[發(fā)明專利]一種改進(jìn)型電動(dòng)螺絲刀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410330655.5
• 申請(qǐng)日: 2014-07-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104260032A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翁磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江明磊工具實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B25B21/00
• 分類號(hào): B25B21/00;B25F5/00
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種改進(jìn)型電動(dòng)螺絲刀。

背景技術(shù)

電動(dòng)螺絲刀是用于擰緊和旋松螺釘(螺絲)用的電動(dòng)工具，主要用于裝配線，它可以迫使螺釘就位或使螺釘脫離工裝位置，是大部分生產(chǎn)企業(yè)必備的工具之一。電動(dòng)螺絲刀也是電工維修作業(yè)時(shí)經(jīng)常使用的工具，由于螺釘有各種款式，如平口螺釘、十字口螺釘?shù)龋妱?dòng)螺絲刀可以裝配各種款式的批頭，以配合不同的螺釘使用。

現(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)的電動(dòng)螺絲刀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，體積較大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)固定不牢靠，在工作過(guò)程中內(nèi)部容易出現(xiàn)晃動(dòng)，影響工作效率，且現(xiàn)有的電動(dòng)螺絲刀一般無(wú)法在狹隘空間環(huán)境內(nèi)作業(yè)，使用起來(lái)并不方便。

綜上所述，為解決現(xiàn)有電動(dòng)螺絲刀結(jié)構(gòu)上的不足，需要設(shè)計(jì)一種體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的改進(jìn)型電動(dòng)螺絲刀。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的改進(jìn)型電動(dòng)螺絲刀。

本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種改進(jìn)型電動(dòng)螺絲刀，包括后機(jī)殼以及通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸鉸接連接在后機(jī)殼前端的前機(jī)殼，所述前機(jī)殼由第一殼體和第二殼體扣合形成且在前機(jī)殼前端安裝有鋁硅銅系鑄造鋁合金制得的變速箱殼，所述變速箱殼前端螺紋連接有力矩套，所述后機(jī)殼由第三殼體和第四殼體扣合形成，所述鋁硅銅系鑄造鋁合金由以下質(zhì)量百分比的成分組成：Si：11.00％-13.00％、Cu：1.30％-2.50％、Mg≤0.30％、Mn：≤0.50％、Fe：0.80％-1.00％、Zn：≤0.50％、Sn：0.20％-0.50％、Ni：0.02％-0.08％、Pb≤0.20％、Ti：0.12％-0.16％，其他雜質(zhì)元素中單項(xiàng)雜質(zhì)元素含量≤0.03％，雜質(zhì)元素總含量≤0.1％，余量為鋁；所述旋轉(zhuǎn)軸依次穿過(guò)第三殼體、第一殼體、第二殼體、第四殼體，所述旋轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有抵靠座，另一端固連有旋轉(zhuǎn)按鈕且旋轉(zhuǎn)按鈕與抵靠座之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸彈簧，在后機(jī)殼內(nèi)安裝有電源、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)以及照明組件，所述啟動(dòng)開(kāi)關(guān)嵌設(shè)在后機(jī)殼中部，在第三殼體的外表面上嵌設(shè)有電量顯示板且電量顯示板上罩設(shè)有電量顯示蓋，所述電量顯示板與電源電連接并形成閉合回路，所述照明組件包括照明燈、照明燈開(kāi)關(guān)以及與照明燈開(kāi)關(guān)相連的照明燈按鈕，所述照明燈嵌設(shè)在第三殼體的外表面上且照明燈上罩設(shè)有燈罩，所述照明燈、照明燈開(kāi)關(guān)、電源電連接并形成閉合回路，在前機(jī)殼與變速箱殼形成的密閉空間內(nèi)安裝有變速箱總成、具有電機(jī)輸出軸的電機(jī)，所述變速箱總成設(shè)置在變速箱殼與電機(jī)之間，在第四殼體的外表面上嵌設(shè)有工作指示燈，所述電機(jī)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、工作指示燈、電源電連接并形成閉合回路，所述電機(jī)通過(guò)電機(jī)護(hù)套固設(shè)在前機(jī)殼內(nèi)，所述電機(jī)輸出軸的末端固連有電機(jī)齒輪，所述變速箱總成包括傳動(dòng)軸、一級(jí)行星架、自鎖中心架、內(nèi)齒圈，所述一級(jí)行星架上插設(shè)有三個(gè)沿周向均勻分布的一級(jí)行星齒輪，所述自鎖中心架上插設(shè)有三個(gè)沿周向均勻分布的二級(jí)行星齒輪，所述內(nèi)齒圈同時(shí)與三個(gè)一級(jí)行星齒輪、三個(gè)二級(jí)行星齒輪的外周面嚙合連接，所述電機(jī)齒輪與三個(gè)一級(jí)行星齒輪的內(nèi)周面嚙合連接，所述傳動(dòng)軸穿設(shè)在前機(jī)殼內(nèi)，所述傳動(dòng)軸一端具有批頭安裝孔且伸出力矩套外，另一端通過(guò)自鎖圈與自鎖中心架固連，所述傳動(dòng)軸、一級(jí)行星架、自鎖中心架、電機(jī)輸出軸同軸設(shè)置。