[發明專利]用于機動交通工具的駕駛員概況控制系統無效
| 申請號: | 201410337460.3 | 申請日: | 2014-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN104290754A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | K.S.伯格 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B60W40/08 | 分類號: | B60W40/08;B60R25/25 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李濤;譚祐祥 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動 交通工具 駕駛員 概況 控制系統 | ||
技術領域
本發明涉及機動交通工具的領域,并且更特別地涉及用于機動交通工具的駕駛員概況控制系統。
背景技術
機動交通工具包括收音機,其包括允許駕駛員安排所需電臺的各種預設定。某些交通工具包括座椅記憶功能,其允許汽車所有者為一個或多個駕駛員安排所需的座椅位置。通過按壓按鈕,駕駛員的座椅被自動地調節至駕駛員的優選設定。機動交通工具現在被提供了更多數量的選項,包括全球定位系統(GPS)單元、衛星收音機、因特網訪問等。機動交通工具還包括多個控制模塊,其允許更靈活地控制各個系統,包括發動機系統、乘客室系統等。在一些情況下,對各個系統的控制由嵌入與機動交通工具相關聯的鑰匙中的計算機芯片來建立。
鑰匙不識別特定駕駛員,而是識別與鑰匙持有者相關聯的系統。多個駕駛員可以使用該鑰匙,包括新的或經驗不足的駕駛員,以及待客停車服務員。在這類情況下,鑰匙不控制駕駛員特定的偏好,并且可以允許訪問汽車所有者寧愿不可被訪問的交通工具系統。相應地,希望向汽車所有者提供一種控制系統,其在為機動交通工具系統中的各個系統安排和設定特定駕駛員和/或所有者特定偏好時向駕駛員提供更大的靈活性。
發明內容
依據一示例性實施例,一種駕駛員概況控制系統,包括:駕駛員識別(ID)模塊,其被構造成接收駕駛員特定識別碼;和駕駛員概況管理器模塊,其操作地連接至所述駕駛員識別(ID)模塊。所述駕駛員概況管理器模塊包括一個或多個駕駛員概況。所述一個或多個駕駛員概況中的一個關聯于所述駕駛員特定識別碼。駕駛員概況控制模塊被操作地連接至所述駕駛員概況管理器模塊。所述駕駛員概況控制模塊被構造和設置成建立所述一個或多個駕駛員概況中的關聯于所述駕駛員特定識別碼的所述一個。
依據另一示例性實施例,一種機動交通工具包括:交通工具本體,其支承發動機、環境控制系統、外部通信系統、舒適控制系統和駕駛員概況控制系統,所述駕駛員概況控制系統被構造和設置成允許駕駛員為所述發動機、所述環境控制系統、所述外部通信系統和所述舒適控制系統中的一個或多個建立包括駕駛員偏好設定的駕駛員特定概況。一種駕駛員概況控制系統包括:駕駛員識別(ID)模塊,其被構造成接收駕駛員特定識別碼;和駕駛員概況管理器模塊,其操作地連接至所述駕駛員識別(ID)模塊。所述駕駛員概況管理器模塊包括一個或多個駕駛員概況。所述一個或多個駕駛員概況中的一個關聯于所述駕駛員特定識別碼。駕駛員概況控制模塊被操作地連接至所述駕駛員概況管理器模塊。所述駕駛員概況控制模塊被構造和設置成建立所述一個或多個駕駛員概況中的關聯于所述駕駛員特定識別碼的所述一個。
依據又一示例性實施例,一種為機動交通工具建立駕駛員特定概況的方法,包括:經由輸入裝置接收駕駛員特定識別碼;使所述駕駛員特定識別碼與駕駛員概況相關聯;以及建立存儲在所述駕駛員概況中的駕駛員特定交通工具設定偏好。
本公開還提供以下技術方案:
1.?一種駕駛員概況控制系統,包括:
駕駛員識別模塊,其被構造成接收駕駛員特定識別碼;
駕駛員概況管理器模塊,其操作地連接至所述駕駛員識別模塊,所述駕駛員概況管理器模塊包括一個或多個駕駛員概況,所述一個或多個駕駛員概況中的一個與所述駕駛員特定識別碼相關聯;和
駕駛員概況控制模塊,其操作地連接至所述駕駛員概況管理器模塊,所述駕駛員概況控制模塊被構造和設置成建立與所述駕駛員特定識別碼相關聯的所述一個或多個駕駛員概況中的所述一個。
2.?根據技術方案1所述的駕駛員概況控制系統,進一步包括:駕駛員概況編程模塊,其操作地連接至所述駕駛員概況管理器模塊,所述駕駛員概況編程模塊被構造和設置成建立所述一個或多個駕駛員概況。
3.?根據技術方案2所述的駕駛員概況控制系統,進一步包括:可獲得的可編程選項模塊,其包括為所述一個或多個駕駛員概況列出可獲得的編程選項的數據庫。
4.?根據技術方案1所述的駕駛員概況控制系統,進一步包括:輸入裝置,其操作地連接至所述駕駛員識別模塊,所述輸入裝置被構造和設置成接收所述駕駛員特定識別碼。
5.?根據技術方案4所述的駕駛員概況控制系統,其中,所述輸入裝置包括被構造和設置成接收駕駛員特定密碼的觸摸屏和鍵盤中的一個。
6.?根據技術方案4所述的駕駛員概況控制系統,其中,所述輸入裝置包括生物辨識讀取器。
7.?根據技術方案6所述的駕駛員概況控制系統,其中,所述生物辨識讀取器包括指紋讀取器。
8.?一種機動交通工具,包括:
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