[發(fā)明專利]輪胎生產(chǎn)的墊膠打卷裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410329457.7
• 申請(qǐng)日: 2014-07-11
• 公開（公告）號(hào): CN104150254A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李祥鋒;程恭;朱端端;景泉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 賽輪集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B65H18/08
• 分類號(hào): B65H18/08;B65H20/14;B65H23/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種輪胎產(chǎn)品設(shè)備裝置，尤其是輪胎生產(chǎn)工藝中的墊膠打卷裝置。

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背景技術(shù)

墊膠是輪胎生產(chǎn)中主要的半成品部件之一，現(xiàn)有技術(shù)中，墊膠的生產(chǎn)要使用聯(lián)動(dòng)線，終煉膠經(jīng)過復(fù)合擠出機(jī)的機(jī)筒喂入擠出機(jī)中，經(jīng)過擠出機(jī)頭的口型將膠料擠出成所需側(cè)斷面形狀及尺寸，此時(shí)的半成品溫度高且形狀不易保持，故需要很長(zhǎng)的聯(lián)動(dòng)線進(jìn)行冷卻及輸送，半成品進(jìn)入到噴淋工段進(jìn)行冷卻，冷卻好的墊膠需要存儲(chǔ)和運(yùn)輸，在儲(chǔ)存和運(yùn)輸階段，一般是將半成品車間的墊膠采用復(fù)合線進(jìn)行裁斷，人工逐條拾取放在百頁(yè)車?yán)锩妫蛇\(yùn)輸?shù)匠尚蛙囬g再將墊膠放到墊膠供料架，每次成型都需往供料架上放墊膠，勞動(dòng)繁復(fù)，且百頁(yè)車運(yùn)輸復(fù)雜，占用空間比較大。半成品車間裁斷的墊膠經(jīng)存放到成型車間時(shí)，裁切斷面數(shù)量較多且斷面會(huì)發(fā)生微小彎曲，接頭質(zhì)量不好，易起包，影響胎胚均勻性。

同時(shí)，也有采用原設(shè)備自帶的卷取工位來完成墊膠的卷曲，因?yàn)閴|膠為兩條同時(shí)擠出，打卷時(shí)可能會(huì)存在兩條墊膠不同步的原因，導(dǎo)致出現(xiàn)的兩條墊膠之間粘連、卷偏、卷亂的現(xiàn)象。

???所以，輪胎生產(chǎn)中墊膠工序中急需研發(fā)出一種實(shí)現(xiàn)墊膠同步輸出不粘連，墊膠切斷面少且可方便運(yùn)輸?shù)男滦蛪|膠設(shè)備

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問題是提供一種輪胎生產(chǎn)的墊膠打卷裝置，具備墊膠同步輸出不粘連、切斷面少，有效保證墊膠的品質(zhì)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：?

一種輪胎生產(chǎn)的墊膠打卷裝置，包括：墊膠過渡裝置、墊布導(dǎo)開裝置、工字輪和墊膠卷取小車，所述墊膠過渡裝置接收半成品墊膠并輸送給所述工字輪，所述墊布導(dǎo)開設(shè)備輸出墊布給所述工字輪，所述工字輪設(shè)置在所述墊膠卷取小車上，所述工字輪相對(duì)于所述墊膠卷取小車具有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，所述工字輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述墊膠和所述墊布以相同的線速度卷曲進(jìn)入所述工字輪。

所述工字輪的輪軸的最外側(cè)纏繞有隔絕墊布，所述隔絕墊布的外側(cè)依次同步纏繞所述墊膠和所述墊布。

所述墊膠過渡裝置的輸入端連接墊膠的聯(lián)動(dòng)線，所述聯(lián)動(dòng)線的運(yùn)動(dòng)速度和所述墊膠過渡裝置的運(yùn)輸速度相同。

所述墊膠過渡裝置包括所述支架、驅(qū)動(dòng)輥、從動(dòng)輥、運(yùn)輸帶，所述支架上設(shè)置驅(qū)動(dòng)輥和從動(dòng)輥，所述運(yùn)輸帶穿過所述驅(qū)動(dòng)輥和從動(dòng)輥，所述驅(qū)動(dòng)輥帶動(dòng)運(yùn)輸帶和從動(dòng)輥運(yùn)動(dòng)。

所述墊膠運(yùn)輸設(shè)備還包括壓輥、壓輥氣缸，所述壓輥氣缸設(shè)置在支架上，所述壓輥氣缸的伸縮端安裝壓輥，所述壓輥壓緊運(yùn)動(dòng)中的所述墊膠。

所述墊膠的數(shù)量為二條，他們平行設(shè)置在所述運(yùn)輸帶之上。

所述墊膠的寬度為80-200mm；所述運(yùn)輸帶的寬度為800mm。

所述支架上設(shè)置有超聲波傳感器，

所述工字輪的輪轂直徑為600mm。

所述墊膠卷取小車上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述工字輪轉(zhuǎn)動(dòng)的支座，所述工字輪設(shè)置在地面上的導(dǎo)軌上

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

(1）.?墊膠過渡裝置、墊布導(dǎo)開設(shè)備同步輸出墊膠、墊布供工字輪卷曲，既保證二層墊膠不粘連，而且工字輪卷曲使得切斷面減少，避免了斷面會(huì)發(fā)生微小彎曲帶來的弊端。

(2).?墊膠過渡裝置具有壓緊墊膠的功能，避免墊膠與傳送帶打滑；支架上設(shè)置有超聲波傳感器，檢測(cè)運(yùn)輸中墊膠的狀況，匹配連動(dòng)線和卷取的速度，防止墊膠的拉伸。

（3）墊膠過渡裝置通過鏈輪驅(qū)動(dòng)的形式，實(shí)現(xiàn)速度和聯(lián)動(dòng)線一樣，保證墊膠運(yùn)輸中不會(huì)堆積或拉伸。

（4）墊膠平行設(shè)置在運(yùn)輸帶的二側(cè)，經(jīng)過壓輥控制間距，保證輸出到工字輪時(shí)不粘連，且壓輥為液壓控制，保證擠壓力度和擠壓（墊膠）厚度可調(diào)，適用性強(qiáng)。

（5）膠卷取小車設(shè)置有助力工字輪轉(zhuǎn)動(dòng)的支座，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，所述工字輪設(shè)置在導(dǎo)軌上，便于將卷取小車準(zhǔn)確的水平移到非工作位（如成型車間），同時(shí)導(dǎo)軌承重量大，保證了運(yùn)輸?shù)陌踩煽俊?/p>

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附圖說明

圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的墊膠運(yùn)輸裝置的俯視圖；?

圖3是本發(fā)明的墊膠運(yùn)輸裝置的側(cè)視圖；

圖4是本發(fā)明的工字輪的主視圖；

圖5是本發(fā)明墊膠運(yùn)輸設(shè)備和聯(lián)動(dòng)線的連接示意圖；

圖中：

1.墊膠過渡裝置??2.墊布導(dǎo)開設(shè)備??3.工字輪?4.墊膠卷取小車?5.聯(lián)動(dòng)線，11.支架??12.驅(qū)動(dòng)輥?13.從動(dòng)輥?14.運(yùn)輸帶?15.壓輥?16.壓輥氣缸?A.墊膠?B.?墊布

具體實(shí)施方式