[發明專利]選煤廠貨車防凍液自動噴灑裝置

無效

• 申請號: 201410328477.2
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN104148219A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 賈海筠;王鳳志;張建成
• 申請（專利權）人: 侯振岐
• 主分類號: B05B13/00
• 分類號: B05B13/00;B05B12/02;B05B12/10
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.選煤廠貨車防凍液自動噴灑裝置，包括防凍液自動噴灑控制操作臺、車廂位置檢測機構、車廂速度及方向檢測機構、防凍液噴淋機構，其特征在于：所述車廂位置檢測機構和車廂速度及方向檢測機構的數據線接至所述防凍液自動噴灑控制操作臺的信息輸入端，防凍液自動噴灑控制操作臺的控制信號輸出端接至所述防凍液噴淋機構；所述車廂位置檢測機構由分別位于車廂兩側的紅外線發射器和紅外線接收器組成；所述車廂速度及方向檢測機構由安裝在車廂牽引頭上的具有GPS定位的Zigbee通訊模塊和位于在防凍液自動噴灑控制操作臺內的外置式Zigbee中心協調器組成；所述防凍液噴淋機構由電動調節閥和位于車廂上方的噴淋頭構成。

2.根據權利要求1所述的選煤廠貨車防凍液自動噴灑裝置，其特征在于：所述車廂位置檢測機構為兩套紅外線發射器和紅外線接收器，該兩套紅外線發射器和紅外線接收器間隔需要的距離設置，且所述防凍液噴淋機構的噴淋頭位于兩套紅外線發射器和紅外線接收器的中間，紅外線接收器的信號輸出接至所述防凍液自動噴灑控制操作臺。

3.根據權利要求1或2所述的選煤廠貨車防凍液自動噴灑裝置，其特征在于：所述防凍液噴淋機構中設有控制電動調節閥的手動操作開關。

4.根據權利要求3所述的選煤廠貨車防凍液自動噴灑裝置，其特征在于：所述防凍液噴淋機構中設有流量傳感器，并且該流量傳感器的數據線接至所述防凍液自動噴灑控制操作臺。

5.根據權利要求4所述的選煤廠貨車防凍液自動噴灑裝置，其特征在于：還設有位于防凍液噴淋機構處的溫度傳感器，其輸出接至所述防凍液自動噴灑控制操作臺。

6.根據權利要求5中所述的選煤廠貨車防凍液自動噴灑裝置，其特征在于：在所述防凍液自動噴灑控制操作臺中設有GPRS通信模塊。

7.根據權利要求6中所述的選煤廠貨車防凍液自動噴灑裝置，其特征在于：在所述防凍液自動噴灑控制操作臺中設有IC卡讀寫模塊。

8.根據權利要求7中所述的選煤廠貨車防凍液自動噴灑裝置，其特征在于：在所述防凍液自動噴灑控制操作臺中設有顯示模塊和語音報話模塊。

9.采用權利要求5所述的選煤廠貨車防凍液自動噴灑裝置，實現根據車廂位置、環境溫度、車廂速度自動控制防凍液噴灑的方式，其特征在于：

(一)?根據車廂位置的噴灑控制

當運行車廂擋住了第一套紅外線發射器和紅外線接收器、車廂前沿又擋住第二套紅外線發射器和紅外線接收器時，噴淋頭開始噴灑防凍液；當車廂的后沿剛過第一套紅外線發射器和紅外線接收器，即第一套紅外線發射器和紅外線接收器導通，噴淋頭停止噴灑；

根據生產工藝要求調整起始噴灑及終止噴灑的設定點，即分別調節兩套紅外線發射器和紅外線接收器離開噴淋頭的距離；

列車在進入噴灑區時總是有牽引頭先進入，應避免對牽引頭的噴灑，同時也要停止對車廂連接處的空位噴灑，防凍液自動噴灑及流量檢測裝置將按下表的要求進行邏輯判別，來實現準確的定位噴灑，

當車輛的某車廂在噴灑區噴灑，車輛停止運行時，測得車輛速度為零，裝置將立即停止噴淋；當車輛又開始向前運行，測得速度不為零，噴灑再次啟動；

當車輛的某車廂在噴灑區噴灑，車輛因故倒車運行時，裝置將立即控制噴淋頭停止噴灑，同時，裝置對倒車運行的距離進行檢測、記錄；當車輛恢復正常向前運行時，裝置將對運行距離予以判定，將在車輛到達倒車起始點時噴淋頭再對該車廂進行噴灑，確保防凍液不重復噴灑；

(二)?根據環境溫度的噴灑控制，采用如下兩種方法實現：

1)噴灑量溫度分級控制

將運煤車輛經過的運輸現場的最低環境溫度分成4級：-6℃～10℃(1級)，-11℃～-15℃(2級)，-16℃～-20℃(3級)，-21℃～-25℃(4級)，每級的噴灑量為一定值，溫度越低，分級區越高，噴灑量越大；

2)噴灑量連續控制

根據環境溫度及預置修正值確定噴灑量，建立數學模型，噴灑量為溫度的函數，即：

Q＝F(T)??式中：Q為單位時間的噴灑量，T為溫度，函數關系根據生產工藝的實際情況測定后建立；

根據函數的輸出值，利用所述電動調節閥實現噴灑量的無級連續調節；

(三)?根據車廂速度的噴灑控制

建立噴灑量與運行速度的函數關系：

Q＝F(V)??式中：Q為單位時間的噴灑量，V為車輛運行速度，函數關系根據生產工藝的實際情況測定后建立；

根據函數的輸出值，利用所述電動調節閥實現噴灑量的無級連續調節；

(四)根據車廂速度和所述的噴灑量連續控制的噴灑控制

采用所述的噴灑量連續控制方案，又考慮到車輛運行速度的因素，建立二元函數關系：

Q＝F(T，V)??對相關參數綜合考慮建立相應的控制函數，根據函數的輸出值，利用所述電動調節閥實現噴灑量的無級連續調節。