[發(fā)明專利]變姿態(tài)輪壓稱重裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410334439.8 | 申請(qǐng)日： | 2014-07-14 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN104132719B | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羅小桃;胡震宇;王旭勇;張曉偉;姬鳴;楊曉青;丁亮亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海宇航系統(tǒng)工程研究所 |
| 主分類號(hào)： | G01G17/00 | 分類號(hào)： | G01G17/00 |
| 代理公司： | 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 201108 *** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 姿態(tài) 稱重 裝置 | ||
1.一種變姿態(tài)輪壓稱重裝置，其特征在于，包括用于放置被稱重車輪的支承件、托塊、若干梁式稱重傳感器和座塊，所述支承件、所述托塊、所述梁式稱重傳感器和所述座塊從上至下依次連接，所述若干梁式稱重傳感器設(shè)置在同一水平面，被稱重車輪在不同傾斜姿態(tài)下與所述支承件的壓力接觸點(diǎn)落在任一所述梁式稱重傳感器的正上方。
2.如權(quán)利要求1所述的變姿態(tài)輪壓稱重裝置，其特征在于，所述托塊為邊緣有接觸平面、中部略凹沉的板體。
3.如權(quán)利要求1所述的變姿態(tài)輪壓稱重裝置，其特征在于，所述支承件包括支承盤。
4.如權(quán)利要求1所述的變姿態(tài)輪壓稱重裝置，其特征在于，所述支承件與所述托塊通過(guò)連接件連接。
5.如權(quán)利要求1所述的變姿態(tài)輪壓稱重裝置，其特征在于，所述托塊與所述梁式稱重傳感器通過(guò)連接件連接。
6.如權(quán)利要求1所述的變姿態(tài)輪壓稱重裝置，其特征在于，所述梁式稱重傳感器與所述座塊通過(guò)連接件連接。
7.如權(quán)利要求4或5或6所述的變姿態(tài)輪壓稱重裝置，其特征在于，所述連接件包括螺釘。
8.如權(quán)利要求1所述的變姿態(tài)輪壓稱重裝置，其特征在于，所述梁式稱重傳感器為兩個(gè)，所述兩個(gè)梁式稱重傳感器背靠背平行設(shè)置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海宇航系統(tǒng)工程研究所，未經(jīng)上海宇航系統(tǒng)工程研究所許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410334439.8/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種敏捷衛(wèi)星姿態(tài)機(jī)動(dòng)確定系統(tǒng)
- 座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)方法、裝置及終端
- 調(diào)整智能交互機(jī)器人姿態(tài)的方法及智能交互機(jī)器人
- 一種用于同步軌道SAR衛(wèi)星的姿態(tài)機(jī)動(dòng)軌跡計(jì)算方法
- 面部姿態(tài)調(diào)整方法、裝置和終端
- 孕婦姿態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
- 具有電磁位置跟蹤的混合姿態(tài)跟蹤系統(tǒng)
- 一種姿態(tài)估計(jì)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種基于姿態(tài)質(zhì)量評(píng)估的自適應(yīng)人體姿態(tài)優(yōu)化方法
- 一種機(jī)器人姿態(tài)調(diào)整控制系統(tǒng)
