[發明專利]附接于電纜安裝型充電控制設備的附加通信裝置

在審

• 申請號: 201410328396.2
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN104283255A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 崔勝宇
• 申請（專利權）人: LS產電株式會社
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01M10/44
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;鄧玉婷

相關申請的交叉引用

本申請根據35U.S.C.119條和35U.S.C.365條要求韓國專利申請號為10-2013-0080745(申請日為2013年7月10日)的優先權，其全部以引用的方式并入本申請中。

技術領域

本公開涉及對電動車輛的充電。

背景技術

電動車輛是指由電力驅動的車輛，其主要被分為電池動力的電動車輛和混合動力的電動車輛。電池動力的電動車輛是僅由電力而不由化石燃料驅動的，其通常被稱為電動車輛。此外，混合動力的電動車輛是由電力和化石燃料二者驅動的。另外，電動車輛被裝備了電池以為駕駛提供電力。特別地，電池動力的電動車輛和插入式混合動力的電動車輛具有充以供自外部電源的電力的電池，以及用電池中充入的電力驅動的電動機。

當電動車輛被通過家用插座提供的60Hz的商業電網的電力充電時，使用電動車輛充電電纜組件。

電動車輛充電電纜組件包括連接到電動車輛的連接器、與插座連接的插頭、以及用于將連接器連接到插頭的電力電纜。

因為電動車輛充電電纜組件使用在各種環境，用于保證電動車輛穩定充電的電纜安裝型充電控制設備可以在電動車輛充電電纜組件中被提供。電纜安裝型充電控制設備附接于電力電纜，以使得電纜安裝型充電控制設備不容易被用戶從電力電纜分離。為了保證電動車輛的穩定充電，電纜安裝型充電控制設備需要有力地抵抗外部溫度、外部濕度、振動和碰撞。如果電纜安裝型充電控制設備包括用于有線通信的連接器，該連接器會包括金屬端口。相應地，電纜安裝型充電控制設備將不滿足上述要求。

然而，由于用戶想要檢查充電狀態，對于附接于電動車輛充電電纜組件的電纜安裝型充電控制設備，通知用戶充電狀態是必要的。

為此，電纜安裝型充電控制設備可以通過具有預定顏色的LED顯示充電相關的信息或故障信息。

換言之，用戶為了獲得充電相關的信息被要求親自用眼睛檢查電纜安裝型充電控制設備。通常，用戶在下雨、寒冷或炎熱的環境下可能想要更頻繁地檢查充電狀態。然而，因為用戶在以上天氣情況下外出來親自用眼睛檢查電纜安裝型充電控制設備，用戶感覺不方便。

發明內容

實施例提供了能夠給用戶方便地提供電動車輛的充電相關的信息的系統、裝置、和方法。

在一個實施例中，提供了一種附接于電纜安裝型充電控制設備的附加通信設備，所述電纜性充電控制設備附接于用于對電動車輛充電的電纜組件，所述附加通信設備包括：與終端設備無線通信的第一通信單元；與所述電纜安裝型充電控制設備無線通信的第二通信單元；以及控制單元。

所述控制單元可以通過所述第一通信單元接收來自所述終端設備的指令，基于所述指令創建第一控制指令，以及通過所述第二通信單元發送所述第一控制指令到所述電纜安裝型充電控制設備。

所述控制單元可以通過所述第一通信單元接收來自所述終端設備的設置信息，基于所述設置信息創建與所述第一控制指令的附加控制指令對應的第二控制指令，以及通過所述第二通信單元發送第二控制指令到所述電纜安裝型充電控制設備。

所述設置信息可以包括可允許的充電量的設置信息。

所述指令可以表示開始對所述電動車輛的充電。

所述第一控制指令可以表示開始對所述電動車輛的充電。

所述第二控制指令可以表示停止對所述電動車輛的充電。

當供給所述電動車輛的電力量達到所述可允許的充電量，所述控制單元可以創建所述第二控制指令。

所述可允許的充電量的所述設置信息可以包括家庭區域中可允許的充電量的設置信息和公共區域中可允許的充電量的設置信息。

在當前位置在所述家庭區域中并且供給所述電動車輛的電力量達到所述家庭區域中可允許的充電量時，所述控制單元可以創建所述第二控制指令，以及，在當前位置在所述公共區域中并且供給所述電動車輛的電力量達到所述公共區域中可允許的充電量，創建所述第二控制指令。

所述指令可以表示開始對所述電動車輛的充電。

所述控制單元可以獲得所述電動車輛的當前位置，以及基于所述指令和所述當前位置創建所述第一控制指令。

由所述電動車輛的當前位置表示的一組值可以包括所述家庭區域和所述公共區域。

在當前位置在所述家庭區域中時，所述控制單元可以創建表示以低速充電模式開始充電的所述第一控制指令，以及在當前位置在所述公共區域中時，創建表示以高速充電模式開始充電的所述第一控制指令。