[發明專利]一種全自動澆水車在審
| 申請號: | 201410333773.1 | 申請日: | 2014-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN105248256A | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 李紅偉 | 申請(專利權)人: | 青島藍農谷農產品研究開發有限公司 |
| 主分類號: | A01G25/09 | 分類號: | A01G25/09;A01G25/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全自動 澆水 | ||
技術領域
本發明屬于澆水設備技術領域,具體涉及一種全自動澆水車。
背景技術
現在很多人喜歡在自己的家里、花園、甚至辦公室種植一些小型植物,一方面起到美化的作用,另一方面也可以作為凈化空氣使用。對于專門種植花卉的人來說,澆花是一項耗費工作量的事情,因此,澆水設備的直接影響著人們生活水平的提高。現在市場上已經出現了一些自動澆花的設備。這類設備主要是由電控開關閥和水管組成,通過電路控制適當的時候開動開關,實現澆花的目的。但是,現有的澆水設備一般不能進行移動,即使能夠移動,澆水車的澆水功能還都是以人工操作為主,而且澆花時耗水嚴重、耗時較多。因此,如何發明一種全自動澆水車,使人們能有便利、節能、省時的對種植物進行澆水,是本發明要解決的技術問題。
發明內容
為了解決了目前澆水車耗工,耗時,耗水等問題,本發明的目的在于提供一種全自動澆水車,減輕澆水的人工負擔,使花卉種植人員的生活變得更省事、更省時,惠及民生。
本發明采取的技術方案為:
一種全自動澆水車,其特征在于,下車體上方設置儲水箱和儲物柜,儲物柜上設置有控制器,豎直伸縮組件設置在儲水箱的側方,豎直伸縮組件的伸縮桿上安裝鏈條,鏈條通過電機驅動,水平伸縮組件包括水平驅動滑塊和水平驅動螺桿,水平驅動滑塊和水平驅動螺桿嚙合,水平驅動螺桿的端部設置有按壓器,按壓器安裝在支撐水管上方,按壓器通過抽水管和儲水箱中的液體連通,支撐水管下方安裝有噴水頭,下車體上設置蝸輪蝸桿和減震車輪,所述蝸輪蝸桿通過驅動電機與變向錐齒輪嚙合,所述變向錐齒輪與車輪驅動軸嚙合,蝸輪蝸桿及變向錐齒輪將動力傳給減震車輪,可使減震車輪轉動而驅動下車體前進、后退和轉向。
進一步的,所述噴水頭為萬向噴水頭。
進一步的,所述按壓器在控制器的控制下進行拉伸和壓縮,從而進行抽水和噴水。
進一步的,所述減震車輪是由三條凸形輪輻以輪轂為中心呈120度設置而成。
進一步的,所述電機為正反轉電機。
本發明的有益效果為:
1、本發明利用雙驅動輪實現澆水車的車體自動行走過程,同時車體上方安裝有按壓器以及噴水頭,可以實現全自動噴水功能,代替以前的手工噴水設備,具有省時、省力、節水等效果,符合綠色環保要求。
2、本發明的澆水車耗能低,用支撐水管代替手持設備,減輕人工的勞動強度,萬向噴水頭的使用保證了澆水的面積和均勻的澆水量,節省了澆水時間,節省勞動成本。
3、本發明的澆水車體積小,功能全,操作便捷,澆水裝置在控制器的控制下,既可以豎直伸縮,又可以水平伸縮,智能化程度高,適用消費群體巨大,可使百姓受益。
4、本發明的減震車輪,在澆水車在行動過程中,可以起到緩沖功能,避免車箱內的水噴灑出車外,同時又能降低車體收到的震動,延長了澆水車的使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明的整體結構示意圖。
圖2為本發明的下車體結構示意圖。
其中,1、按壓器;2、噴水頭;3、儲水箱;4、抽水管;5、水平伸縮組件;6、豎直伸縮組件;7、鏈條;8、電機;9、控制器;10、下車體;11、減震車輪;12、車輪驅動軸;13、變向錐齒輪;14、蝸輪蝸桿;15、驅動電機。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明本發明。
一種全自動澆水車,其特征在于,下車體10上方設置儲水箱3和儲物柜,儲水箱3和儲物柜并排設置,儲物柜上設置有控制器9,控制器9分別和水平伸縮組件5、豎直伸縮組件6以及按壓器1連接,豎直伸縮組件6設置在儲水箱3的側方,豎直伸縮組件6的伸縮桿上安裝鏈條7,鏈條7通過電機8驅動,電機8可進行正反轉,帶動鏈條7進行正反轉,從而實現豎直伸縮組件6的上下伸縮,水平伸縮組件5包括水平驅動滑塊和水平驅動螺桿,水平驅動滑塊和水平驅動螺桿嚙合,在控制器9的作用下,水平驅動滑塊在水平驅動螺桿的作用下可進行左右滑動,水平驅動螺桿的端部設置有按壓器1,按壓器1安裝在支撐水管上方,按壓器1通過抽水管4和儲水箱3中的液體連通,支撐水管下方安裝有噴水頭2,噴水頭2為萬向噴水頭,所述按壓器1在控制器9的控制下進行拉伸和壓縮,從而實現抽水和噴水;下車體10上設置蝸輪蝸桿14和減震車輪11,所述減震車輪11是由三條凸形輪輻以輪轂為中心呈120度設置而成,所述蝸輪蝸桿14通過驅動電機15與變向錐齒輪13嚙合,所述變向錐齒輪13與車輪驅動軸12嚙合,蝸輪蝸桿14及變向錐齒輪13將動力傳給減震車輪11,可使減震車輪11轉動而驅動下車體10前進、后退和轉向。
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