[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)遠(yuǎn)程控制開(kāi)門(mén)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410335584.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104129358A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 華巧波 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 華巧波 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R25/23 | 分類(lèi)號(hào): | B60R25/23;B60R25/104 |
| 代理公司: | 無(wú) | 代理人: | 無(wú) |
| 地址: | 314200 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 遠(yuǎn)程 控制 開(kāi)門(mén) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明應(yīng)用于汽車(chē)開(kāi)門(mén)系統(tǒng),具體地說(shuō)是一種汽車(chē)遠(yuǎn)程控制開(kāi)門(mén)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
對(duì)于現(xiàn)有市場(chǎng)上的一些汽車(chē),一般都只有自己備用鑰匙,一般都只能用鑰匙打開(kāi),對(duì)于現(xiàn)有的生活,現(xiàn)在的汽車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式,在實(shí)際生活中,使用并不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)出一種汽車(chē)遠(yuǎn)程控制開(kāi)門(mén)系統(tǒng)。
本發(fā)明要解決的是現(xiàn)有市場(chǎng)上的一些汽車(chē),一般都只有自己備用鑰匙,一般都只能用鑰匙打開(kāi),對(duì)于現(xiàn)有的生活,現(xiàn)在的汽車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式,在實(shí)際生活中,使用并不方便的問(wèn)題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:該遠(yuǎn)程控制開(kāi)門(mén)系統(tǒng)主要包括后臺(tái)控制器、探頭和密碼鎖,所述的密碼鎖安裝于汽車(chē)門(mén)的相應(yīng)位置上,所述的密碼鎖內(nèi)部設(shè)有單片機(jī),所述的單片機(jī)控制車(chē)門(mén)鎖的開(kāi)關(guān),所述的探頭由密碼鎖內(nèi)的單片機(jī)控制,所述的后臺(tái)控制器內(nèi)安裝控制軟件,該控制軟件與密碼鎖內(nèi)部的單片機(jī)配合使用,當(dāng)使用者輸入正確的密碼后,單片機(jī)接收到信號(hào),將信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸?shù)皆O(shè)置好的后臺(tái)控制器上,后臺(tái)控制器接收到信號(hào)后,通過(guò)探頭驗(yàn)證是否是正常的使用者開(kāi)啟,若是正常的使用者開(kāi)啟,則通過(guò)驗(yàn)證,驗(yàn)證后,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將信號(hào)回饋到單片機(jī),車(chē)門(mén)打開(kāi),如果為非正常的使用者開(kāi)啟,后臺(tái)控制器則不通過(guò)該次開(kāi)啟行為,也將信號(hào)回饋到單片機(jī)上,單片機(jī)接收到回饋信息后,發(fā)出報(bào)警提示,如果車(chē)門(mén)被強(qiáng)行打開(kāi),則單片機(jī)將信號(hào)傳輸?shù)胶笈_(tái)控制器,后臺(tái)控制器將為此次開(kāi)啟行為在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)警;所述的車(chē)門(mén)被打開(kāi)后,車(chē)內(nèi)備有一個(gè)備用鑰匙,使用者啟動(dòng)車(chē)子使用,使用完后,停好后,將備用鑰匙放入到相應(yīng)的感應(yīng)位置,感應(yīng)位置設(shè)有感應(yīng)單片機(jī),感應(yīng)單片機(jī)接收到信號(hào)后,將信號(hào)傳輸?shù)胶笈_(tái)控制器上,后臺(tái)控制器接收到信號(hào)后對(duì)車(chē)子進(jìn)行下一次監(jiān)控;所述的備用鑰匙用于同一個(gè)人在第一次通過(guò)后臺(tái)控制器打開(kāi)車(chē)子后的多次使用,但是備用鑰匙的使用時(shí)間會(huì)在當(dāng)天的0時(shí)失效,即被鎖住,若要再次打開(kāi)車(chē)門(mén),必須通過(guò)后臺(tái)控制器打開(kāi),并對(duì)備用鑰匙解鎖后方能使用。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:快捷方便,可通過(guò)遠(yuǎn)程來(lái)控制車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的框型圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
本發(fā)明所述的遠(yuǎn)程控制開(kāi)門(mén)系統(tǒng)主要包括后臺(tái)控制器3、探頭5和密碼鎖2,所述的密碼鎖2安裝于汽車(chē)門(mén)1的相應(yīng)位置上,所述的密碼鎖2內(nèi)部設(shè)有單片機(jī)4,所述的單片機(jī)4控制車(chē)門(mén)鎖的開(kāi)關(guān),所述的探頭5由密碼鎖2內(nèi)的單片機(jī)4控制,所述的后臺(tái)控制器3內(nèi)安裝控制軟件,該控制軟件與密碼鎖2內(nèi)部的單片機(jī)4配合使用,當(dāng)使用者輸入正確的密碼后,單片機(jī)4接收到信號(hào),將信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程傳輸?shù)皆O(shè)置好的后臺(tái)控制器3上,后臺(tái)控制器3接收到信號(hào)后,通過(guò)探頭5驗(yàn)證是否是正常的使用者開(kāi)啟,若是正常的使用者開(kāi)啟,則通過(guò)驗(yàn)證,驗(yàn)證后,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將信號(hào)回饋到單片機(jī)4,車(chē)門(mén)打開(kāi),如果為非正常的使用者開(kāi)啟,后臺(tái)控制器3則不通過(guò)該次開(kāi)啟行為,也將信號(hào)回饋到單片機(jī)4上,單片機(jī)4接收到回饋信息后,發(fā)出報(bào)警提示,如果車(chē)門(mén)被強(qiáng)行打開(kāi),則單片機(jī)4將信號(hào)傳輸?shù)胶笈_(tái)控制器3,后臺(tái)控制器3將為此次開(kāi)啟行為在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)警;所述的車(chē)門(mén)1被打開(kāi)后,車(chē)內(nèi)備有一個(gè)備用鑰匙,使用者啟動(dòng)車(chē)子使用,使用完后,停好后,將備用鑰匙放入到相應(yīng)的感應(yīng)位置,感應(yīng)位置設(shè)有感應(yīng)單片機(jī)6,感應(yīng)單片機(jī)6接收到信號(hào)后,將信號(hào)傳輸?shù)胶笈_(tái)控制器3上,后臺(tái)控制器3接收到信號(hào)后對(duì)車(chē)子進(jìn)行下一次監(jiān)控;所述的備用鑰匙用于同一個(gè)人在第一次通過(guò)后臺(tái)控制器3打開(kāi)車(chē)子后的多次使用,但是備用鑰匙的使用時(shí)間會(huì)在當(dāng)天的0時(shí)失效,即被鎖住,若要再次打開(kāi)車(chē)門(mén),必須通過(guò)后臺(tái)控制器3打開(kāi),并對(duì)備用鑰匙解鎖后方能使用。所述的后臺(tái)控制器3為移動(dòng)手機(jī)、移動(dòng)電腦或者計(jì)算機(jī)終端設(shè)備。所述的后臺(tái)控制器接收到備用鑰匙放好后,使用者下車(chē)關(guān)好車(chē)門(mén)的5秒-10秒即會(huì)關(guān)閉車(chē)門(mén)。
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