[發明專利]穿軋錨桿一體的設備及工藝無效
| 申請號: | 201410336084.6 | 申請日: | 2014-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN104174652A | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 任文權;郭正陽;李進;楊大偉 | 申請(專利權)人: | 洛陽鼎銳材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B21B23/00 | 分類號: | B21B23/00;B21B19/04;B21B19/10;B21H3/04 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穿軋錨桿 一體 設備 工藝 | ||
技術領域
本發明屬于錨桿軋制技術領域,提出一種穿軋錨桿一體的設備及工藝。
背景技術
錨桿在巖土工程、公路、水電、鐵路等各個領域都有著巨大的用途,特別是最近幾年隨著我國基礎設施大工程的投入不斷增加,高速鐵路、高速公路大規模修建,其用量會大大增加。
當前錨桿的生產工藝主要是由成品鋼管經冷軋而成。一般從鋼管到成型錨桿大致要經過以下十幾道工序:鋼管→退火→酸洗→磷化、皂化→冷拔減徑→退火——反復循環多次——錨桿生產廠家→裁斷→軋制錨桿→捆扎包裝;以上工序中,以成品鋼管為原材料本就提高了生產成本,而工序中的酸洗、磷化、皂化等工序嚴重污染環境,國家已明令禁止;另外,如此繁雜的工序通常會由不同的廠家分別完成,這些廠家之間又要經過多次運輸,不同廠家生產技術管理水平又會有所差別而導致產品質量有所差別。由此可見,傳統的冷軋工藝生產錨桿不僅成本高,工序長,并且污染環境,產品質量良莠不齊。
公開號為CN?101850363?A的發明專利:減徑(Φ40~Φ25)熱軋一次成型中空錨桿的工藝及設備可以實現由荒管到成品錨桿的一次成型,并且不需經過冷拔的反復酸洗、磷化、皂化等污染環境及繁瑣的工序,在一定程度上降低了成本,提高了生產效率。但是原材料荒管的生產及運輸仍然消耗成本并延長工序。
發明內容
為解決以上技術問題,本發明的目的是提出一種穿軋錨桿一體的設備及工藝,利用三輥斜軋原理,使其能在同一臺軋機上將實心棒料一次加工為成品錨桿,減少加工工序、降低生產成本。
本發明為完成上述發明目的采用如下技術方案:
一種穿軋錨桿一體的設備,所述的設備包括有加熱裝置和穿軋機;所述的加熱裝置與所述的穿軋機平行布置,且所述的加熱裝置與所述的穿軋機之間通過斜架連接;所述的穿軋機包括有主傳動、前臺、主機架和后臺;所述的主機架上設置有三個軋輥,三個所述的軋輥呈120o分布在主機架上,所述主傳動由電機、減速機及萬向聯軸器組成;所述的軋輥包括有套置在軋輥軸上的入口段軋輥和出口段軋輥,所述的入口段軋輥對被軋制棒料進行穿孔、減徑減壁軋制;所述入口段軋輥上具有三段軋制區域,沿軋制方向依次為穿孔段A、減徑減壁段B和定徑段C;所述穿孔段A設置在軋輥入口端,所述的穿孔段A的外表面為沿軋制方向由前至后的漸擴徑圓錐面和漸縮徑圓錐面,且穿孔段A的漸擴徑圓錐面與漸縮徑圓錐面構成入口段軋輥的第一段V形結構;穿孔段A最大直徑為Ⅰ;所述減徑減壁段B位于穿孔段A后面,所述減徑減壁段B的外表面為沿軋制方向由前至后的漸擴徑圓錐面和漸縮徑圓錐面,且減徑減壁段B的漸擴徑圓錐面與漸縮徑圓錐面構成入口段軋輥的第二段V形結構;所述減徑減壁段B的最大直徑Ⅱ大于所述穿孔段A的最大直徑Ⅰ;所述定徑段C位于減徑減壁段B后面,所述的定徑段C的外表面為沿軋制方向由前至后的漸擴徑圓錐面和等直徑圓柱面,且定徑段C的漸擴徑圓錐面與等直徑圓柱面構成入口段軋輥的第三段V形結構;所述定徑段C的最大直徑Ⅲ大于穿孔段A的最大直徑Ⅰ,且小于減徑減壁段B的最大直徑Ⅱ;所述入口段軋輥通過鍵連接隨軋輥軸一同轉動,為鋼管軋制提供動力;所述出口段軋輥通過軸承與所述的軋輥軸連接,由被軋錨桿帶動旋轉;所述的出口段軋輥具有沿軋制方向由前至后的入口錐D和螺紋成型段E;所述入口錐D的外圓面為漸擴徑的圓錐面;所述的螺紋成型段E為外表面具有螺紋的等直徑圓柱面;所述入口段軋輥與出口段軋輥之間由隔離環隔開,避免兩者轉動的相互干涉;所述的設備還包括有用于與所述的軋輥配合對棒料進行穿孔、減徑軋制、軋制錨桿的芯棒,所述的芯棒為一體式結構,所述的芯棒包括有芯棒頂頭和芯棒頂桿;所述的芯棒頂桿為圓柱體,位于芯棒頂桿前端的所述芯棒頂頭為弧形球頭,所述的芯棒頂頭與芯棒頂桿之間采用圓弧過渡。
為了得到不同規格的錨桿,所述穿軋錨桿一體的設備還設置有縮管機;所述縮管機位于穿軋機的后部并與穿軋機平行設置;所述的縮管機通過斜架與所述的穿軋機連接;所述的縮管機包括有成型模、驅動成型模轉動的驅動機構;所述成型模的兩端通過軸承支撐在縮管機機架上;所述成型模的中心具有由縮管機的入口端到出口端漸縮徑的通孔,且所述的通孔具有內螺紋;所述成型模的外表面具有齒圈;驅動成型模轉動的所述驅動機構由電機和與成型模外表面的齒圈嚙合的齒輪組成。
所述的加熱裝置包括有沿棒料前進方向順序排列的爐前輸送輥道、中頻感應加熱爐及爐后輸送輥道,其中爐后輸送輥道中設置有用以將加熱后的棒料頂出加熱裝置的頂料架。
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