[發明專利]一種新型汽車發動機連接件及其熱處理工藝在審
| 申請號: | 201410329937.3 | 申請日: | 2014-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN104085284A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 湯榮民 | 申請(專利權)人: | 湯榮民 |
| 主分類號: | B60K5/00 | 分類號: | B60K5/00;C21D1/18;C21D9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314200 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車發動機 連接 及其 熱處理 工藝 | ||
1.一種新型汽車發動機連接件及其熱處理工藝,包括底板,斜板和熱處理的過程,其特征在于:所述的底板設為弧形結構,其中間設有一個弧形的凹槽,凹槽的右側上下各設有一個圓形的通孔,分別為第一通孔和第二通孔,所述的斜板設于底板的右側,并與底板形成60°夾角,斜板的中間設有一個圓形的通孔,其熱處理工藝特點是在加熱至奧氏體化后浸入適宜的淬火介質中以較快的速度冷卻。
2.根據權利要求1所述的一種新型汽車發動機連接件及其熱處理工藝,其特征在于:所述的熱處理工藝在選擇淬火介質時,首先應保證足夠的冷卻能力,即選用冷卻能力高的淬火介質,還應防止畸變和淬火開裂。
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