜態浮箱、左下靜態浮箱、右上靜態浮箱和右下靜態浮箱組成，每個所述靜態浮箱的外側均設有對應的充氣氣囊，所述錨鏈由至少三個柔性船錨組成，每個所述的柔性船錨依次由長度調節裝置、彈性錨繩和錨頭組成，彈性錨繩的最大伸長量與對應區域的最大浪高相同，所述水上碼頭設有與長度調節裝置聯動的水位傳感器。

在使用時，水上碼頭由于上下游客或者裝卸貨物等原因，水上碼頭的承載重量發生改變，使得水上碼頭的吃水深度發生改變，此時水位傳感器發出水位信號給長度調節裝置，長度調節裝置調節彈性錨繩的長度，使得彈性錨繩恰好拉直，其彈性力幾乎為零。而在水上碼頭受風浪沖擊時，當風浪沖擊的強度在第一個設定值以下時，一般設定第一個設定值為4級大風或者200毫米浪高，水上碼頭通過各個彈性錨繩伸縮而產生的彈性力以緩沖或者抵消風浪對水上碼頭的沖擊；當風浪沖擊的強度在第二個設定值范圍內時，一般設定第二個設定值范圍為4-7級大風或者200-500毫米浪高，通過錨鏈以緩沖風浪沖擊的同時，水上碼頭的四個靜態浮箱向外排水，達到抬高水上碼頭的水平面高度的目的；當風浪沖擊的強度在第三個設定值以上時，一般設定第三個設定值范圍為8級大風以上或者500毫米浪高以上，通過錨鏈和靜態浮箱以緩沖風浪沖擊的同時，水上碼頭的充氣氣囊快速膨脹，達到進一步抬高水上碼頭的水平面高度的目的，并發出報警指令。本發明通過靜態浮箱、充氣氣囊以及柔性船錨組成的錨鏈相結合，實現水上碼頭的抗風浪沖擊；通過靜態浮箱系統和充氣氣囊系統相結合，實現水上碼頭的高承載能力；通過充氣氣囊設置在靜態浮箱外側的結構創新，在遇到風浪沖擊時，防止水上碼頭與其他水中障礙物發生剛性碰撞，提高水上碼頭的使用壽命和安全性能。