[發明專利]一種新型遙控控制石砟漏斗車及其控制方法

無效

• 申請號: 201410332676.0
• 申請日: 2014-07-14
• 公開（公告）號: CN104129394A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 李國;淡趙軍;宮萬祿;唐鑫武;艾勃帆;尹勝英;趙仕方;曾慶祎
• 申請（專利權）人: 株洲市源創科技有限公司
• 主分類號: B61D7/28
• 分類號: B61D7/28;B61D7/30
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

1.一種新型遙控控制石砟漏斗車，包括車體、安裝在車體下的轉向架、安裝在車體上的傳動裝置和制動系統，其特征是，所述傳動裝置包括底門液壓系統和電氣控制系統；所述底門液壓系統用來控制底門的開度及流量。

2.根據權利要求1所述的新型遙控控制石砟漏斗車，其特征是，所述車體包括底架組成、側墻組成、底門組成、橫脊梁組成、漏斗組成、端墻組成和底架附屬件；所述底架組成包括連接轉向架的底架，所述底門液壓系統包括液壓缸，所述液壓缸直接連接在底門兩側，通過液壓缸來控制底門的開度及流量。

3.根據權利要求2所述的新型遙控控制石砟漏斗車，其特征是，所述轉向架是25T軸重轉向架，底架下部連接25T軸重轉向架。

4.根據權利要求1所述的新型遙控控制石砟漏斗車，其特征是，所述制動系統包括車鉤緩沖裝置、空氣制動系統和手制動裝置。

5.根據權利要求4所述的新型遙控控制石砟漏斗車，其特征是，所述手制動裝置包括能讓操作者站在地面操作手制動的手制動操作輪；所述手制動操作輪由聚合材料制成，所述手制動操作輪包括閘瓦，閘瓦采用高摩合成閘瓦，凈制動率最小值為13%。

6.根據權利要求1所述的新型遙控控制石砟漏斗車，其特征是，所述電氣控制系統包括遙控裝置和電氣控制柜；所述遙控裝置包括遙控接收器和遙控發射器；所述遙控接收器通過電纜與電氣控制柜相連接。

7.根據權利要求6所述的新型遙控控制石砟漏斗車，其特征是，每個車體包括三個遙控裝置、八個底門，八個底門中的四個底門用于卸載道砟于軌道內側之間，另外四個底門，車體每邊安裝兩個，用于軌道外邊卸載道砟。

8.一種石砟漏斗車控制方法，用于控制石砟漏斗車底門，其特征是，在車體上設置底門液壓系統和能遙控底門液壓系統的遙控裝置，在石砟漏斗車底門兩側直接連接底門液壓系統的液壓缸，通過控制液壓缸活塞的行程來控制底門的開度及流量、控制底門在任何位置停留、控制在石砟卸完時關閉底門；通過遙控裝置，遙控控制全部石砟漏斗車車體底門的開度或者單獨操控各個車體底門的開度。

9.根據權利要求8所述的石砟漏斗車控制方法，其特征是，所述遙控控制的具體步驟包括：通過遙控器的按鍵選擇控制任一組或任一個車體的所有車底門開關，按下遙控器按鍵，通過電氣控制柜驅動氣控電磁閥動作，控制氣源依次通過蓄氣罐、氣源處理件、電磁閥、梭閥、氣控液壓換向閥、液壓管道，再驅動油缸從而帶動底門動作；氣控電磁閥動作的同時通過梭閥控制氣動馬達的開關閥：電磁閥動作時氣動馬達開始工作，電磁閥停止動作時氣動馬達也停止工作。

10.根據權利要求9所述的石砟漏斗車控制方法，其特征是，

????還包括手扳閥控制方式：在車體兩側設置配置和功能相同的手扳閥，在車體任一側通過手扳閥完成對石砟漏斗車底門的控制；

由機車氣源主風管供給每列石砟漏斗車尾部儲氣缸,由氣動馬達作動力驅動液壓油泵為液壓系統提供壓力油,通過氣動電磁換向閥或氣控手動換向閥控制液壓換向閥動作,從而驅動液壓油缸來實現道石砟漏斗底門的開關動作；

????所述每個石砟漏斗車車體的電控系統由兩種方式分別獨立供電，為柴油發電機供電或機車供電；

所述每個石砟漏斗車車體之間用電纜及工業防水插頭插座進行連接，進行供電電源互通；

將遙控接收器通過專用電纜與電氣控制柜進行連接，將遙控接收器接收的控制信號傳輸到電氣控制柜內；

將電氣控制柜與氣控箱通過24芯電纜進行連接，將控制電源從電氣控制柜輸送到氣控箱，控制氣控箱內的電磁閥的動作，繼而控制液壓系統動作，以達到控制石砟漏斗車底門開關的目的；

??設置柴油發電機，當機車與石砟漏斗車車皮分離，無法通過供電電纜給道砟車車皮供電的時候，啟動柴油發電機；柴油發電機輸出AC220V電源，通過電纜供給電氣控制柜，柴油發電機能同時控制三節石砟漏斗車車皮的底門開關動作；

?用一臺遙控發射器分別控制20節石砟漏斗車車皮的底門開關動作，達到一控多的目的。