[發明專利]渦輪機

有效

• 申請號: 201410331410.4
• 申請日: 2014-07-11
• 公開（公告）號: CN104279009B
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 詹姆士·亞歷山大·麥克文
• 申請（專利權）人: 康明斯有限公司
• 主分類號: F01D17/10
• 分類號: F01D17/10;F01D11/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司11021
• 代理人: 孫紀泉

1.一種渦輪機，包括：

渦輪機殼體，所述渦輪機殼體限定在渦輪機葉輪上游的渦輪機入口和在所述渦輪機葉輪下游的渦輪機出口；

廢氣門通道，所述廢氣門通道連接所述渦輪機入口和所述渦輪機出口；

廢氣門閥，所述廢氣門閥包括可移動閥構件；

所述廢氣門閥具有打開狀態和閉合狀態，在所述打開狀態中，氣體經由所述廢氣門通道在所述渦輪機入口和所述渦輪機出口之間經過，在所述閉合狀態中，所述閥構件基本上防止氣體經由所述廢氣門通道在所述渦輪機入口和所述渦輪機出口之間經過；以及

其中所述閥構件安裝到致動構件，所述致動構件穿過所述渦輪機殼體的致動器導管并且能夠移動以使所述廢氣門閥在所述打開狀態和所述閉合狀態之間移動；

所述渦輪機還包括密封裝置，所述密封裝置被構造為提供一密封件，所述密封件被設置成基本上防止氣體從所述渦輪機出口進入到所述致動器導管中；

其中所述密封裝置被構造為使得當所述廢氣門閥的閥構件被所述致動構件推動到所述閉合狀態時增加所述密封裝置的密封效果。

2.如權利要求1所述的渦輪機，其特征在于，所述廢氣門閥還包括閥座，當所述廢氣門閥處于所述閉合狀態時，所述閥構件接觸所述閥座；

其中所述致動構件具有縱向軸線；以及

其中所述閥座相對于所述縱向軸線成一定角度，并且被構造為使得當所述致動構件將所述廢氣門閥的所述閥構件推入到閉合狀態時，所述閥座將在第一大致軸向方向上推動所述閥構件的力施加到所述閥構件；以及

其中所述密封裝置構造為使得在所述第一大致軸向方向上推動所述閥構件增加所述密封裝置的密封效果。

3.如權利要求1所述的渦輪機，其特征在于，所述閥構件包括一表面，所述表面構造為使得在使用中當所述廢氣門閥處于所述打開狀態時，經過所述廢氣門通道的氣體射在所述閥構件的所述表面上；以及

其中所述密封裝置和所述閥構件構造為使得射在所述表面上的氣體將增加所述密封裝置的密封效果的力施加到所述閥構件。

4.如權利要求3所述的渦輪機，其特征在于，所述致動構件具有縱向軸線，其中所述表面的法線不垂直于所述致動構件的縱向軸線；以及

所述閥構件進一步構造為使得在使用中當所述廢氣門閥處于所述打開狀態時，經過所述廢氣門通道的氣體射在所述閥構件的所述表面上，且射在所述表面上的氣體將在第一大致軸向方向上推動所述閥構件以增加所述密封裝置的密封效果的力施加到所述閥構件。

5.如權利要求1-4中任一項所述的渦輪機，其特征在于，所述致動構件旋轉以使所述廢氣門閥在所述打開狀態和所述閉合狀態之間移動。

6.如權利要求5所述的渦輪機，其特征在于，所述致動構件圍繞其縱向軸線旋轉以使所述廢氣門閥在所述打開狀態和所述閉合狀態之間移動。

7.如權利要求1-4中任一項所述的渦輪機，其特征在于，所述閥構件安裝到所述致動構件，使得所述閥構件位于所述致動器導管的第一側，并且所述致動構件的一部分機械連接到一致動器或機械連接到被構造為連接到一致動器的聯動裝置，其中致動構件的機械連接到一致動器或機械連接到所述聯動裝置的所述一部分位于致動器導管的第二側。

8.如權利要求1-4中任一項所述的渦輪機，其特征在于，所述密封裝置包括密封構件。

9.如權利要求8所述的渦輪機，其特征在于，所述密封裝置構造為使得在第一大致軸向方向上推動所述致動構件能夠壓縮所述密封構件。

10.如權利要求8所述的渦輪機，其特征在于，所述密封構件設置在所述致動構件上。

11.如權利要求8所述的渦輪機，其特征在于，所述密封構件被夾在所述閥構件和所述渦輪機殼體之間。

12.如權利要求8所述的渦輪機，其特征在于，所述渦輪機還包括襯套，所述襯套由所述致動器導管容納，且所述致動構件穿過所述襯套，以及其中所述密封構件被夾在所述閥構件和所述襯套之間。

13.一種包括如前述權利要求中任一項所述的渦輪機的渦輪增壓器或動力渦輪機。