[發明專利]農田平整機有效
| 申請號: | 201410335589.0 | 申請日: | 2014-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN104145542A | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 張建良;姚永明;潘云峰;姚良洪 | 申請(專利權)人: | 桐鄉市龍翔農機糧油專業合作社 |
| 主分類號: | A01B35/02 | 分類號: | A01B35/02;A01C5/06 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 余木蘭 |
| 地址: | 314504 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 農田 平整 | ||
技術領域
本發明涉及一種農田平整機,主要用于農田松土,屬于農用機械。
背景技術
農田平整機主要用于水田的松土,在農業生產中,對土壤進行耕耘是一個必備的步驟,可利用大型機械對土壤進行深翻并將大塊的土塊進行粉碎。這種作業方式適用于種植作物之前對土地進行松土。目前一般的平整機結構比較復雜,涉及多種操作步驟,操作繁瑣,機器容易出故障,不利于長期使用。而且一般的松土設備面積都比較大,有些小的道路就不易通過,而且不易存放。
有的般的松土設備都不能進行挖溝,對農田挖溝必須單獨進行,這樣非常不方便,還會對松土步驟造成影響。即使配置了挖溝裝置,但挖溝裝置固定不動,但松土和挖溝配合不靈活,對不需要挖溝的農田也會進行挖溝。
松土板是平整機的主要機構,松土時需要將松土板下降到農田上,松土完成時需要重新升起松土板。一般的升降裝置控制不方便,容易造成操作失誤,影響工作效率。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提出一種設計合理,結構簡單,操作方便,松土效果好,可挖溝的農田平整機。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種農田平整機,其特征在于:它包括車身、松土板、升降裝置、牽引裝置,所述的松土板包括框架、挖溝槽,框架包括兩條互相平行的橫板和三條互相平行的豎板,每條豎板的兩端分別與橫板固定;所述一側邊緣的一塊豎板為一號豎板,其余兩塊豎板為二號豎板,兩塊二號豎板上均設置有若干松土刀。二號豎板用于松土,一號豎板用于平整農田。
?所述的框架包括一個一號框架和兩個二號框架,兩個二號框架分別安裝在一號框架的兩側,二號框架與一號框架之間通過合頁連接,二號框架可以沿一號框架翻轉;二號框架上設置有拉環。二號框架可翻轉到一號框架上方,減小了整個框架的水平面積,便于行車和存放。
所述的一號框架上設置有一個直支撐架、兩個斜支撐架和一個支撐板,直支撐架垂直固定在一號框架的中心,兩個斜支撐架的一端固定在直支撐架的頂端,另一端固定在同一塊二號豎板上,兩個斜支撐架互相對稱;兩個斜支撐架上分別固定有一根連桿;所述的兩個二號框架上分別設置有一根連桿槽;二號框架翻轉時,連桿卡入連桿槽中。直支撐架和斜支撐架用于將翻轉的二號框架固定,行車途中不會隨意晃動。
所述支撐板的一端固定在直支撐架的頂端,另一端與一號豎板固定;所述挖溝槽的一端放置在直支撐架的頂端,另一端通過翻轉裝置與支撐板連接。挖溝槽可通過翻轉裝置翻轉到框架的下方,在松土的同時進行挖溝。
所述的牽引裝置包括機箱、支架、滑輪,支架和機箱固定車身上,滑輪安裝在支架上;所述兩個二號框架上的拉環各拉伸出一根鋼絲,兩根鋼匯合后并成一股鋼絲,繞過滑輪,與機箱連接。牽引裝置用于控制兩個二號框架的翻轉。
所述的升降裝置包括機箱、底座、連接桿,機箱上設置有轉輪;所述連桿的一端與轉輪連接,另一端與直支撐架的頂端固定;所述的底座上設置有轉動軸,轉動軸的一端固定在底座上,另一端與松土板固定。升降裝置用于控制松土板的升降。
本發明所述的每兩塊相鄰的豎板之間設置有加強筋連接,直支撐架的底端與斜支撐架的底端通過加強筋連接。
本發明所述的翻轉裝置包括兩根互相平行的空管和一個矩形框,矩形框的兩條對邊分別套入兩根空管中,一根空管固定在支撐板上,另一根空管固定在挖溝槽的頂端。翻轉裝置以支撐板上的空管為軸翻轉,挖溝槽以挖溝槽上的空管為軸翻轉,可以將挖溝槽翻轉到框架的下方,進行挖溝。
本發明所述的挖溝槽為U型槽,挖溝槽兩側頂端的對稱位置分別設置有一個插銷環,插銷環上設置有插銷孔。挖溝槽翻轉到框架下方時,通過長銷插入兩個插銷孔,可以將挖溝槽固定在加強筋上,使挖溝順利進行。
本發明所述的松土刀和直支撐架分別位于框架的兩側。
本發明所述豎板上的松土刀均勻分布。
本發明與現有技術相比,具有以下明顯效果:結構設計合理,農田平整機帶動框架平移,帶有松土刀的豎板進行松土,二號豎板將松開的農田壓平;設計簡單,操作方便,可以有效地控制松土架升降,不易損壞;在松土的同時還能進行挖溝,提高了工作效率,保證了松土的質量;同時,框架可以折疊,減小了整個框架的水平面積,可以在較小的道路上行車,更加方便。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖(除去升降裝置、車身)。
圖2為圖1的右視結構示意圖。
圖3為圖2中二號框架翻轉的結構示意圖(除去挖溝槽)。
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