[發明專利]高壓杠桿缸在審
| 申請號: | 201410335104.8 | 申請日: | 2014-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN104100597A | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發明(設計)人: | 朱成英 | 申請(專利權)人: | 寧波亞吉機電科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 315504 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 杠桿 | ||
技術領域
本發明涉及液壓缸技術領域,特別涉及一種高壓杠桿缸。
背景技術
在機械制造行業的各種輸送線和夾具上,通常需要利用杠桿缸來固定夾緊工件。杠桿缸是液壓缸的一種,其工作原理是通過轉臂機構將活塞桿的直線往復運動轉化為夾持動作。目前市場上常見的杠桿缸,其結構通常包括缸體、底蓋、活塞桿、壓板以及鏈接板,底蓋固定設置在缸體的底部,缸體內設置有活塞,活塞上嵌設有與缸體內壁相適應的密封件,活塞將缸體分隔為上腔室和下腔室,活塞桿的底端插設于缸體內與并與活塞固定連接,活塞桿的頂端伸出于缸體外并與壓板的端部鉸接連接,缸體上設置有支撐塊,壓板的中部與鏈接板的一端鉸接連接,鏈接板的另一端與支撐塊鉸接連接,缸體上還分別設有與上腔室連通的第一通道孔、與下腔室連通的第二通道孔。工作時,第一通道孔和第二通道孔分別與油泵向連接,當向下腔室內充入液壓油時,活塞在液壓的作用下帶動活塞桿同步上升,此時壓板在鏈接板和活塞桿的配合作用下擺動并夾緊工件;當向上腔室內充入液壓油時,活塞在液壓的作用下帶動活塞桿下降,此時壓板松開工件并隨活塞桿恢復原位。然而,上述杠桿缸的缺陷在于:第一,由于在活塞上設置與缸體內壁相適應的密封件,使得安裝較為不便,同時,為了保證缸體內壁與活塞之間能夠始終緊密接觸,生產時需要對缸體的內壁采用內圓磨加工,導致加工難度較大、制造成本較高,并且對缸體內壁的加工的精度難以掌控;第二,由于活塞桿在上升和下降時均需要采用液壓驅動,導致使用成本較高。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種結構簡單合理、安裝方便、便于生產加工、易于掌握精度、制造和使用成本較低的高壓杠桿缸。
為實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
本發明所述的高壓杠桿缸,包括缸體、底蓋、活塞桿、壓板以及鏈接板,所述底蓋固定設置在所述缸體的底部,所述缸體內設置有活塞,所述活塞將所述缸體分隔為上腔室和下腔室,所述活塞桿的底端插設于所述缸體內與并與所述活塞固定連接,所述活塞桿的頂端伸出于所述缸體外并與所述壓板的端部鉸接連接,所述缸體上設置有支撐塊,所述壓板的中部與所述鏈接板的一端鉸接連接,所述鏈接板的另一端與所述支撐塊鉸接連接,所述缸體上設置有與所述上腔室連通的通道孔,所述活塞上沿軸向設置有若干連通所述上腔室和下腔室的流道孔,所述活塞與所述缸體的內頂部之間設置有彈簧。
進一步地,所述流道孔的數量至少設置為兩個。
進一步地,所述缸體上端嵌設有與所述活塞桿相適應的防塵油封和斯特封,所述缸體與所述底蓋之間設置有O型圈。
進一步地,所述缸體上設置有安裝孔,所述支撐塊插設在所述安裝孔內,并且所述支撐塊通過圓柱銷與所述缸體固定連接。
進一步地,所述活塞桿與所述活塞為一體成型設置。
本發明的有益效果為:通過在缸體上設置與上腔室連通的通道孔,在活塞上沿軸向設置若干連通上腔室和下腔室的流道孔,活塞與缸體的內頂部之間設置有彈簧。工作時,液壓油首先經通道孔進入上腔室內,然后經若干流道孔進入下腔室內,隨著下腔室內液壓的增高,活塞在液壓油的作用下帶動活塞桿向上運動,此時彈簧被壓縮,工件被夾緊;當停止向上腔室充入液壓油時,活塞在彈簧的彈力作用下帶動活塞桿復位,下腔室內的液壓油經若干流道孔回流至上腔室內,并最終經通道孔流出缸體外部,此時工件被釋放。與現有技術相比,本發明的活塞上無需設置密封件,安裝更為方便;由于工作時采用液壓油經上腔室流入下腔室的驅動方式,使得本發明缸體內部的密封要求相對較低,缸體內壁與活塞之間的間隙可以設置較大,從而使得缸體在加工時無需對其內壁采用內圓磨,加工較為方便,制造成本較低,精度要求易于掌控;采用彈簧復位,使用成本更低。
附圖說明
圖1是本發明的整體結構示意圖。
圖中:
1、缸體;2、底蓋;3、活塞桿;4、壓板;5、鏈接板;6、活塞;7、上腔室;8、下腔室;11、支撐塊;12、通道孔;61、流道孔;9、彈簧;13、防塵油封;14、斯特封;15、O型圈;16、圓柱銷。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
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