[發明專利]提供道路救援的車載系統

有效

• 申請號: 201410331474.4
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN104275993B
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 約瑟夫·F·斯坦乃克;麗莎·斯科特;拉米·博克特;維特·奎奧克·多
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00;B60C23/02;B60R16/02
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司11278
• 代理人: 初學平

技術領域

本發明涉及機動車輛，尤其涉及一種提供道路救援的車載系統。

背景技術

便利駕駛員和客戶服務中心的代理人之間通訊的車載系統是已知的?；谶@個通訊，代理人可以在車輛碰撞后以例如當地緊急響應的形式派遣救援至車輛位置。為了該目的，特別是當車輛乘員不能講話和告知代理人車輛位置時，該系統可以包含確定車輛位置的車載GPS裝置。當然，如有可能，車輛乘員可以按照自己的意志告知代理人車輛的位置。另外，當車主因疏忽將鑰匙鎖在車內時，這些系統可以允許車主授權代理人遠程解鎖車輛。

該典型系統可能不會被配置為響應預先設定的車輛狀況自動地啟動車輛上的危險警告燈。典型地，該危險警告燈可以用來吸引第三方駕駛員的注意力并使這些駕駛員謹慎地靠近車輛以及任何相關的道路狀況。至少為這個原因，手動啟動危險警告燈通常是駕駛員的責任。

這些系統可能不會被配置為針對親自應對緊急狀況的情況給車輛乘員提供自動化或離線的指導。特別地，該典型系統可能要求與客戶服務中心的代理人通訊，代理人接著會給道路救援提供者提供聯系信息，該道路救援提供者為車輛乘員例如修理或拖走車輛。在這一方面，該系統可能不會在親自處理車輛狀況或對車輛進行諸如更換漏氣的輪胎之類的小的修理上對駕駛員進行指導。

因此，提供一種在不同的車輛狀況下向駕駛員提供道路救援的車載道路救援系統將是可取的。

發明內容

用于車輛的道路救援系統的一個示例性實例可以包含傳感器，該傳感器可以響應于緊急狀況產生和/或獲得檢測信號。另外，該系統可以進一步包含基于檢測信號產生啟動信號的控制器。此外，該系統可以具有耦接到控制器并響應于啟動信號發光的一個或多個車載危險警告燈設備。

用于車輛的道路救援系統的另一個示例性實例可以包含傳感器，該傳感器可以響應于緊急情況產生和/或獲取檢測信號。另外，該系統可以具有基于檢測信號產生通知信號和啟動信號的控制器。該系統可以進一步包含存儲多個媒體文件的計算機存儲介質，該多個媒體文件說明了對于緊急情況的推薦的響應。此外，該系統可以具有耦接到控制器并響應于啟動信號發光的一個或多個車載危險警告燈設備。該系統還可以具有耦接到控制器并向第三方車輛發射通知信號的收發器。

附圖說明

圖1是具有應用于交通運輸中的道路救援系統的一個示例性實例的車輛的系統框圖；以及

圖2為描述了一種向操作圖1的系統的車輛乘員提供道路救援的一個示例性方法的流程圖。

具體實施方式

現在參考附圖及以下的討論，詳細地示出了說明性的方法。雖然附圖描繪了一些可行的方法，但這些附圖在本質上是示意性的并因此未按照比例繪制，某些特征被放大或移除以更好的說明和解釋本說明書。進一步地，在此所述的說明并非意在窮舉或以其他方式將權利要求限制或約束為在附圖中示出以及在以下具體實施方式中所披露的精確形式和結構。

用于車輛的道路救援系統的示例性實例可以包含一個或多個傳感器，該傳感器響應于緊急狀況產生和/或獲取檢測信號。舉例來說，傳感器可以包含獲取檢測信號的接收器，該檢測信號為GPS信號或顯示至少車輛的一部分可能位于應急車道或路肩的位置信號的形式。在這個例子中，傳感器可以進一步包含輪胎氣壓傳感器，該輪胎氣壓傳感器產生指示車輛輪胎漏氣的壓力信號形式的檢測信號。進一步地，傳感器可以包含產生檢測信號的空檔安全開關，該檢測信號形式為顯示車輛變速桿置于駐車位置的安全信號。該系統也可以包含基于從傳感器接收到的檢測信號產生啟動信號的控制器。繼續前面的例子，控制器可以基于從接收器收到的位置信號、從輪胎壓力傳感器接收到的輪胎壓力信號以及從空檔安全開關接收到的安全信號來產生啟動信號。這個系統可以具有耦接到控制器并響應啟動信號發光的一個或多個車載危險警告燈設備。當然，該系統可以包含產生或獲取顯示不同車輛狀況的檢測信號的任何數量的適當傳感器。另外，該系統可以包含用于響應所檢測的車輛狀況的其他設備，諸如指導車輛乘員親自處理車輛狀況的媒體播放器。