[發明專利]橫向磁通型旋轉電機以及車輛

無效

• 申請號: 201410326867.6
• 申請日: 2014-07-10
• 公開（公告）號: CN104283339A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 上田靖人
• 申請（專利權）人: 株式會社東芝
• 主分類號: H02K1/16
• 分類號: H02K1/16;H02K1/26
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 房永峰

技術領域

本發明的實施方式涉及橫向磁通型旋轉電機以及使用該橫向磁通型旋轉電機的車輛。

背景技術

以往的橫向磁通型旋轉電機中，定子由轉子、以同軸卷繞的圓環狀線圈、圍繞圓環狀線圈并配置在圓周上的U字型鐵心形成，轉子由以與定子的磁極對置的方式配置的永久磁鐵以及鐵心形成。該構造是廣為人知的。

定子與轉子的旋轉方向的相對關系不同的組合有多個，通過向這些定子的圓環狀線圈供給多相交流而產生轉矩。該構造中，一般來說產生多極磁場是容易的，能夠得到高的轉矩。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利第4709846號公報

但是，在以往的橫向磁通型旋轉電機中，在相鄰的U字型鐵心之間存在空隙，因此成為磁場容易泄露的構造。為了謀求高轉矩化，需要減少這種磁場的泄露。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，提供一種產生較高的轉矩的橫向磁通型旋轉電機以及使用其的車輛。

一實施方式的橫向磁通型旋轉電機具備能夠繞旋轉軸旋轉的轉子以及與上述轉子對置而設置的定子。轉子具備在旋轉方向上卷繞的第一繞組以及圍繞上述第一繞組的第一強磁性體。定子具備在上述旋轉方向上卷繞的第二繞組以及圍繞上述第二繞組的第二強磁性體。上述第一強磁性體具備第一環狀部、從上述第一環狀部的一端部朝向上述定子延伸的多個第一磁極以及從上述第一環狀部的其他端部朝向上述定子延伸的多個第二磁極。第一磁極和與該第一磁極對置的第二磁極的一方形成為前端和上述定子與上述轉子的對置面的中央部對置。上述第二強磁性體具備第二環狀部、從上述第二環狀部的一端部朝向上述轉子延伸的多個第三磁極以及從上述第二環狀部的其他端部朝向上述轉子延伸的多個第四磁極。第三磁極和與該第三磁極對置的第四磁極的一方形成為前端和上述對置面的中央部對置。

附圖說明

圖1是概略地表示第一實施方式的旋轉電機的立體圖。

圖2是表示圖1所示的轉子以及定子的概略構成的剖面立體圖。

圖3是在與圖2的剖面相差了極間距量的剖面中表示圖1所示的轉子以及定子的概略構成的剖面立體圖。

圖4(a)以及(b)是圖1的旋轉電機的部分剖面圖。

圖5(a)以及(b)是圖1的旋轉電機的部分剖面圖。

圖6是概略地表示第二實施方式的旋轉電機的立體圖。

圖7是表示圖6所示的轉子以及定子的概略構成的剖面立體圖。

圖8是在與圖7的剖面相差了極間距量的剖面中表示圖6所示的轉子以及定子的概略構成的剖面立體圖。

圖9(a)以及(b)是圖6的旋轉電機的部分剖面圖。

圖10(a)以及(b)是圖6的旋轉電機的部分剖面圖。

圖11是概略地表示第三實施方式的旋轉電機的立體圖。

圖12是表示圖11所示的轉子以及定子的概略構成的剖面立體圖。

圖13是在與圖12的剖面相差了極間距量的剖面中表示圖11所示的轉子以及定子的概略構成的剖面立體圖。

圖14(a)以及(b)是圖11的旋轉電機的部分剖面圖。

圖15(a)以及(b)是圖11的旋轉電機的部分剖面圖。

圖16是概略地表示第四實施方式的旋轉電機的立體圖。

圖17是表示圖16所示的轉子以及定子的概略構成的剖面立體圖。

圖18是在與圖17的剖面相差了極間距量的剖面中表示圖16所示的轉子以及定子的概略構成的剖面立體圖。

圖19(a)以及(b)是圖16的旋轉電機的部分剖面圖。

圖20(a)以及(b)是圖16的旋轉電機的部分剖面圖。

圖21是概略地表示第五實施方式的旋轉電機驅動系統的框圖。

圖22是表示圖21所示的驅動電路部的構成例的框圖。

圖23是表示流過圖22所示的電樞繞組的電流的一例的曲線圖。

圖24是表示流過圖22所示的電樞繞組的電流的其他例的曲線圖。

圖25是概略地表示第六實施方式的車輛的一例的框圖。

圖26是概略地表示第六實施方式的車輛的其他例的框圖。

圖27是概略地表示第六實施方式的車輛的又一其他例的框圖。

圖28是概略地表示第六實施方式的車輛的再又一其他例的框圖。

具體實施方式