[發明專利]一種具有規避車廂拉筋功能的汽車煤采樣機有效
| 申請號: | 201410330362.7 | 申請日: | 2014-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN104089793A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 石福渠;杜洪松;韓丁;郝鵬;王剛;石秀書;孫文靜 | 申請(專利權)人: | 石福渠 |
| 主分類號: | G01N1/04 | 分類號: | G01N1/04 |
| 代理公司: | 西安智大知識產權代理事務所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
| 地址: | 076150 河北省張家口市懷*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 規避 車廂 功能 汽車 樣機 | ||
技術領域
本發明涉及汽車煤采樣檢測技術領域,特別涉及一種具有規避車廂拉筋功能的汽車煤采樣機。
背景技術
現在采樣機避開拉筋的方法是現將車輛拉筋位置信息用尺子丈量后,輸入到操作系統中,然后激光定位系統地位車頭部分,最后計算車廂拉筋的位置。采樣機的采樣頭碰到拉筋時會把拉筋繳入采樣頭,對采樣機的采樣頭和電機都有一定的傷害。
發明內容
為了克服上述現有技術的缺陷,本發明的目的在于提供一種具有規避車廂拉筋功能的汽車煤采樣機,能夠使得采樣機碰到拉筋時,避開拉筋重新選擇采樣點。
為了達到上述目的,本發明的技術方案為:
一種具有規避車廂拉筋功能的汽車煤采樣機,包括采樣機控制電源7,采樣機控制電源7輸出端與采樣頭電動機2輸入端相連接,采樣頭電動機2傳動部分與汽車煤采樣機采樣頭1頂部相連接,汽車煤采樣機采樣頭1的采樣桿連接直流電源5的一端,直流電源5的另一端通過過電流短路選擇開關4連接PLC控制器6的控制端,PLC控制器6的信號端口與采樣機控制電源7的控制開關相連。
本發明利用采樣時碰到拉筋形成接地短路電流的原理,將電流信號傳輸給PLC控制器6,PLC控制器6控制采樣頭電動機2的旋轉,使得汽車煤采樣機采樣頭1避開拉筋9重新選擇采樣點。本發明結構簡單實用方便,提供了全智能的檢測方式。
附圖說明
附圖是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做詳細敘述。
參照附圖,一種具有規避車廂拉筋功能的汽車煤采樣機,包括采樣機控制電源7,采樣機控制電源7輸出端與采樣頭電動機2輸入端相連接,采樣頭電動機2傳動部分與汽車煤采樣機采樣頭1頂部相連接,汽車煤采樣機采樣頭1的采樣桿連接直流電源5的一端,直流電源5的另一端通過過電流短路選擇開關4連接PLC控制器6的控制端,PLC控制器6的信號端口與采樣機控制電源7的控制開關相連。
本發明的工作原理為:
當汽車煤采樣機采樣頭1進入車廂8中的煤層與拉筋9接觸時,汽車煤采樣機采樣頭1、接地裝置3(接地裝置是專門設計讓車體接地用的,一般是個金屬塊)、直流電源5、拉筋9將形成接地短路電流,電流短路選擇開關4將產生過電流保護,開關將動作,并將過電流信號傳輸給PLC控制器6,PLC控制器6立即發出命令給采樣機控制電源7,采樣機控制電源7啟動剎車電源,同時驅動采樣頭電動機2反向旋轉提升,使汽車煤采樣機采樣頭1避開拉筋重新選擇采樣點。
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