[發明專利]一種用于環錠紡紗機牽伸系統的加壓搖架

有效

• 申請號: 201410337620.4
• 申請日: 2014-07-16
• 公開（公告）號: CN104120518A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 趙梅梅
• 申請（專利權）人: 趙梅梅
• 主分類號: D01H5/50
• 分類號: D01H5/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及環錠紡紗機設備領域，尤其涉及一種用于環錠紡紗機牽伸系統的加壓搖架。

背景技術

環錠紡紗就是通過牽伸系統對纖維束逐步地拉長拉細，經過加捻后形成織布用的紗線，牽伸系統是環錠紡紗的核心部分，要實現對纖維束的牽伸，必須有幾對羅拉握持纖維形成握持鉗口，要形成握持鉗口就必須對羅拉進行加壓，搖架就是固定上羅拉并對羅拉施加壓力的部件。現有技術中，搖架對羅拉的加壓有圈簧加壓、板簧加壓、氣囊加壓等形式。

每臺細紗機或粗紗機的牽伸系統包含少則幾十套搖架，多則六、七百套搖架，為保證紡紗質量的一致性，每套搖架相同加壓區的加壓力應盡量達到相同一致；隨著我國勞動力資源越來越短缺，勞動力成本逐漸上升，搖架的調整工作量應盡量少；同時搖架應具備廣泛的工藝適應性。

現有技術中的圈簧加壓裝置和板簧加壓裝置，加壓力的大小取決于圈簧或板簧的壓縮量，需要對搖架的工作高度逐套進行非常仔細的調整，才會使整臺車每套搖架的加壓力趨于一致，而且皮輥磨礪之后也需要調整搖架的工作高度以補償皮輥直徑變化帶來的壓力損失，這些都需要非常繁瑣繁重的勞動，且需要技術熟練的員工才能完成，同時這兩種加壓方式不能實現集體調壓、半釋壓和無級調壓，使搖架對紡紗工藝的適應性受到較大局限，同時也增加了很多紗線接頭、壓力調擋的工作量。

現有技術的氣囊加壓搖架，雖然具備了整臺車的集體調壓、無級調壓、半釋壓等功能，但其各個加壓區只能同比例地同時增大或減小壓力，使其加壓的靈活性大打折扣，紡紗工藝性因此受限，而且仍然需要逐套搖架調整工作高度，整臺車各套搖架的加壓一致性也較差，使紡紗質量一致性難以保證。

發明內容

有鑒于此，有必要提供一種結構簡單，加壓一致性好，不需要調節工作高度，可以很方便快捷地調整搖架壓力，提高工作效率的用于環錠紡紗機牽伸系統的加壓搖架。

本發明是這樣實現的，一種用于環錠紡紗機牽伸系統的加壓搖架，包括搖架座和搖架體，所述搖架體設于搖架座上，還包括多個氣缸加壓裝置，所述多個氣缸加壓裝置排列安裝在搖架體上，所述氣缸加壓裝置包括裝配支架、氣缸、帶桿活塞、加壓桿和握持爪，所述裝配支架通過螺栓固定在搖架體上，所述氣缸固定在裝配支架上，帶桿活塞的活塞端設于氣缸內，另一端設于加壓桿上方，加壓桿處于氣缸的下方，所述握持爪設于加壓桿上，所述每個氣缸加壓裝置的氣缸各設有一獨立的氣壓源連接端。

進一步地，所述氣缸和帶桿活塞的連接處設有密封圈。

進一步地，還包括半釋壓彈簧，所述半釋壓彈簧設于氣缸內，且一端連接氣缸內壁的頂端，另一端連接帶桿活塞的活塞端。

進一步地，包括2～5個氣缸加壓裝置，各個加壓氣缸的缸徑可以相同。

進一步地，所述氣缸的材料為黑色金屬材料、有色金屬材料、合金材料或塑料材料制造而成。

本發明提供的一種用于環錠紡紗機牽伸系統的加壓搖架的優點在于：本發明結構簡單合理，由于采用了氣缸加壓，根據F＝P·S知，由于氣缸橫截面積S相同且為不變值，每套搖架的相同加壓區的加壓力僅與氣壓P相關，而整臺車各套搖架相同加壓區采用同一氣源，故其加壓力可以確保一致，因此可以提高紡紗質量的一致性；通過每個加壓區的氣缸加壓裝置各設有一獨立的氣壓源連接端，便于分區單獨調節每個加壓區氣缸的壓力；可以不需要調節工作高度而直接使用，省去了大量繁重的調整工作；使搖架能夠對皮輥直徑變化自主適應，減少皮輥磨礪后搖架壓力調整工作；使整臺車所有搖架實現分區的集體調壓，提高有效生產時間；使搖架具備各區獨立的無級調壓功能，使紡紗工藝更加靈活，更加合理；通過設置半釋壓彈簧，使搖架具備集體的半釋壓功能，保護皮輥，減少停車后的接頭工作量。最終達到了提高成紗質量一致性，降低搖架維護的要求和工作量，降低工費，提高產出效率的效果。

附圖說明

圖1為本發明一種用于環錠紡紗機牽伸系統的加壓搖架的結構示意圖；

圖2為圖1中的氣缸加壓裝置的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

請一并參閱圖1和圖2，其中圖1為本發明一種用于環錠紡紗機牽伸系統的加壓搖架的結構示意圖；圖2為圖1中的氣缸加壓裝置的結構示意圖。