[發明專利]一種六氟化硫氣瓶托架

無效

• 申請號: 201410328256.5
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN104061437A
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 張興;張震;段曉明;郭峰;王昆侖;張勇;劉輝;姜兆慶;陳永輝;汪先濤
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網山東省電力公司經濟技術研究院
• 主分類號: F17C13/08
• 分類號: F17C13/08
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 張華

技術領域

本發明涉及一種用于現場六氟化硫氣瓶存放的托架。

背景技術

目前，多數變電站GIS(GAS INSULATED SWITCHGEAR，氣體絕緣全封閉組合電器)組合電器采用六氟化硫氣體來滅弧。在施工過程中，大量六氟化硫氣瓶堆放施工現場，對施工安全帶來一定隱患。主要在于目前所使用的氣瓶都是具有回轉體結構，以單側倒，很容易滾動，產生碰撞，甚至氣體的泄漏。

《氣瓶安全監察規程》要求，六氟化硫氣瓶直立放置時，應采取防傾倒措施。目前，施工現場多數采用扣件式鋼管圍欄進行六氟化硫氣瓶圍護，從而達到防止氣瓶傾倒的目的。但這種方式不便于施工人員取放氣瓶，且圍欄的圍護范圍不能隨氣瓶的多少即時改變，仍存在安全隱患。

發明內容

為此，本發明的目的在于提供一種六氟化硫氣瓶托架，能夠存放多個氣瓶，并且穩定性好，且便于取放。

本發明采用以下技術方案：

一種六氟化硫氣瓶托架，包括：

底座，具有給定長度和給定寬度的底板；

立架，垂直的固定在底板長度方向的兩端，且兩端各一，并在兩立架間的中部和上部相應設有中橫梁和上橫梁；

存放單元，沿底板長度方向布設，該存放單元依附于所述中橫梁設有中部框架，而依附于所述上橫梁，設置有上框架；

其中，上框架具有兩根垂直裝置在上橫梁上的兩水平桿，與上橫梁形成半包圍結構，并在半包圍結構的開口設有檔桿，該檔桿一端鉸接于一水平桿的懸伸端，另一端則配有與另一水平桿鎖定的結構；

中部框架則具有用于綁扎氣瓶的綁扎結構。

從上述結構可以看出，依據本發明，構造成排的存放單元，相互間相互牽連，整體的穩定性比較好，而通過存放單元上依附于中橫梁和上橫梁 上的上框架以及中部框架的開合實現六氟化硫的松抱，便于存放。

上述六氟化硫氣瓶托架，一種優選的結構是所述中部框架整體為多段弧形分部順次鉸接而成，各分部曲率相同，且圓心在同側，所形成的中部框架一端鉸接于中橫梁，另一端通過鎖頭連接于中橫梁，這種結構對六氟化硫氣瓶的抱緊作用更好，不會產生晃動，因而減少了慣性力的影響。

一種簡化的結構為，所述鎖頭為插銷結構，相應地，在中部框架上設有銷孔，匹配地，在中部橫梁上設有開有銷孔的舌板，插銷操作起來非常方便。

優選地，所述分部有兩個或者三個，結構簡單，展開也方便。

進一步地，所述中部框架的總圓心角為240度～270度。

為了進一步提高穩定性，且提高存放數量，以上橫梁和下橫梁形成的平面為中面，存放單元形成有兩排，關于該中面對稱。

為了方便存取，每個存放單元的底部形成有載板，相應于該載板，在底板上設有用于該載板在底板寬度方向上運行的軌道。

優選地，所述軌道構成輪式軌道，在底板上設有軌道槽，并在載板上設有相應的滾輪，可維護性比較好。

為避免載板從軌道上脫開，所述載板為四輪載板，在軌道上，設有介于載板前后輪之間的擋板，用于擋住后輪。

為方便整體的移動，所述底座四角設有腳輪。

附圖說明

圖1為依據本發明的一種六氟化硫氣瓶托架的結構原理圖。

圖2為一種抱臂結構示意圖。

圖3為一種抱臂分部結構示意圖。

圖4為載板配置結構示意圖。

圖中：1.腳輪，2.底邊框架，3.立架，4.鉸點，5.中橫梁，6.上橫梁，7.擋架，8.框架，9.底座；10.銷孔，11.分部，12.插銷孔，13.載板，14.滾輪，15.軌道，16.底板。

具體實施方式

參照說明書附圖1為一種六氟化硫氣瓶托架的簡化結構圖，圖中，以底板16為參考，圖1中表示為底座9，圖1中表示為主體是一個板型件，圖中底板16的長邊方向為長度方向，與其正交的水平方向為寬度方向。

另外，以圖1上部為參考，框架8的陣列方向為長度方向，兩列間的 方向為寬度方向。

在圖1所示的結構中，包括：

底座9，具有給定長度和給定寬度的底板16，底板16可以是一體結構，也可以多個板塊依次互聯構成的結構。

底板16為載置六氟化硫氣瓶的基礎板，應是水平設置的板材。

進一步地，如圖1所示，配有兩個立架3，垂直的固定在底板16長度方向的兩端，且兩端各一，并在兩立架3間的中部和上部相應設有中橫梁5和上橫梁6。